Egzoz emisyon testi araca zarar verir mi?

Öncelikle herkese selam arkadaşlar. Bugün egzoz emisyonu ölçtürmek için sanayiye gittim ve benden aracı 3000 devirde sabit tutmamı, daha sonrasında ise 4000 devire kadar çıkmamı söylediler. İlk testte gazı kaçırdığım için tekrar yaptırdılar. Araç haliyle iyice ısındı 105 dereceye kadar çıktı daha sonra yağın Full olmasına rağmen yağ lambasının yandığını gördüm bu beni bayağı koruttu. Testi geçip aracı soğutmaya başladım yağ lambası sönmüştü. Sizce bunun arabaya bir zararı olmuş mudur veya parçalara zarar gelmiş midir?

Anlık olabilir. Bu arada aracınızın marka/model nedir?

Öncelikle bir araç 105 derecelere çıkıyorsa o araçta bir problem olduğunu gösterebilir.

O test araca zarar vermez ama o ısılarda kullanmaya devam ederseniz sonu kötü olabilir. Tahminim aracınız Opel (yazmamışsınız)

558memoli dedi:

Öncelikle bir araç 105 derecelere çıkıyorsa o araçta bir problem olduğunu gösterebilir.

O test araca zarar vermez ama o ısılarda kullanmaya devam ederseniz sonu kötü olabilir. Tahminim aracınız Opel (yazmamışsınız)

Genişletmek için tıkla...

Normal kullanım esnasında o derecelere çıkmıyor bugün aracın emisyon testini yaparken o kadar çıktığını gördüm. Boşta iken araca gaz verince 105 dereceye çıktı.

Batuhandn dedi:

Anlık olabilir. Bu arada aracınızın marka/model nedir?

Genişletmek için tıkla...

Opel Astra F Classic 2001 model.

Bu denli kısa sürede bu sıcaklıkta büyük hasar görmesi zor. Bir de araç marka, model ve yılına bağlı. Ama içiniz rahat olsun.

Yağ yakmış olabilir. Siz ne olur ne olmaz rutin kontrol yaparken sorun. Buradan tanı koymak zor.

Batuhandn dedi:

Yağ yakmış olabilir. Siz ne olur ne olmaz rutin kontrol yaparken sorun. Buradan tanı koymak zor.

Genişletmek için tıkla...

Testi yaptırdıktan sonra yağ kontrolü için ayrı bir ustaya götürdüm yağı full dedi.

Raxy1 dedi:

Normal kullanım esnasında o derecelere çıkmıyor bugün aracın emisyon testini yaparken o kadar çıktığını gördüm. Boşta iken araca gaz verince 105 dereceye çıktı.

Opel Astra F Classic 2001 model.

Genişletmek için tıkla...

Tahminim doğru çıktı. Opel motorları yüksek ısıda çalışır mesela j kasa Opel'lerde 90 dereceler normal kabul ediliyor. Anlık zorlamalar her ne kadar arttırsa da aracın özellikle devir daimini kontrol ettirin derim.

558memoli dedi:

Tahminim doğru çıktı. Opel motorları yüksek ısıda çalışır mesela j kasa Opel'lerde 90 dereceler normal kabul ediliyor. Anlık zorlamalar her ne kadar arttırsa da aracın özellikle devir daimini kontrol ettirin derim.

Genişletmek için tıkla...

Yani parçalara herhangi bir zarar gelmemiştir değil mi?

Yağ lambasının yanmasının nedeni, 105 dereceye ulaşan motorda yağın da fazla yüksek sıcaklıklara ulaşmasıdır diye düşünüyorum. Normalde aracın hararetini yükselten bir test değil emisyon testi, kontrol ettirmeni tavsiye ederim.

Batuhandn dedi:

Yağ yakmış olabilir. Siz ne olur ne olmaz rutin kontrol yaparken sorun. Buradan tanı koymak zor.

Genişletmek için tıkla...

Onu buraya nasıl bağladın? Yağ yakan araç mavi duman atar, testi de geçemez zaten.