TOGG T10X kullanıcı deneyimleri nasıl?

revivality

Kilopat
Katılım
21 Nisan 2022
Mesajlar
5.555
Makaleler
4
Çözümler
53
Merhaba,

Muhtemelen yarın 3 adet TOGG T10X V2 sipariş edeceğim. Birçok video izledim araçla ilgili ancak hepsi geçen yıla ait videolar ve bildiğim kadarı ile yeni bir yazılım güncellemesi almış araç. Aramızda aracı güncel kullanan var ise artı yanları ve eksi yanlarını paylaşırsa aracın sevinirim.

P. S: Araç önerisi istemiyor, T10X kullanıcı deneyimi soruyorum.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Merhaba,

Muhtemelen yarın 3 adet TOGG T10X V2 sipariş edeceğim. Birçok video izledim araçla ilgili ancak hepsi geçen yıla ait videolar ve bildiğim kadarı ile yeni bir yazılım güncellemesi almış araç. Aramızda aracı güncel kullanan var ise artı yanları ve eksi yanlarını paylaşırsa aracın sevinirim.

P. S: Araç önerisi istemiyor, T10X kullanıcı deneyimi soruyorum.
Ekimden bu yana hem şehirler arası hemde şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.
 
Ekim'den bu yana hem şehirler arası hem de şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.

Son hız 185 km/sa diye duydum doğru mudur hocam?
 
Ekim'den bu yana hem şehirler arası hem de şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.

Genelde şehir içi kullanılacak araçlar günlük ortalama 60-70 km mesafe gidip geliniyor hafta sonları da maksimum 100-150kmdir kullanımımız. Şehir dışı Ankara'dan, İzmir, aydın, İstanbul, Tekirdağ gidiyoruz ara sıra. Bu yolculuklar için elimizde bir adet 4x4 araç var ancak şarj istasyonları daha fazlalaştığında bu şehirlere TOGG ile de gidilebilir diye düşünüyor.

Çoğu video da aracın ilk start basıldığında açılmadığı inip aracı kitleyip tekrar binince çalıştığından bahsedilmiş. Bu sizin başınıza geldi mi mesela?

Kısa farları kapatma diye bir olayın olmadığından bahsetmişler. Örneğin aksesuar modunda aracın içindeyken farlar/stoplar illaki açık kalıyormuş.

Bir de araçta timer özelliği var mı göremedim. Mesela saat 08:00 da klimayı açsın ve aracın içini ısıtsın tarzında.

Son olarak da yaptığınız uzun yol deneyiminden müsait olunca kısaca bahsederseniz sevinirim. Kaç km yol gittiniz kaç kere şarj ettiniz vs.
 
Ekimden bu yana hem şehirler arası hemde şehir içi kullanımı yaparak kullandım. Yaklaşık 4500 km oldu araç. Eksi yanı olarak söyleyebileceğim şey soğuk havalarad (1-8 derece arası) ciddi bir tüketim artışı oluyor ve bununla beraber menzili kısalıyor. Bunun dışında beni rahatsız eden ve gözüme çarpan bir eksi yanı olmadı. Sorun varsa cevaplayabilirim.
Hocam yeri gelmişken bende sorayım size aklıma takılan birkaç konu.
Elektrikli araçlara çok hevesim yok ancak malum gündeme göre bilgi sahibi olmak için takip ediyorum.
Togg da okuduklarıma göre iç sistemdeki akıllı ekranların yani dokunmatik ekranların çok kaliteli olmadığı söyleniyordu. Yani dokunma da ve tepkime de sanki basit bir tablet hissiyatı verdiğini söyleyen bazı kullanıcılar vardı. Siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ?

İkinci olarak aklıma takılan sanırım toog, avrupada satışları yokmuş. Muhtemelen gerekli kaza veya yeterlilik testlerinden geçmediği/yapılmadığı için.
Hani bazı arabalar ucuz olsa da pahalı ve sağlam durur acaba togg un duruşu ve genel olarak iç ve dış sağlamlığı nasıl ?
 
Genelde şehir içi kullanılacak araçlar günlük ortalama 60-70 km mesafe gidip geliniyor hafta sonları da maksimum 100-150kmdir kullanımımız. Şehir dışı Ankara'dan, İzmir, aydın, İstanbul, Tekirdağ gidiyoruz ara sıra. Bu yolculuklar için elimizde bir adet 4x4 araç var ancak şarj istasyonları daha fazlalaştığında bu şehirlere TOGG ile de gidilebilir diye düşünüyor.

Çoğu video da aracın ilk start basıldığında açılmadığı inip aracı kitleyip tekrar binince çalıştığından bahsedilmiş. Bu sizin başınıza geldi mi mesela?

Kısa farları kapatma diye bir olayın olmadığından bahsetmişler. Örneğin aksesuar modunda aracın içindeyken farlar/stoplar illaki açık kalıyormuş.

Bir de araçta timer özelliği var mı göremedim. Mesela saat 08:00 da klimayı açsın ve aracın içini ısıtsın tarzında.

Son olarak da yaptığınız uzun yol deneyiminden müsait olunca kısaca bahsederseniz sevinirim. Kaç km yol gittiniz kaç kere şarj ettiniz vs.
Tek tek cevaplayayım o halde.

Söylemiş olduğunuz şehirlere tabii ki gidilebilir, yolda kalmazsınız her yerde, özellikle otobanlarda şarj istasyonları var ancak elektrikli araçlar 120-130 km hızlardan sonra ciddi enerji tüketimine çıktığı için mazotlu yada benzinli araç ile birlikte tek depoda mola vermeden ortama 4-5 saatte gidebileceğiniz Ankara-İstanbul yolu ister istemez 6-7 saatlere çıkabilir.

Videolardaki start basıldığında açılmadığı problemini hiç yaşamadım. Ancak aracın sağlıklı çalışabilmesi için önerilen ve benim uyguladığım şu; Araca bindikten sonra frene basmadan start/stop düğmesine basıyorum ve tüm ekranlar açıldıktan sonra frene basarak araca start veriyorum.

Kısa farları kapatma özelliği henüz yok. Umarım güncelleme ile gelir diye umut ediyorum.

Timer özelliği yok.

İstanbul-Beylikdüzü'nden Sakarya-Akyazı'ya gittim. 2 kere şarja takmak durumunda kaldım. Bunun sebebi ise hava 0-1 derece arasında geziyordu ve 140 km ortalama ile kullandım.
 
TOGG şu an alınmaz kronik sorunları olan bir araç. Aracı almadan önce test sürüşüne çıkarın ona göre karar verin. Şu an servis ağı daha profesyonel olan Tesla almak daha mantıklı ama karar sizin.
 
Hocam yeri gelmişken bende sorayım size aklıma takılan birkaç konu.
Elektrikli araçlara çok hevesim yok ancak malum gündeme göre bilgi sahibi olmak için takip ediyorum.
Togg da okuduklarıma göre iç sistemdeki akıllı ekranların yani dokunmatik ekranların çok kaliteli olmadığı söyleniyordu. Yani dokunma da ve tepkime de sanki basit bir tablet hissiyatı verdiğini söyleyen bazı kullanıcılar vardı. Siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ?

İkinci olarak aklıma takılan sanırım toog, avrupada satışları yokmuş. Muhtemelen gerekli kaza veya yeterlilik testlerinden geçmediği/yapılmadığı için.
Hani bazı arabalar ucuz olsa da pahalı ve sağlam durur acaba togg un duruşu ve genel olarak iç ve dış sağlamlığı nasıl ?
Hocam şu şekilde; Dokunmatik ile ilgili iyileştirmeler mi oldu bilmiyorum ama ilk aldığımızda çok rahatsız oluyordum. Ancak şu anda hissiyat olarak okey, bazen ağır çalıştığı oluyor ama çok rahatsız etmiyor.

2-) Duruş ve iç kalitesi bence iyi. TOGG'un yanında birde 2022 model Toyota Corolla Hybrid Flame X-Pack var. Bence Corolla'ya göre çok daha iyi kalitesi var.

Bu arada araç sahibi olduğum için TOGG'u savunduğumu düşünmenizi istemem. Isı pompası olmaması büyük bir eksiklik bence. Soğuk havalarda (3 derece'ye kadar) batarya soğuk olduğu için 120 yada 150kwh'lık istasyonlarda 70-80kwh şarj gücünde şarj oluyor.
 
Bu arada araç sahibi olduğum için TOGG'u savunduğumu düşünmenizi istemem. Isı pompası olmaması büyük bir eksiklik bence.

Bu konuyu da bayağı araştırdım. Mercedes'in bir kullanıcısıyla kıyaslama yaptılar soğuk havada Mercedes'in performansı sadece %1 artıyor ısı pompasıyla. Bu ısı pompalarının da birçok varyantı varmış tabii ki ama gel görelim ki geçen aylarda ABD de -10 derecede tüm yollarda Tesla'lar sağa çekmiş bekler vaziyettelerdi. Yani ısı pompasının olup olmaması aşırı bir performans farkı yaratmıyor gibi.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı