500.000 ₺'ye kadar araba önerisi

Katılım
6 Şubat 2015
Mesajlar
2.215
Makaleler
2
Çözümler
11
Yer
Zonguldak
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Kriterler:
-Sedan karoser.
-Konfor odaklı araç, mümkünse D segmenti ve üstü.
-Otomatik vites.
-Benzin/LPG yakıt.
-Hacimli motor(LPG olacağı için yakıt derdimiz çok olmaz)
-Macun yığını olmaması.
-Ağır bir kazaya karışıp hava yastığı açmamış olması.
-Mümkünse satarken beni üzmemesi.
-Bol bol arıza çıkarmaması.
-Mümkünse 300.000 Km'yi pek geçmemiş olması.

Birazcık araştırma yaptım, 1997 üzeri model W210 kasa kedi göz Mercedes E200(kompresör değil) ve 2004 üzeri Honda Accord 2.0 veya 2.4 modelleri dışında pek alınabilir bir araba bulamadım, birazcık daha bekleyip, bütçeyi arttırıp 2.0 dCi Renault latutide mi alsam demiyor değilim. Aslında bu arabalar da ne kadar alınabilir tartışılır, kilometreler yüksek, 1-2 tane değişen parçalar var, W210'ların birçoğunda daha arabaya bakmadan çürükler gözlemledim. Bütçem aslında 500 bin lira da değil ama 500 bin lira yazan kişiyle şu piyasa atmosferinde sağlam pazarlığımız olur bir şekilde alırız diye düşünüyorum. Temmuz-Ağustos gibi almayı düşünüyorum, şu anda araştırma aşamasındayım, aslında param hazır sayılır, doğru arabayı bulsam hemen alacağım.

Arabayı 53 yaşındaki babam kullanacak, kendisi günde ortalama şehir içinde 15 km falan yol yapar, arada sırada yılda 1-2 kez de uzun yola çıkar. Ama emekli oldu, belki bol bol gezer bu saatten sonra. Şoförlüğü iyidir, uzun yolda yormayacak bir araba lazım.

Siz olsanız bu paraya düşünmeden hangi arabayı alırdınız? (ya da düşünerek)
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Kriterler:
-Sedan karoser.
-Konfor odaklı araç, mümkünse D segmenti ve üstü.
-Otomatik vites.
-Benzin/LPG yakıt.
-Hacimli motor(LPG olacağı için yakıt derdimiz çok olmaz)
-Macun yığını olmaması.
-Ağır bir kazaya karışıp hava yastığı açmamış olması.
-Mümkünse satarken beni üzmemesi.
-Bol bol arıza çıkarmaması.
-Mümkünse 300.000 Km'yi pek geçmemiş olması.

Birazcık araştırma yaptım, 1997 üzeri model W210 kasa kedi göz Mercedes E200(kompresör değil) ve 2004 üzeri Honda Accord 2.0 veya 2.4 modelleri dışında pek alınabilir bir araba bulamadım, birazcık daha bekleyip, bütçeyi arttırıp 2.0 dCi Renault latutide mi alsam demiyor değilim. Aslında bu arabalar da ne kadar alınabilir tartışılır, kilometreler yüksek, 1-2 tane değişen parçalar var, W210'ların birçoğunda daha arabaya bakmadan çürükler gözlemledim. Bütçem aslında 500 bin lira da değil ama 500 bin lira yazan kişiyle şu piyasa atmosferinde sağlam pazarlığımız olur bir şekilde alırız diye düşünüyorum. Temmuz-Ağustos gibi almayı düşünüyorum, şu anda araştırma aşamasındayım, aslında param hazır sayılır, doğru arabayı bulsam hemen alacağım.

Arabayı 53 yaşındaki babam kullanacak, kendisi günde ortalama şehir içinde 15 km falan yol yapar, arada sırada yılda 1-2 kez de uzun yola çıkar. Ama emekli oldu, belki bol bol gezer bu saatten sonra. Şoförlüğü iyidir, uzun yolda yormayacak bir araba lazım.

Siz olsanız bu paraya düşünmeden hangi arabayı alırdınız? (ya da düşünerek)
Saydığınız araçların hiç birini almazdım hocam masraf açar çünkü masrafına katlanırım derseniz 5.28 5.30 E39 lar var ama dediğim gibi masraflı
Ben piyasa araçlarını tercih ederdim Fluence 301 Egea Clio vs
 
Saydığınız araçların hiç birini almazdım hocam masraf açar çünkü masrafına katlanırım derseniz 5.28 5.30 E39 lar var ama dediğim gibi masraflı
Ben piyasa araçlarını tercih ederdim Fluence 301 Egea Clio vs
Ya yaramı deştiniz şu anda. 😅

E39 'un hastasıyım ama W210 'da olduğu gibi onun da temizleri çok para. Hatta FD6 Civic 'imi bir ara satıp almayı planlıyordum, aslında halan daha planlıyorum sadece şimdi iki eski premium arabanın altından kalkamayabilirim diye askıya aldım, ayrı konu.

Bu tip eski araçları alınca A'dan Z'ye mekanik bakıma sokmak gerekiyor, bunun haricinde tork konvertörlü tam otomatik hemde eski tip şanzıman var, rampada araba kaçmıyorsa gerisi Allah 'a emanet. Motorda da kronik kontrol yöntemi, üfleme yoksa motor sağlamdır, bir conta testi yapılır gerisi tamamen şans. Soğutma sisteminde de antifriz varsa çok sorun olmaz diye umuyorum.

Piyasa aracı dediğiniz arabaların da yine temizleri bu bantta bulunmuyor, madem masraf edilecek, 3-5 fazla verip premium arabaya bineriz diye düşünüyorum. Bakımlı olduktan sonra az sayıda da olsa 2. nesil W124 'ler bile hala yürüyor.

Günün sonunda Japon bile olsa eğer eski ve bakımsız ise sahibini üzebilir. FD6 'yı ekspertize götürdüğümde motor mekanik alt takım sağlam dediler ama peşinden rahat 50 bin lira harcamışımdır. Üstelik premium değil c segmenti sıradan bir araba.

3. nesil Ford Mondeo olabilir.
Ford 'un eskilerinden korkuyorum, güzel arabalar yalan yok, araba genellikle kısa mesafe kullanılacağı için dizel pek düşünmüyorum. Benzinli olana da LPG ile binilir, Ford 'un benzinlileri sübap aksamı olarak LPG 'yi pek sevmez.

Keşke bütçe olsa da E320 alabilsek demiyorum değil, şunun güzelliğine bakar mısınız ya?

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Son düzenleme:
Ya yaramı deştiniz şu anda. 😅

E39 'un hastasıyım ama W210 'da olduğu gibi onun da temizleri çok para. Hatta FD6 Civic 'imi bir ara satıp almayı planlıyordum, aslında halan daha planlıyorum sadece şimdi iki eski premium arabanın altından kalkamayabilirim diye askıya aldım, ayrı konu.

Bu tip eski araçları alınca A'dan Z'ye mekanik bakıma sokmak gerekiyor, bunun haricinde tork konvertörlü tam otomatik hemde eski tip şanzıman var, rampada araba kaçmıyorsa gerisi Allah 'a emanet. Motorda da kronik kontrol yöntemi, üfleme yoksa motor sağlamdır, bir conta testi yapılır gerisi tamamen şans. Soğutma sisteminde de antifriz varsa çok sorun olmaz diye umuyorum.

Piyasa aracı dediğiniz arabaların da yine temizleri bu bantta bulunmuyor, madem masraf edilecek, 3-5 fazla verip premium arabaya bineriz diye düşünüyorum. Bakımlı olduktan sonra az sayıda da olsa 2. nesil W124 'ler bile hala yürüyor.

Günün sonunda Japon bile olsa eğer eski ve bakımsız ise sahibini üzebilir. FD6 'yı ekspertize götürdüğümde motor mekanik alt takım sağlam dediler ama peşinden rahat 50 bin lira harcamışımdır. Üstelik premium değil c segmenti sıradan bir araba.


Ford 'un eskilerinden korkuyorum, güzel arabalar yalan yok, araba genellikle kısa mesafe kullanılacağı için dizel pek düşünmüyorum. Benzinli olana da LPG ile binilir, Ford 'un benzinlileri sübap aksamı olarak LPG 'yi pek sevmez.

Keşke bütçe olsa da E320 alabilsek demiyorum değil, şunun güzelliğine bakar mısınız ya?

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Hocam yukarıdaki mesajına göre zaten siz gayet iyi anlıyorsunuz riske girip alıp almamak size kalkmış birde B5.5 passatlara bakın 1.6 102hp atmosferikler LPG ye uyumlu bir tanıdığım da önceden vardı çok masraf etmedi BMW Mercedes in yerini tutmaz ama yine de idare eder.
 
Hocam yukarıdaki mesajına göre zaten siz gayet iyi anlıyorsunuz riske girip alıp almamak size kalkmış birde B5.5 passatlara bakın 1.6 102hp atmosferikler LPG ye uyumlu bir tanıdığım da önceden vardı çok masraf etmedi BMW Mercedes in yerini tutmaz ama yine de idare eder.
B6 'dan öncesinin benim gözümde bir albenisi yok, teşekkür ederim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı