Drift L rodaj nasıl yapılır?

iPredex

Hectopat
Katılım
25 Ocak 2021
Mesajlar
248
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar başlıkta gördüğünüz gibi Drift L sahibiyim ve bayisinden sıfır aldım, fakat uzun zaman manuel motosiklet kullanmadım. (ehliyetim var) bu sebeple rodaj süresince 7000 deviri geçmememiz söyleniyor. Fakat ben 1-2 kere 7500 devire çıktım. Henüz debriyajına alışamadım nadiren stop ettiriyorum. Bu 2 etken motora büyük sorun verir mi? Rodaj sürecini yazarsanız sevinirim.
 
Arkadaşlar başlıkta gördüğünüz gibi Drift L sahibiyim ve bayisinden sıfır aldım, fakat uzun zaman manuel motosiklet kullanmadım. (ehliyetim var) bu sebeple rodaj süresince 7000 deviri geçmememiz söyleniyor. Fakat ben 1-2 kere 7500 devire çıktım. Henüz debriyajına alışamadım nadiren stop ettiriyorum. Bu 2 etken motora büyük sorun verir mi? Rodaj sürecini yazarsanız sevinirim.
Bu kadar korkmana gerek yok dostum elinden geldiğince 7000 deviri geçme yeterli. Stop ettirmek normal yeri geliyor herkes stop ettiriyor ister istemez.
 
Bu kadar korkmana gerek yok dostum elinden geldiğince 7000 deviri geçme yeterli. Stop ettirmek normal yeri geliyor herkes stop ettiriyor ister istemez.

Hocam vallahi içimi rahatlattınız :D çok dikkat ediyorum bir de yokuş çıkarken devir yukselince atiyorum vitesi buseferde hız alamadığım için motor boğuluyor. Henüz vitesli motorlarda tam tecrübem yok.
 
Hocam vallahi içimi rahatlattınız :D çok dikkat ediyorum bir de yokuş çıkarken devir yukselince atiyorum vitesi buseferde hız alamadığım için motor boğuluyor. Henüz vitesli motorlarda tam tecrübem yok.
Devir yükselince vites atma bayır çıkamazsın yoksa :D ara ara zorunda kaldıkça çıkabilirsin üstüne.
 
@Görkem Umut Rodaj konusu artık tarihe karıştı gibi. Bir motor fabrikada üretildikten sonra son test aşamasında defalarca kesiciye sokula sokula test ediliyor veya dyno üzerinde. Her vites her devir deneniyor. İnsanlar gaz vermeye kıyamıyor belki ama fabrikada tabiri caiz ise motorun içinden geçilmiş oluyor. Ben şahsen rodaj meselesini bu denli gerekli bulmuyorum. Bu sebepten ötürü. Ha lastik rodajı evet gerekli. Lastik yüzeyi iyice asfalta yapışana biraz aşınana yumuşayana kadar ani gazlamalar kötü zeminde tehlikeli olabilir ama motorun kendi rodajı zaten fabrikada çoktan hunharca yapılmış oluyor. Benim görüşüm böyle sizin nedir ? Bilmediğim veya yanlış bildiğim bir şey var ise bir de sizden dinlemek istiyorum ç
 
@Görkem Umut rodaj konusu artık tarihe karıştı gibi. Bir motor fabrikada üretildikten sonra son test aşamasında defalarca kesiciye sokula sokula test ediliyor veya dyno üzerinde. Her vites her devir deneniyor. İnsanlar gaz vermeye kıyamıyor belki ama fabrikada tabiri caiz ise motorun içinden geçilmiş oluyor. Ben şahsen rodaj meselesini bu denli gerekli bulmuyorum. Bu sebepten ötürü. Ha lastik rodajı evet gerekli. Lastik yüzeyi iyice asfalta yapışana biraz aşınana yumuşayana kadar ani gazlamalar kötü zeminde tehlikeli olabilir ama motorun kendi rodajı zaten fabrikada çoktan hunharca yapılmış oluyor. Benim görüşüm böyle sizin nedir? Bilmediğim veya yanlış bildiğim bir şey var ise bir de sizden dinlemek istiyorum ç

Hocam aynisi Mondial marka icinde gecerlimi sonucta cin motoru ona gore kullanacagim motoru. :D
 
@Görkem Umut Rodaj konusu artık tarihe karıştı gibi. Bir motor fabrikada üretildikten sonra son test aşamasında defalarca kesiciye sokula sokula test ediliyor veya dyno üzerinde. Her vites her devir deneniyor. İnsanlar gaz vermeye kıyamıyor belki ama fabrikada tabiri caiz ise motorun içinden geçilmiş oluyor. Ben şahsen rodaj meselesini bu denli gerekli bulmuyorum. Bu sebepten ötürü. Ha lastik rodajı evet gerekli. Lastik yüzeyi iyice asfalta yapışana biraz aşınana yumuşayana kadar ani gazlamalar kötü zeminde tehlikeli olabilir ama motorun kendi rodajı zaten fabrikada çoktan hunharca yapılmış oluyor. Benim görüşüm böyle sizin nedir ? Bilmediğim veya yanlış bildiğim bir şey var ise bir de sizden dinlemek istiyorum.
Eğer dediğiniz gibi olsa o motoru tasarlayan mühendisler daha iyi bilirdi. Her ne kadar tüm motorlar kalite kontrolden geçse de rodaj dediğimiz olay bu testlerden çok daha uzun sürüyor. Rodajı iyi yapılan motor kesinlikle fark ediliyor.
 
Eğer dediğiniz gibi olsa o motoru tasarlayan mühendisler daha iyi bilirdi. Her ne kadar tüm motorlar kalite kontrolden geçse de rodaj dediğimiz olay bu testlerden çok daha uzun sürüyor. Rodajı iyi yapılan motor kesinlikle fark ediliyor.

Hocam bir de ışıklara geldiğim zaman debriyajı sıkıp 5'ten art arda 1E düşürüyorum bu sırada hızım biraz yüksek sanki vites biraz daha sert düşüyormuş gibi geliyor zararı var mıdır?
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı