2. el 250NK alınır mı?

  • Konuyu başlatan C4NS
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 18
  • Görüntüleme 1.540
Anladım her 250CC değil mi yoksa sadece bu motordamı 35 40bin km civarı ömrü oluyor?

Çinli motorlarda oluyor. Hintliler biraz daha dayansa da onlarda da benzer durum olabiliyor. Japon, Amerikan, Avrupa'lı motorlarda bu söz konusu değil. Yine de motorların ömrünün arabalara göre çok daha az olduğunu belirtmekte fayda var, yani 60 bin Km'deki motor, özellikle Çinli motor, nereden baksan bir 500 bin Km'lik arabaya denktir.
 
Son düzenleme:
Çinli motorlarda oluyor. Hintler biraz daha dayansa da onlarda da benzer durum olabiliyor. Japon, Amerikan, Avrupa'lı motorlarda bu söz konusu değil. Yine de motorların ömrünün arabalara göre çok daha az olduğunu belirtmekte fayda var, yani 60 bin Km'deki motor, özellikle Çinli motor, nereden baksan bir 500 bin Km'lik arabaya denktir.
Anladım teşekkür ederim.
 
Arkadaşlar başlangıç motoru olarak alacağım linkteki motorlar nasıldır sizce?


15 bin kilometre üstü alma. 20 model altı alma. Mümkünse 20 modelin üstünde al. Hor kullanacağım diyorsan tekere çekeceğim gibi vesaire hiç alma. Bloğu patlatırsın direkt. Hor kullanmaya gelen bir motor değil bir yerden bir patlak veriyor elbet. Sakin şehir içi ulaşım hafiften de gitsin diyorsan al. Ama fazla medet umma. Çin motoru + kronikli. Duruşu güzel ideal bir naked. Alırken de bir moto expertizine sokmayı kesinlikle ihmal etme. Veya yanına anlayan birini al. Sürersin seversin basiretin bağlanır 2 güne bir arıza verir elinde patlar motor. Dikkat edilerek alınacak bir motor. Çünkü bu zamanın genç insanları bu motoru tekere çekmek hor kullanmak amaçlı alıyor. Adam alıyor motoru rodajı bitiriyor tak tekere çekiyor zıbanıyor. Kesinlikle dikkat ederek al inine cinine bak.
 
15 bin kilometre üstü alma. 20 model altı alma. Mümkünse 20 modelin üstünde al. Hor kullanacağım diyorsan tekere çekeceğim gibi vesaire hiç alma. Bloğu patlatırsın direkt. Hor kullanmaya gelen bir motor değil bir yerden bir patlak veriyor elbet. Sakin şehir içi ulaşım hafiften de gitsin diyorsan al. Ama fazla medet umma. Çin motoru + kronikli. Duruşu güzel ideal bir naked. Alırken de bir moto expertizine sokmayı kesinlikle ihmal etme. Veya yanına anlayan birini al. Sürersin seversin basiretin bağlanır 2 güne bir arıza verir elinde patlar motor. Dikkat edilerek alınacak bir motor. Çünkü bu zamanın genç insanları bu motoru tekere çekmek hor kullanmak amaçlı oluyor. Adam alıyor motoru rodajı bitiriyor tak tekere çekiyor zıbanıyor. Kesinlikle dikkat ederek al inine cinine bak.

Başlangıç motoru olarak eski bir Japon malı motor alması çok daha uygun olur bence.
 
Başlangıç motoru olarak eski bir Japon malı motor alması çok daha uygun olur bence.

Tabii ki bu konuda size katılıyorum. Eski Japon malı da iyidir fakat yeni model Çin motoru daha ilgi çekici geliyor. Mantıklı bir karar zaten. Tabii motor amacında kullanılırsa dikkatli ve özenli kullanılıp bakımları aksatılmazsa rahat 40 bin kilometreye kadar götürür. Bütçe aşılırsa Japon motoru tercihim :)
 
5000 daha versin 8000KM olanı alsın, 19.000 Çinli motorlar için yüksek bir kilometre, en azından çoğunluğu için.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı