PCX'ten başka motora geçmek

Manueli boş verin. Amelelikten başka bir şey değil -bence-. Alın otomatik motorunuzu, rahatınıza bakın. ADV 350 çok güzel gidiyor. Yani burada anlatmamla anlaşılmaz. Bir test motoru bulun, deneyin Honda'da. Gerçekten beğeneceksiniz PCX'ten sonra.

Haklısınız hocam. Uzun yol yapan ADV'leri görüyorum uzun yolu bende severim ADV ihtiyaçlarımı karşılar diye düşünüyorum.

Benim size tavsiyem KTM Duke 250 olabilir ya da eğer bütçe konusunda eğitim, ekipman vb ekledikten sonra ferahsanız KTM Duke 390 da olabilir.

KTM'ye nedense bir türlü ısınamadım hocam ya. Hep onun yerine mt serisini düşünürüm diye düşünüyordum.
 
Haklısınız hocam. Uzun yol yapan ADV'leri görüyorum uzun yolu bende severim ADV ihtiyaçlarımı karşılar diye düşünüyorum.



KTM'ye nedense bir türlü ısınamadım hocam ya. Hep onun yerine mt serisini düşünürüm diye düşünüyordum.
Motosiklet işi zevk işidir hocam. Hangisini seviyorsanız onu sürün. Yoksa motosiklet sürmenin bir anlamı kalmıyor.
 
Uzun yol yapan ADV'leri görüyorum
Tabii. Tura da çıkarsınız ADV 350 ile. CBR500RR ile bel fıtığı + göbek fıtığı + sırt ağrısı + kuyruk sokumu uyuşması garantili turlar yanında geliyor oturuş pozisyonundan dolayı. Dik oturuş pozisyonu ile yol yapılabilecek motorların örnek olarak 5 saatte yaptığı yolu, aynı şekilde racing tarzı bir motosikletle yapmaya çalışıyor. Vay haline onların. Üzülüyorum. Kendilerine yazık ediyorlar.
 
Motosiklet işi zevk işidir hocam. Hangisini seviyorsanız onu sürün. Yoksa motosiklet sürmenin bir anlamı kalmıyor.

Çok haklısınız hocam.

Tabii. Tura da çıkarsınız ADV 350 ile. CBR500rr ile bel fıtığı + göbek fıtığı + sırt ağrısı + kuyruk sokumu uyuşması garantili turlar yanında geliyor oturuş pozisyonundan dolayı. Dik oturuş pozisyonu ile yol yapılabilecek motorların örnek olarak 5 saatte yaptığı yolu, aynı şekilde racing tarzı bir motosikletle yapmaya çalışıyor. Vay haline onların. Üzülüyorum. Kendilerine yazık ediyorlar.

CBR ile orta kısmı felç etmek yerine ADV almak daha mantıklı geldi şu an. 5 saatin üstüne bir 5 saat daha ağrıların geçmesini bekler artık.
 
Ve bir not daha düşeyim motosikletinizi aldıktan sonra insanların yorumlarına takılmak gibi bir hata yapmayın. Örnek: "bu fiyata bu motor mu alınır ben olsam XX modelini alırım" " biraz küçük gibi" vb yorumlara sakın ama sakın itibar etmeyin motorunuzu kendi kalbinizde öldürürsünüz. Herkesin motoru kendine en iyisi olmalı. Ama insanlar bunu benim motorum en iyisi deyip hava atmaya çalışıyor. Alın motorunuzu keyfini çıkartın tercihiniz ne olursa olsun o motor sizin tercihiniz. Tekeriniz düz bassın hocam.
 
Manueli boş verin. Amelelikten başka bir şey değil -bence-. Alın otomatik motorunuzu, rahatınıza bakın. ADV 350 çok güzel gidiyor. Yani burada anlatmamla anlaşılmaz. Bir test motoru bulun, deneyin Honda'da. Gerçekten beğeneceksiniz PCX'ten sonra.

Profilinizdeki motor da manuel değil mi hocam niye öyle dediniz ki. Bence manuel olunca motora daha çok hakim olabiliyorsun özellikle bana göre arka frenin ayağında olması çok büyük bir artı. Diğer türlü scooter tarzı elde olunca o kadar rahat kullanamıyorum.
 
Cbr500r tavsiye etmem düşük cc hiçbir supersport önermem görüntüden başka bir şey değil ha supersport kafaya koymuşsundur gidersin alırsın cbr1000rr-r veya zx10r gibi gerçek bir supersport o zaman anlarım onun dışında bel ağrısından başka bir şey değil konfor arıyorsan yüksek touring motorlara ya da adv scooterlara bakacaksın. 125 den 500 cc ye geçilmez zihniyetni de bırakın artık sadece ülkemizde oluşmuş bir saçmalık. Yurtdışında bunu söyleseniz size gülerler. Eğitim alın istediğiniz her motoru kullanın.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı