CFMOTO 250SR zinciri paslandı

DryreL

DryreL

Megapat
Katılım
22 Mayıs 2015
Mesajlar
849
Çözümler
5
Yer
İstanbul/Köln
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Dijital Oyun Tasarımı
Merhaba arkadaşlar,

CFMOTO 250SR kullanıcısıyım. Motorum 4800km'de iken periyodik 5000 km bakımı Oktay Motor'da yaptırıldı. 2024 model, garantisi hala devam etmekte.
Zincir motorin ile temizlenip, Motul C4 ile yağlanmıştı.
Üzerinden 500 km zaman geçti, şu anda 5300 km'de. Ve motosiklet zincirim bu şekilde:

a1.jpg
a3.jpg


Pası çıkartmak için ne kullanmalıyım? Mazot ve WD40 denedim biraz çıkarttı ama tamamını çıkartmadı.

Öyle haftalar veya aylar bırakılmış bir pas da değil. Kolayca çıkması lazım.

Şimdiden teşekkürler.
 
Zincire WD40 sıkılmaz. Zincirin dışarıdan paslanması da gayet doğal bir durumdur, sağlamlığına hasar vermez. Her yağmur sonrasında zincir bakımı yapılmadığında oluşan bir durum.

Ama bu pas bir tık fazla gözüküyor, tuzlu deniz havasından kaynaklıdır muhtemelen.
 
Pas sökücüler hakkında aşırı bir bilgim yok ama sağlam pas sökücü ince uçlu spreyler var bazı arkadaşlarda görüyorum. Motorun arka tekeri kaldırıp zincir dönerken sıkarak uyguluyorlar. Servise veya bu konularda bilgili bir kişiye danışıp düzgün bir şey alırsan yeterli olur. Ama normalde haftada 1 uygulanması daha sağlıklı diye biliyorum yanlışım olabilir.
 
Kuzgun_81 dedi:
Pas sökücüler hakkında aşırı bir bilgim yok ama sağlam pas sökücü ince uçlu spreyler var bazı arkadaşlarda görüyorum. Motorun arka tekeri kaldırıp zincir dönerken sıkarak uyguluyorlar. Servise veya bu konularda bilgili bir kişiye danışıp düzgün bir şey alırsan yeterli olur. Ama normalde haftada 1 uygulanması daha sağlıklı diye biliyorum yanlışım olabilir.
Genişletmek için tıkla...
Pas sökücü değildir, yağdır o. Zincire pas sökücü sıkmak zincirin ömrünü kısaltır. 500 kilometrede bir yağlamak, 1000 kilometrede bir de temizleyip yağlamak yeterli olur. Temizlemeden yağlamaya devam edince vıcık vıcık katran kıvamında bir tabaka oluşuyor lastiğin üzerinde. O yüzden temizlemek önemli.
 
ItsAllGoodman dedi:
Pas sökücü değildir, yağdır o. Zincire pas sökücü sıkmak zincirin ömrünü kısaltır. 500 kilometrede bir yağlamak, 1000 kilometrede bir de temizleyip yağlamak yeterli olur. Temizlemeden yağlamaya devam edince vıcık vıcık katran kıvamında bir tabaka oluşuyor lastiğin üzerinde. O yüzden temizlemek önemli.
Genişletmek için tıkla...
Pası nasıl çıkartmalıyım?
 
DryreL dedi:
Merhaba arkadaşlar,

CFMOTO 250SR kullanıcısıyım. Motorum 4800km'de iken periyodik 5000 km bakımı Oktay Motor'da yaptırıldı. 2024 model, garantisi hala devam etmekte.
Zincir motorin ile temizlenip, Motul C4 ile yağlanmıştı.
Üzerinden 500 km zaman geçti, şu anda 5300 km'de. Ve motosiklet zincirim bu şekilde:

Eki Görüntüle 2442594Eki Görüntüle 2442595

Pası çıkartmak için ne kullanmalıyım? Mazot ve WD40 denedim biraz çıkarttı ama tamamını çıkartmadı.

Öyle haftalar veya aylar bırakılmış bir pas da değil. Kolayca çıkması lazım.

Şimdiden teşekkürler.
Genişletmek için tıkla...
Bu zincir yağlı değil. O yüzden paslanmış. Zincir yağlama işlemi ille belirli bir kmde olacak diye bir şey yok. 499km oldu sorun yok, 500km oldu yağlamak lazım değil iş. Zinciri yağladığın zaman gözle görebiliyorsun. Hele motul c4 kullandım demişsin, bembeyaz üzerinde kalıcı bir tabaka oluşturması lazımdı. Yağ gitmiş, yağsız yağmur altında kalınca da bu hale gelmiş. Zincirini güzelce temizle ve sonrasında güzelce yağla ve her sürüşten önce ve sonra gözlemle. Eğer zincirdeki yağ gittiyse hemen tekrardan yağla.
 

Benzer konular

SterN0
CFMOTO 250NK mı 250SR mı?
2
Mesaj
16
Görüntüleme
2.779
mars0009
mars0009
TelefonunuÇıkar
CFMOTO 250sr alınır mı?
Mesaj
8
Görüntüleme
95
Psyduck17
Psyduck17
PEDER53
CFMoto 250SR ile motor sürmek nasıl öğrenilir?
2
Mesaj
15
Görüntüleme
397
Kimmich Mentality
Kimmich Mentality
Weezers
CFMOTO 250sr vs Voge 250rr
Mesaj
2
Görüntüleme
234
Weezers
Weezers
Lawrus
Dominar D250 vs CFMOTO 250sr
Mesaj
9
Görüntüleme
352
HamzaO_o
HamzaO_o

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı