Sıfır Megane 1.3 TCe vs 1.5 blue dCi

  • Konuyu başlatan xMert
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 12
  • Görüntüleme 3.377
xMert

xMert

Kilopat
Katılım
26 Eylül 2017
Mesajlar
120
Çözümler
1
Merhaba arkadaşlar. Bu hafta sıfır Megane alacağım nasipse. Fakat 2 motor arasında karar veremiyorum. 1.5 blue dCi almayı düşünmüştüm fakat bayilerde genelde ellerinde olmadığını tek tük geldiğini söylediler. Ve bu zamanda dizel mi kaldı, ileride elinde kalır satamazsın dendi. Bir de AdBlue olayı varmış. TCe motor ise aşırı yakıt tüketir diye endişeleniyorum. Sıfır araç için hangisi daha mantıklı olur tecrübesi olan varsa bilgilendirirse sevinirim. Her gün trafiğe çıkan biri değilim, genelde hafta sonları gezmek için kullanıyorum. Yılda 15.000 km ortalama yapıyorum diyebilirim.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
xMert dedi:
Merhaba arkadaşlar. Bu hafta sıfır Megane alacağım nasipse. Fakat 2 motor arasında karar veremiyorum. 1.5 blue dCi almayı düşünmüştüm fakat bayilerde genelde ellerinde olmadığını tek tük geldiğini söylediler. Ve bu zamanda dizel mi kaldı, ileride elinde kalır satamazsın dendi. Bir de AdBlue olayı varmış. TCe motor ise aşırı yakıt tüketir diye endişeleniyorum. Sıfır araç için hangisi daha mantıklı olur tecrübesi olan varsa bilgilendirirse sevinirim. Her gün trafiğe çıkan biri değilim, genelde hafta sonları gezmek için kullanıyorum. Yılda 15.000 km ortalama yapıyorum diyebilirim.
Genişletmek için tıkla...

Dizel motorun artık pek bir olayı yakıt tasarrufu kalmadı, yazın kışın ısınmasını beklemek de cabası. Bence benzinli seçenek daha mantıklı. Çok km yapmıyorsanız zaten yakıtta çok bir şey fark etmez zaten yakıt farkını da dizelde bakımda veriyorsunuz dizel bakımları daha pahalı.
 
TCe motor gayet ekonomik, bakımını zamanında ve serviste yaparsan bir güvenilirlik sorunu da yok. Kesinlikle 1.3 TCe alınır. Uzun yolda 120 sabit ile 5-5.5 litre civarı yakar. Çok sıkışık trafikte 10 litreye yaklaşır, ufak trafiksiz şehirde 6.5-7 yakar.
 
Motoru çok kıstırmayacaksanız 1.3TCe daha iyi düşük hacim olduğu halde iyi yürüyor lakin egr iptali yapmanızı öneririm stage 1 soft yazılım atarsanız tadından yenmez. Egr iptali yapınca yakıt tüketimi düşüyor çünkü çıkan gaz miktarı artıyor boruda birikme olmuyor aynı şekilde AdBlue iptali de yapılabiliyor lakin yazılım atmanız gerekiyor ki arıza ışığı yakmasın bu işlemler garantiyi devre dışı bırakıyor oda aklınızda bulnsun. 1.5DCi'ın ustası var ömürlük olmasa da yarım milyonu devirebilecek bir motor ama gitme çekme açısından 1.3 TCe'ye yaklaşamaz. 2.el baktınızmı peki?
 
ucserin dedi:
Dizel motorun artık pek bir olayı yakıt tasarrufu kalmadı, yazın kışın ısınmasını beklemek de cabası. Bence benzinli seçenek daha mantıklı. Çok km yapmıyorsanız zaten yakıtta çok bir şey fark etmez zaten yakıt farkını da dizelde bakımda veriyorsunuz dizel bakımları daha pahalı.
Genişletmek için tıkla...
Yanıt verdiğiniz için teşekkür ederim. Yaşadığım yerde trafik sıkıntısı yok gibi bir şey. Şuan da LPG li araba kullandığım için beni üzer mi diye endişelenmiştim sadece. Dediğim gibi ortalama yılda 15 bin km yapıyorum diyebilirim.
 
Trafik sıkıntısı da yoksa dizelden direk uzak durun. Yaz kış ısınmasını bekleyip klima açmak, AdBlue sorunu, egr, partikül filtresi, bakım masrafı gibi çok derdi var eskiden yakıt olarak uyguna geldiği için çekiliyordu bütün bu çileler ama artık mazot neredeyse 50 TL oldu belki de şu an geçmiştir bile bilmiyorum. O yüzden dizel araba almak hele ki sıfır dizel araba almak çok mantıksız bence.
 
Lukass dedi:
Motoru çok kıstırmayacaksanız 1.3TCe daha iyi düşük hacim olduğu halde iyi yürüyor lakin egr iptali yapmanızı öneririm stage 1 soft yazılım atarsanız tadından yenmez. Egr iptali yapınca yakıt tüketimi düşüyor çünkü çıkan gaz miktarı artıyor boruda birikme olmuyor aynı şekilde AdBlue iptali de yapılabiliyor lakin yazılım atmanız gerekiyor ki arıza ışığı yakmasın bu işlemler garantiyi devre dışı bırakıyor oda aklınızda bulnsun. 1.5DCi'ın ustası var ömürlük olmasa da yarım milyonu devirebilecek bir motor ama gitme çekme açısından 1.3 TCe'ye yaklaşamaz. 2.el baktınızmı peki?
Genişletmek için tıkla...
Motoru kıstırmak derken kastınız yüksek devirli kullanmak ise ben hız seven biri değilim, yaşadığım yerde buna müsait değil. O yüzden yazılım gibi işlere girmeye gerek duymuyorum. 2. el bakmadım çünkü sağlık raporuyla araba alacağım için alternatif olarak sadece clio esprit alpine modeline baktım.

ucserin dedi:
Trafik sıkıntısı da yoksa dizelden direk uzak durun. Yaz kış ısınmasını bekleyip klima açmak, AdBlue sorunu, egr, partikül filtresi, bakım masrafı gibi çok derdi var eskiden yakıt olarak uyguna geldiği için çekiliyordu bütün bu çileler ama artık mazot neredeyse 50 TL oldu belki de şu an geçmiştir bile bilmiyorum. O yüzden dizel araba almak hele ki sıfır dizel araba almak çok mantıksız bence.
Genişletmek için tıkla...
Anladım. Söylediğiniz şeyleri ve kullanma şartlarımı ele alınca en mantıklısı benzinli gibi görünüyor. 🙏
 
Hocam bu arada unutmayın, otomobil ilk kez alındığında nispeten fazla yakacaktır. Zamanla yakıt tüketimi normal 1.3TCe ne kadar yakıyorsa o değerlere inecektir.
 

Benzer konular

8
Megane 4 1.3 TCe vs 1.5 dCi
Mesaj
9
Görüntüleme
7.374
nwc00
nwc00
4
Corolla 1.5 Vision Multidrive vs Megane 1.3 TCe Joy
2
Mesaj
12
Görüntüleme
10.545
Ercan OZAN
Ercan OZAN
G
Megane 4 2017 Touch 1.5 dCi vs 2020 Joy 1.5 Blue dCi
Mesaj
2
Görüntüleme
912
781612
7
Mertcan_0
Sıfır Toyota Corolla 1.5 flame X pack mi sıfır icon 1.3 TCe Megane mı alınmalı?
2
Mesaj
10
Görüntüleme
5.555
V. Scaletta
V. Scaletta
mustf.g7
Megane 1.3 TCe alınır mı?
2
Mesaj
11
Görüntüleme
2.607
FthCmng
F

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı