2024 Kymco KRV 200 TCS mi Honda SH125i mi?

Şumşin

Hectopat
Katılım
17 Ocak 2021
Mesajlar
103
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Motorsiklet bilgim, tecrübem sadece inceleme videoları izlemekten ibaret. Yani yok diyebiliriz. Bu şekilde yeni başlayanlar için scooter tavsiyesi istiyorum. Kendi araştırmalarımdan 2024 Kymco Krv 200 veya Honda SH125i uygun olduğuna karar verdim. Yeni başlayan için bunlar sizce uygun mu (Honda için B sınıf ehliyet yetiyormuş; ama A sınıf ehliyet de alacağım) ?
Bunları seçmemde şunlar etkili oldu:
Sıvı soğutmalı olmaları, 2 lastikte de ABS olması, 125cc'yi geçmemesi (KRV 175cc; ama inanılmaz farklı olduğunu sanmıyorum), sıfırının 200.000 tl'yi geçmemesi (şimdilik), ortası boş model olması (çünkü kısa boyluyum).
Yeni başlıyorsan sıfır niye alıyorsun diyorsanız; bilgim, tecrübem hiç olmadığı, yanımda da uzman birini götüremeyeceğim için kesin kazıklanırım. Sonra masraflar sıfırına yaklaşırsa pişman olurum.
50cc, 80cc gibi çok güçsüz bir şey istemiyorum. Şehir içinde ve tecrübelendikten sonra orta mesafede 4-5 yıl kullanmak istiyorum. Daha sonra 250cc ve üstüne çıkarım.
Başka markaların da 125cc, sıvı soğutmalı, ABS'li modellerini gördüm. Ama onların servis ve yedek parça hizmeti Honda, Kymco gibi olmadığını düşündüğüm için tercih etmedim.
Bu iki model dışında, ne deniyorsa denilsin, şu modellere de bak dediğiniz bir şey var mı?
 
Daha önce kymco 250 xciting, yamaha nmax 125-155, honda activa ve şu an da Honda forza 250 kullanmış bir motorcu olarak her iki marka da güzel motorlar üretir. Aldığın ürününü 2. el piyasasını ve çabuk satılmasını istiyorsan Honda daha önde. Özelliklerine dikkat etmedim fakat ben tercih edecek olsam abs sıvı soğutma ve marka sorunsuzluğu olarak Honda tercih ederim. Hatta keşke mart ayında alsaydınız 135k ya kampanyalı satış fiyatı vardı.
 
Daha önce kymco 250 xciting, yamaha nmax 125-155, honda activa ve şu an da Honda forza 250 kullanmış bir motorcu olarak her iki marka da güzel motorlar üretir. Aldığın ürününü 2. el piyasasını ve çabuk satılmasını istiyorsan Honda daha önde. Özelliklerine dikkat etmedim fakat ben tercih edecek olsam abs sıvı soğutma ve marka sorunsuzluğu olarak Honda tercih ederim. Hatta keşke mart ayında alsaydınız 135k ya kampanyalı satış fiyatı vardı.
Teşekkürler.
Vallahi scooter alma isteğim 1 haftadır var. Martta aklımda bile geçmiyordu yani. Neyse yapacak bir şey yok. Honda bayideki satışçı Temmuz sonunda kampanyanın biteceğini, zam gelebileceğini söyledi; ama bunun satış numarası olduğunu düşünüyorum. Bir de aslında Honda PCX125 vardı; ama onun arkada ABS yok. 2 lastikte de ABS'li modeli 254.000 TL. Saçmalık olduğunu düşünüp ona bakmadım bile.
Haftasonu Honda bayiye gidip konuşacağım. Burdan da, almak isteyen için güncel ücret, varsa kampanya bilgisini paylaşırım.
 
B ehliyet ile 125cc kullanamazsın, motosiklet ehliyeti şart.
İlla sıfır alacağım diyorsan kesinlikle Honda al.
175cc ve 125cc arasındaki fark zannettiğinden fazla.
 
Kendim de şehir içinde Kymco people S200i kullanıyorum. Kymco ve SYM'yi scooter da ben tek geçerim. Bugüne dek Ducati'den Honda'ya Kawasaki'ye Yamaha'ya BMW'ye bir sürü marka model motosiklet sahibi oldum ve kullandım. People S200 sahibiyim 2. motorum olarak dediğim gibi 200 diye geçmesine rağmen 163CC ve 14.7 beygir. Dolayısıyla A1 ehliyet ile de kullanılabiliyor. A1 ehliyetin kW sınırı çünkü 15 beygire tekabül etmekte. B ehliyeti ile de 50CC üzeri taşıtları kullanmak için gene direksiyon eğitimi ve sınavına girmen lazım. Sadece harç ödemiyorsun. Yani standart bir A1 almaktansa daha az ücret ödüyorsun. Artısı o. Onun dışında gene bunları yerine getirince de A1 ile aynı standartlara sahip oluyorsun. Fakat Ben şimdi Kymco krv200'e baktım 17 beygir. Yani dolayısıyla A1 de kW = beygir sınırı ne idi 15 beygirdi. Yani sınırın üzerinde. Benim People S200 14.7 beygir yani sınırın altında olduğu için o sürülebiliyor. Eğer kymco da kararlıysan o modele de bakabilirsin. Sh tarzında bir scooter, ben memnunum. KRV için ise A2 ehliyet almak zorundasın. Benim sana tavsiyem ise zaten sürücü kursu parası ödeyip gene direksiyon eğitimi alacaksın, harcını da yatır A2'ye yazıl elinde bulunsun. 24 yaşında isen veya daha büyük isen direk A da alabilirsin.
 
Motosiklet bilgim, tecrübem sadece inceleme videoları izlemekten ibaret. Yani yok diyebiliriz. Bu şekilde yeni başlayanlar için scooter tavsiyesi istiyorum. Kendi araştırmalarımdan 2024 kymco krv 200 veya Honda SH125i uygun olduğuna karar verdim. Yeni başlayan için bunlar sizce uygun mu (Honda için b sınıf ehliyet yetiyormuş; ama a sınıf ehliyet de alacağım)?
Bunları seçmemde şunlar etkili oldu:
Sıvı soğutmalı olmaları, 2 lastikte de ABS olması, 125CC'yi geçmemesi (krv 175CC; ama inanılmaz farklı olduğunu sanmıyorum), sıfırının 200.000 TL'yi geçmemesi (şimdilik), ortası boş model olması (çünkü kısa boyluyum).
Yeni başlıyorsan sıfır niye alıyorsun diyorsanız; bilgim, tecrübem hiç olmadığı, yanımda da uzman birini götüremeyeceğim için kesin kazıklanırım. Sonra masraflar sıfırına yaklaşırsa pişman olurum.
50CC, 80CC gibi çok güçsüz bir şey istemiyorum. Şehir içinde ve tecrübelendikten sonra orta mesafede 4-5 yıl kullanmak istiyorum. Daha sonra 250CC ve üstüne çıkarım.
Başka markaların da 125CC, sıvı soğutmalı, ABS'li modellerini gördüm. Ama onların servis ve yedek parça hizmeti Honda, kymco gibi olmadığını düşündüğüm için tercih etmedim.
Bu iki model dışında, ne deniyorsa denilsin, şu modellere de bak dediğiniz bir şey var mı?

Boyun çok kısa değil de bence SYM jet X 125 E5+ motoruna bak derim ve kendine en az A2 ehliyeti al v ehliyette eğitim zorunlu ama o da ehliyet sınavıyla eş değer.
 
B ehliyet ile 125cc kullanamazsın, motosiklet ehliyeti şart.
İlla sıfır alacağım diyorsan kesinlikle Honda al.
175cc ve 125cc arasındaki fark zannettiğinden fazla.
Evet bugün A2 ehliyet kursuna yazıldım. Ordakiler de bize öyle bilgi gelmedi, halen ehliyet gerekiyor dedi.
Kendim de şehir içinde Kymco people S200i kullanıyorum. Kymco ve SYM'yi scooter da ben tek geçerim. Bugüne dek Ducati'den Honda'ya Kawasaki'ye Yamaha'ya BMW'ye bir sürü marka model motosiklet sahibi oldum ve kullandım. People S200 sahibiyim 2. motorum olarak dediğim gibi 200 diye geçmesine rağmen 163CC ve 14.7 beygir. Dolayısıyla A1 ehliyet ile de kullanılabiliyor. A1 ehliyetin kW sınırı çünkü 15 beygire tekabül etmekte. B ehliyeti ile de 50CC üzeri taşıtları kullanmak için gene direksiyon eğitimi ve sınavına girmen lazım. Sadece harç ödemiyorsun. Yani standart bir A1 almaktansa daha az ücret ödüyorsun. Artısı o. Onun dışında gene bunları yerine getirince de A1 ile aynı standartlara sahip oluyorsun. Fakat Ben şimdi Kymco krv200'e baktım 17 beygir. Yani dolayısıyla A1 de kW = beygir sınırı ne idi 15 beygirdi. Yani sınırın üzerinde. Benim People S200 14.7 beygir yani sınırın altında olduğu için o sürülebiliyor. Eğer kymco da kararlıysan o modele de bakabilirsin. Sh tarzında bir scooter, ben memnunum. KRV için ise A2 ehliyet almak zorundasın. Benim sana tavsiyem ise zaten sürücü kursu parası ödeyip gene direksiyon eğitimi alacaksın, harcını da yatır A2'ye yazıl elinde bulunsun. 24 yaşında isen veya daha büyük isen direk A da alabilirsin.
Otomatik A2 ehliyete yazıldım evet. A sınıfta vitesli sınav oluyormuş o yüzden işleri karıştırmak istemedim. Yamaha, BMW ile SYM'yi karşılaştırıp SYM seçmek garipmiş =) Honda seçmemin sebebi servis ve 2.el satış kolaylığı için. Sym'de bunlar yok. Kymco ile konuşmaya gittiğimde aynı zamanda Suzuki bayiisi de olduğunu öğrendim. Address 125 scooter'ına bindim ve beğendim. Ehliyeti aldıktan sonra halen mümkünse onu alacağım.
Boyun çok kısa değil de bence SYM jet X 125 E5+ motoruna bak derim ve kendine en az A2 ehliyeti al v ehliyette eğitim zorunlu ama o da ehliyet sınavıyla eş değer.
A2 alacağım evet, kursa yazıldım. Sym de araştırdım; ama Çin motoru alınmaz diyen de dolu, çok memnun kalan da. Anlamadım bu işi. Bu kadar uçlarda yorumlar olmamalı.

Arkadaşlar, biraz daha araştırdım ve sıvı soğutmayla abs olma şartından vazgeçtim. Tabiki olsa daha iyi; ama olmazsa almam demiyorum artık. Düşük güçlü ve hafif scooter'larda zaten en fazla 60, 80 ile gideceğim. Sıvı soğutma gerekecek kadar bir güç üretmeye gerek kalmayacaktır. Bu yüzden hava soğutma ve abs'siz modellere de bakmaya başladım.
 
Son düzenleme:
Evet bugün A2 ehliyet kursuna yazıldım. Oradakiler de bize öyle bilgi gelmedi, halen ehliyet gerekiyor dedi.

Otomatik A2 ehliyete yazıldım evet. A sınıfta vitesli sınav oluyormuş o yüzden işleri karıştırmak istemedim. Yamaha, BMW ile SYM'yi karşılaştırıp SYM seçmek garipmiş =) Honda seçmemin sebebi servis ve 2.el satış kolaylığı için. SYM'de bunlar yok. Kymco ile konuşmaya gittiğimde aynı zamanda Suzuki bayiisi de olduğunu öğrendim. Address 125 scooter'ına bindim ve beğendim. Ehliyeti aldıktan sonra halen mümkünse onu alacağım.

A2 alacağım evet, kursa yazıldım. SYM de araştırdım; ama Çin motoru alınmaz diyen de dolu, çok memnun kalan da. Anlamadım bu işi. Bu kadar uçlarda yorumlar olmamalı.

Garip bir şey yok. SYM ve Kymco sadece scooter üretiyor ve bu işi de hakkı ile yapıyor. SYM vitesli bir iki model de üretiyor ama onların asıl amacı scooter. Evet Ducati 848'im de oldu, Kawasaki KLR650 ve versys650'im de oldu. BMW sahibi olmadım fakat çok GS 1100 de sürdüm. Yani olan ne ise onu söylüyorum. Ayrıyeten keşke A ehliyet alsaymışsın. Vitesli motosiklet neden gözünü korkutmuş bilmiyorum fakat yazılsan zaten ilk dersinde bir şey olmadığını anlardın. Yani kullanmasan bile elinde bulunurdu. Şimdi yarın öbür gün büyütmek istesen veya motosiklet sürmek istesen gene gidip A almak zorunda kalacaksın, neyse olan olmuş yapacak bir şey yok. SYM konusunda yukarıda dediğim gibi 70 yılı devirmiş bir marka dünyanın en büyük motorlu taşıt üreticilerinden biri. Fakat şu an fark ettim ben kendi yazımda SYM ile alakalı bir şey dememişim fakat sen muhtemelen cevap vereceğin kişiyi karıştırdın, neyse olur böyle şeyler :) Ben kymcodan bahsetmiştim onun için de dediklerim aynen geçerli, SYM araya kaynamış oldu :) bir de BMW ile SYM'yi de karşılaştırmamışım fakat anlaşılan sen kime yanıt yazacağını karıştırdın. Neyse dediğim gibi Kymco ve SYM modellerini gönül rahatlığıyla tercih edebilirsin.

SYM de araştırdım; ama Çin motoru alınmaz diyen de dolu, çok memnun kalan da.

SYM Çin değil Tayvan menşeli bir marka.
 
Evet bugün A2 ehliyet kursuna yazıldım. Oradakiler de bize öyle bilgi gelmedi, halen ehliyet gerekiyor dedi.

Otomatik A2 ehliyete yazıldım evet. A sınıfta vitesli sınav oluyormuş o yüzden işleri karıştırmak istemedim. Yamaha, BMW ile SYM'yi karşılaştırıp SYM seçmek garipmiş =) Honda seçmemin sebebi servis ve 2.el satış kolaylığı için. SYM'de bunlar yok. Kymco ile konuşmaya gittiğimde aynı zamanda Suzuki bayiisi de olduğunu öğrendim. Address 125 scooter'ına bindim ve beğendim. Ehliyeti aldıktan sonra halen mümkünse onu alacağım.

A2 alacağım evet, kursa yazıldım. SYM de araştırdım; ama Çin motoru alınmaz diyen de dolu, çok memnun kalan da. Anlamadım bu işi. Bu kadar uçlarda yorumlar olmamalı.

Arkadaşlar, biraz daha araştırdım ve sıvı soğutmayla ABS olma şartından vazgeçtim. Tabii ki olsa daha iyi; ama olmazsa almam demiyorum artık. Düşük güçlü ve hafif Scooter'larda zaten en fazla 60, 80 ile gideceğim. Sıvı soğutma gerekecek kadar bir güç üretmeye gerek kalmayacaktır. Bu yüzden hava soğutma ve ABS'siz modellere de bakmaya başladım.

SYM Çin değil Tayvan malı ve Honda ile kafa kafaya giden bir marka.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı