900-920 bin TL arası araç tavsiyesi

Justpub dedi:

Merhaba. Araç almak üzereyim fakat ne alacağımı kestiremiyorum.

Bütçe: 900-920 bin TL.
Yıl: 2014 ve sonrası.
Km: En fazla 110-120 bin.
Kasa: Tercihen sedan, HB de olabilir.
Vites: Öncelik otomatik, sorunlu olursa manuel de kabul.
Kullanım: Aylık ortalama 450 km (günlük kısa mesafe + ara sıra uzun yol ek olarak senede bir defa kadar tatil için ekstra yol yapabilirim )

Beklentiler:
Yürütme maliyeti düşük.
Sorunsuzluğa yakın kombinasyon.
Dizel için egr-dpf sorunları düşündürüyor, çözüm ve maliyetleri hakkında bilgi almak isterim.

Favori: Hyundai i20 1.4 mpı (6 ileri otomatikler bütçe üstü, 4 ileri çok yakıyor deniyor)

Alternatifler: Polo, Clio, i20 gibi modellerin 1.0 Turbo motorları alınır mı? Hangi yılların ki tercih edilmeli. 3 silindir hakkında kararsızım, tecrübelerinizi merak ediyorum.

Tavsiye ve yorumlarınızı bekliyorum, teşekkürler.

Genişletmek için tıkla...

utkuyksl0 dedi:

Merhaba, kısa mesafe odaklı kullanacağınız için dizel yerine benzinli tercih etmeniz daha doğru olacaktır. DPF temizliği genelde 3–7 bin TL, EGR temizliği 1–3 bin TL, valf değişimi modeline göre 10–25 bin TL'ye çıkabiliyor. Kısa mesafe ağırlıklı kullanımda bu risk ve maliyetler pek mantıklı değil. İstekleriniz ve bütçeniz dahilinde birkaç tavsiyede bulunayım:
Toyota Corolla 1.33 Life paket
1.33 S CVT Yaris
Çoğu kişi bilmez ama 1.6 E-torq Egea diyebilirim
i20 1.4 MPI sandığınızdan daha çok yakabilir o konuda dikkatli olun.
3 silindirli VAG grubu araçlar için DQ200 kuru kavrama problemlerini göz önünde bulundurarak Km'ye göre karar verebilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Pentium D dedi:

2016 model Renault Fluance 1.5 dCi edc ya da Opel Astra J 1.6 CDTI otomatik bakabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Justpub dedi:

Fluence'lere baktım da fiyatları bayağı artmış sanırım

Genişletmek için tıkla...

Pentium D dedi:

1.6 CDTI oldukça sağlam ve iyi bir motordur, şanzımanı da tam otomatik. Opel ile ilgili şikayetler genelde tüplü araçlarla ilgili oluyor. Mühendis arabayı benzinli tasarlamış, tüp takarsan her şey olabilir doğal yani. Ayrıca elektrik aksamları ile ilgili şikayetler de olabiliyor. Ancak Astra J piyasada çok olan, çok kullanılan bir araç. Konforu gidişi yol tutuşu falan da iyi bence. İç hacim olarak özellikle arka taraf biraz dar. Güzelce bir araştırın. Kendim de alacaktım eşim ile birlikte kullanmak için ancak bütçeme göre temizini bulamadım maalesef. Temiz bulduğum Corsa D 1.4 tam otomatik 4 vites araç aldım ben de.

Dizel araçlarda egr ve dpf tıkanması da çoğu zaman arabayı saf ekonomi odaklı devirsiz kullanmaktan doalyı olur. Dizel aracı devirli kullanırsan, sürekli 2000 devir altı gitmez arada bir arabayı zorlayıp düşük devirlerde sürekli kullanmazsan bir sorun olacağını düşünmüyorum.



Maalesef çok sevilen ve tutulan bir araç olduğu için temiz örnekleri biraz pahalı. Manuelleri daha ucuzdur. 1.5 dCi 110 HP 6 ileri vites olanlar oldukça iyidir.

Genişletmek için tıkla...

Justpub dedi:

Çok sağ olun hocam Opel'i biraz araştıracağım o konuda çok bilgim yoktu maalesef.

Egea 1.6 mjet otomatik için bir bişiginiz var mıdır? Şanzımanı ve motoru hakkında 2021-22-23 model aralığında 70-80 bin bir yakınım satabişiri o yüzden bilgi almak istedim

Genişletmek için tıkla...

Justpub dedi:

Bilgiler için teşekkür ediyorum.

İnternette ki videolara baktığımda 2022 civarı 1.6 Multijet otomatik Egea önerileri görüyorum 70-80 bin km civarında. Dizel oldugunu biliyorum fakat bu motor şanzıman ikilisi için yorumunuz nedir?

Evet haklısınız DSG için ıslak kavrama öneriyorlar ve bütçem o araçlara yetmiyor, manuel olarak vag grubundan öneriniz var mıdır? Ya da bu önerileriniz vag grubu araçlara göre daha mı idealdir?( yürütme maliyetleri ve sorunsuzluk bakımından )

i20'ler için 4 ileriler aşırı yakıyor diye duymuştum, 6 ileriler ise dediğiniz gibi ortalamanın bir tık üstündeymiş ama sorunsuz olarak okudum gerçi şu an piyasada bütçem aralığında yok ama en azından takip ediyorum.

Evet hocam Fluence bir bakayım hiç değerlendirmemiştim, Opel için ise baktığımda motorlarda kronik sorunlar olduğunu duymuştum bunların yürütme maliyetleri nasıldır acaba? Ya da dikkat etmem gereken bir hususu var mıdır? Model yılı gibi

Fluence'lere baktım da fiyatları bayağı artmış sanırım

Genişletmek için tıkla...

Pentium D dedi:

1.6 e-torq ve 16 Multijet dct Motor şanzıman kombinasyonları güzel ancak Fiat markasını genel olarak sevmiyorum. İnsan arabaya bu kadar para verince biraz kalite de ister arabasında ve Egea'lar bana çok kalitesiz geliyor.

Genişletmek için tıkla...

utkuyksl0 dedi:

1.6 Egea bu bütçe aralığında en çok tercih edilen araçların başında gelir. Motor mekanik olarak iş görür, performansı yeterli seviyededir diyebilirim.
VAG grubu için manuel tavsiyesi elbette olur ama diğer tavsiye verdiğim araçlar proporsiyon olarak daha sorunsuz, temiz ve dediğiniz gibi maliyetsiz olacaktır.
i20 için nispeten sorunsuz diyebilirim. Parçası, bakımı, ustası ve sorunları basit çözümlenen şeyler. Tek eksisi dediğim gibi yakıt tüketiminin o segment bir araç için fazla olması.

Genişletmek için tıkla...