Çözüldü TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur olarak nitelendirilecek unsurlar nelerdir?

Bu konu çözüldü olarak işaretlenmiştir. Çözülmediğini düşünüyorsanız konuyu rapor edebilirsiniz.
Cirti Cirtlak

Cirti Cirtlak

Femtopat
Katılım
4 Temmuz 2025
Mesajlar
50
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Özellikle yakın tarihte aracını muayeneye sokanlar cevap verirse müteşekkir kalırım.
Aracımda şu an biraz sola çekme var, direksiyon titremiyor veya yamukluk söz konusu değil. Frene bastığımda da çekmiyor. Sadece elimi direksiyondan çektiğimde hafif de olsa bariz bir sola çekme var. Buna ek olarak Airbag servis uyarısı var gösterge de. Bunlar ağır kusura sebebiyet verir mi?

Ek olarak, yangın tüpü, ilk yardım çantası vs de yok.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Çözüm
Abdullah91
Lastik basınç farkları da arabanın çekmesine sebep olabilir. Yangın tüpü ve ilk yardım çantası artık ağır kusur sayılmıyor.

Fren Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Fren sisteminde yağ kaçaklarının bulunması.
  2. Frenlerin standartlar çerçevesinde tutmaması.
  3. Sağ ve sol teker sisteminde fren farkının %30 ve üzeri olması.
  4. ABS sistemi olan araçlarda ABS sisteminin çalışmaması.
  5. El freninin tutmaması.

Aynalar ve Cam Tesisatında Oluşabilecek Ağır Kusurlar​

  1. Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması.
  2. Ön camların standartlara uygun olmaması.
  3. Dikiz aynalarının bulunmaması.
  4. Cam sileceklerin çalışmaması.

Ön Takım ve Direksiyon Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Direksiyon son dayama noktasının olmaması ya da yanlış yerde konumlanması.
  2. Direksiyonda boşlu olması ya da sabit problemi olması.
  3. Direksiyonun olması gerektiği gibi emniyetli olmaması.
  4. Direksiyon bağlantı noktalarında hasar görülmesi.
  5. Rot kol başlarının arızalı olması ya da arızalanma tehlikesinin olması.

Aydınlatma Sistemi Ağır Kusurlar​

  1. Sinyal be dörtlü lambalarının çalışmaması veya yanlış montajlanması.
  2. Fren lambası renginin standartlara uymaması.
  3. Arka stop farlarının çalışmaması.
  4. Far camları ve reflektörler de matlaşma olması.
  5. Kısa ya da uzun far sisteminin çalışmaması.
  6. Park lambalarının çalışmaması.

Alt Takım Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Ön AKS sisteminde sorun olması ya da yanlış tamir görmüş olması.
  2. Ön AKS süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, hasar ve aşınma olması.
  3. Ark taşıyıcı ve aks sisteminde hasar olması.
  4. Aracın taşıma kapasitesinde uygun olmayan lastik kullanımı.
  5. Lastikte hasar olması ve lastik iskeletinin açığa çıkması.
  6. AKS sistemi stabilizörlerin bozuk olması.

Diğer Aksamlardaki Ağır Kusurlar​

  1. Emniyet kemerinin çalışmaması ve standartlara uymaması.
  2. Vites geçişlerinde sürtünme ve ses olması.
  3. Yakıt tankında akıntı olması.
  4. Egzoz emisyon muayenesinin olmaması.
  5. Plakaların standart dışı olması.
  6. Kornanın çalışmaması.
  7. Araç renginin ruhsat ile uygun olmaması.
Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Lastik basınç farkları da arabanın çekmesine sebep olabilir. Yangın tüpü ve ilk yardım çantası artık ağır kusur sayılmıyor.

Fren Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Fren sisteminde yağ kaçaklarının bulunması.
  2. Frenlerin standartlar çerçevesinde tutmaması.
  3. Sağ ve sol teker sisteminde fren farkının %30 ve üzeri olması.
  4. ABS sistemi olan araçlarda ABS sisteminin çalışmaması.
  5. El freninin tutmaması.

Aynalar ve Cam Tesisatında Oluşabilecek Ağır Kusurlar​

  1. Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması.
  2. Ön camların standartlara uygun olmaması.
  3. Dikiz aynalarının bulunmaması.
  4. Cam sileceklerin çalışmaması.

Ön Takım ve Direksiyon Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Direksiyon son dayama noktasının olmaması ya da yanlış yerde konumlanması.
  2. Direksiyonda boşlu olması ya da sabit problemi olması.
  3. Direksiyonun olması gerektiği gibi emniyetli olmaması.
  4. Direksiyon bağlantı noktalarında hasar görülmesi.
  5. Rot kol başlarının arızalı olması ya da arızalanma tehlikesinin olması.

Aydınlatma Sistemi Ağır Kusurlar​

  1. Sinyal be dörtlü lambalarının çalışmaması veya yanlış montajlanması.
  2. Fren lambası renginin standartlara uymaması.
  3. Arka stop farlarının çalışmaması.
  4. Far camları ve reflektörler de matlaşma olması.
  5. Kısa ya da uzun far sisteminin çalışmaması.
  6. Park lambalarının çalışmaması.

Alt Takım Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Ön AKS sisteminde sorun olması ya da yanlış tamir görmüş olması.
  2. Ön AKS süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, hasar ve aşınma olması.
  3. Ark taşıyıcı ve aks sisteminde hasar olması.
  4. Aracın taşıma kapasitesinde uygun olmayan lastik kullanımı.
  5. Lastikte hasar olması ve lastik iskeletinin açığa çıkması.
  6. AKS sistemi stabilizörlerin bozuk olması.

Diğer Aksamlardaki Ağır Kusurlar​

  1. Emniyet kemerinin çalışmaması ve standartlara uymaması.
  2. Vites geçişlerinde sürtünme ve ses olması.
  3. Yakıt tankında akıntı olması.
  4. Egzoz emisyon muayenesinin olmaması.
  5. Plakaların standart dışı olması.
  6. Kornanın çalışmaması.
  7. Araç renginin ruhsat ile uygun olmaması.
 
Artı 0 Eksi
Çözüm
Abdullah91 dedi:
Lastik basınç farkları da arabanın çekmesine sebep olabilir. Yangın tüpü ve ilk yardım çantası artık ağır kusur sayılmıyor.

Fren Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Fren sisteminde yağ kaçaklarının bulunması.
  2. Frenlerin standartlar çerçevesinde tutmaması.
  3. Sağ ve sol teker sisteminde fren farkının %30 ve üzeri olması.
  4. ABS sistemi olan araçlarda ABS sisteminin çalışmaması.
  5. El freninin tutmaması.

Aynalar ve Cam Tesisatında Oluşabilecek Ağır Kusurlar​

  1. Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması.
  2. Ön camların standartlara uygun olmaması.
  3. Dikiz aynalarının bulunmaması.
  4. Cam sileceklerin çalışmaması.

Ön Takım ve Direksiyon Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Direksiyon son dayama noktasının olmaması ya da yanlış yerde konumlanması.
  2. Direksiyonda boşlu olması ya da sabit problemi olması.
  3. Direksiyonun olması gerektiği gibi emniyetli olmaması.
  4. Direksiyon bağlantı noktalarında hasar görülmesi.
  5. Rot kol başlarının arızalı olması ya da arızalanma tehlikesinin olması.

Aydınlatma Sistemi Ağır Kusurlar​

  1. Sinyal be dörtlü lambalarının çalışmaması veya yanlış montajlanması.
  2. Fren lambası renginin standartlara uymaması.
  3. Arka stop farlarının çalışmaması.
  4. Far camları ve reflektörler de matlaşma olması.
  5. Kısa ya da uzun far sisteminin çalışmaması.
  6. Park lambalarının çalışmaması.

Alt Takım Sistemi Ağır Kusurları​

  1. Ön AKS sisteminde sorun olması ya da yanlış tamir görmüş olması.
  2. Ön AKS süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, hasar ve aşınma olması.
  3. Ark taşıyıcı ve aks sisteminde hasar olması.
  4. Aracın taşıma kapasitesinde uygun olmayan lastik kullanımı.
  5. Lastikte hasar olması ve lastik iskeletinin açığa çıkması.
  6. AKS sistemi stabilizörlerin bozuk olması.

Diğer Aksamlardaki Ağır Kusurlar​

  1. Emniyet kemerinin çalışmaması ve standartlara uymaması.
  2. Vites geçişlerinde sürtünme ve ses olması.
  3. Yakıt tankında akıntı olması.
  4. Egzoz emisyon muayenesinin olmaması.
  5. Plakaların standart dışı olması.
  6. Kornanın çalışmaması.
  7. Araç renginin ruhsat ile uygun olmaması.
Genişletmek için tıkla...
Birisinin demesine göre lpg'li araçlarda mecburiymiş yangın tüpü, doğruluk payı nedir hocam? Ek olarak, lastik basınçları eşit, yine de çekiyor.
 
Artı 0 Eksi
Cirti Cirtlak dedi:
Birisinin demesine göre lpg'li araçlarda mecburiymiş yangın tüpü, doğruluk payı nedir hocam? Ek olarak, lastik basınçları eşit, yine de çekiyor.
Genişletmek için tıkla...
Lastik basınçları eşit iken çekiyorsa rot-balans ayarlatmanız gerekir. Çok fazla bir seçenek yok bu konuda. Ama bu muayeneden geçmenize engel olmaz. Buna bakmıyorlar. LPG li de olsa araç yangın tüpü yine de ağır kusur sayılmıyor, en azından babamın arabası o şekilde geçti :D. Bu konuda detay verilmemiş. Sadece ağır kusur olmadığı belirtiliyor.
 
Artı 0 Eksi
Abdullah91 dedi:
Lastik basınçları eşit iken çekiyorsa rot-balans ayarlatmanız gerekir. Çok fazla bir seçenek yok bu konuda. Ama bu muayeneden geçmenize engel olmaz. Buna bakmıyorlar. LPG li de olsa araç yangın tüpü yine de ağır kusur sayılmıyor, en azından babamın arabası o şekilde geçti :D. Bu konuda detay verilmemiş. Sadece ağır kusur olmadığı belirtiliyor.
Genişletmek için tıkla...
Eyvallah kral, çok teşekkür ediyorum. Son olaraktan, airbag servis ışığı yanıyor. Ara ara kendi kendine sönüp geri geliyor. Peki bu kalmaya sebebiyet verir mi? Bilginiz var mı.
 
Artı 0 Eksi
Cirti Cirtlak dedi:
Eyvallah kral, çok teşekkür ediyorum. Son olaraktan, airbag servis ışığı yanıyor. Ara ara kendi kendine sönüp geri geliyor. Peki bu kalmaya sebebiyet verir mi? Bilginiz var mı.
Genişletmek için tıkla...
Hafif kusur olarak geçer. Aslında bu ucu açık bir durum.
 
Artı 0 Eksi
Artı 0 Eksi
Cirti Cirtlak dedi:
Yol bilgisayarında yanıyor hocam. "Service Required" yazıyor. Eski sahibinin soktuğu muayenede de yanıyormuş ve hafif kusur geçilmiş. Emin miyiz hocam ağır kusur olduğuna :,)
Genişletmek için tıkla...
Şahsen dediğim gibi ucu açık bir konu. Muayene de denk geldiğiniz teknisyenin ne düşündüğüne göre değişir bence. " Pasif güvenlik sisteminin devre dışı olması " ağır kusur olarak geçer. Devrede olduğuna ve sadece uyarı olduğunu düşünürse geçirir.
 
Artı 0 Eksi

Benzer konular

Timur Özcan
  • Soru
Tüvtürk muayenesinde egzoz emisyon ölçümü zorunlu mu?
Mesaj
4
Görüntüleme
849
Flapers
Flapers
Gsaray_uA
Kusursuz Ford Tourneo Connect GLX 2011 Tüvtürk muayenesinden geçmedi
Mesaj
7
Görüntüleme
3.533
Gsaray_uA
Gsaray_uA
berat3636
Separatör olmadan tüvtürk muayenesinden geçilir mi?
Mesaj
3
Görüntüleme
849
berat3636
berat3636
adnanetik
Tüvtürk egzozda hata
Mesaj
2
Görüntüleme
441
hawkeye1
H
Kagan3496
  • Soru
Tüvtürk araç muayene
Mesaj
3
Görüntüleme
1.216
Evil Belief
Evil Belief

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı