Askeri Kargo Uçağımız Gürcistan'da Düştü
- Konuyu başlatan Durmazzali47
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 56
- Görüntüleme 1.425
KS
KS
Durmazzali47
Hectopat
- Katılım
- 20 Kasım 2021
- Mesajlar
- 757
- Çözümler
- 1
Güncelleme: Maalesef uçaktan sağ kurtulan olmadı, 20 şehidimiz var. Tekrardan başımız sağolsun.
Rulx
Hectopat
- Katılım
- 16 Aralık 2019
- Mesajlar
- 290
- Çözümler
- 3
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Allah rahmet eylesin. 20 şehit, 20 aileye düşen ateş. Çok zor Allah sabır versin.
- Katılım
- 7 Ocak 2013
- Mesajlar
- 9.032
- Çözümler
- 137
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Endustri Urunleri Tasarimi / Stratejik Tasarim
Dünya çapında 70 yıllık geçmiş ve 15.000+ görev üstlenmiş bir uçağı yanlış değerlendirmek için tamirat ve bakımın ne anlama geldiğini bilmemek gerekir.
Kaldı ki çocukluğumun bir kısmı bu uçağın içinde, pistinde ve ailelerimizle geçmiştir - çünkü babam bu uçaklardan oluşan bir filonun komutanıydı. Yanılmıyorsam 20.000 saat uçuşu sadece C130'dadır. 221. ve 222. Filoya başsağlığı dilerim. Çünkü bir uçağın düşmesi konusunu en çok yaşayanlar (yaş alsak da) bizim gibi pilot aileleri ve çocuklarıdır...
Uçağın karakutusu, son telsiz konuşmaları dinlenecek öncelikle. Sonra düşük ihtimal bir saldırı veya sabotaj kaynaklı olacağını düşünüyorum ama "Yerli ve Milli" kafasıyla Milli Savunma zımbırtısından mühendis çıkartıp, sivillerle beraber bu uçakların bakımını üstlenmenin anlamsızlığını görmemek için göz, beyin, sinir sistem gibi organların yetmezliği ya da yoksunluğu çekilmesi gerek. Askeriye kendi içinde güvenilirliği sağlamakla zorunludur, sonra vatandaş ve sınırlarını korur - kevgire dönmüş sınırlardan Afganlar v.b geçerkeni düşünsün organ yetmezliği/eksikliği olanlar.
Ülkemizin askerlik sistemi, kültürel açıdan paraya dayalı olamadığı gibi, bunu anlamak ve kabul etmek gerek. Sonra üretimsel açıdan gelişmesi gerekiyor, ancak kendini korumalı.
Nerede bizim Kaan? Altay? Milli Piyada Tüfeği bilgilerini satarken yakalanan adam vatana ihanetten yargılanmadı - para cezası aldı.
Haber 2...
Haber 3... çünkü araştırmak beyin ve tarih bilgisi istiyor, bu da jenerasyonel olarak kaybedilen bir özellik. Özellikle bu 3.'sü, kendilerine sevgi bağım olmasa da, haberde ince bir noktayı gösteriyor.
Para dağıtımının iyi yapılamaması değil, para dağıtımı yapılmıyor. Askeriye'nin bütün arazilerini satan bir zihniyetin para dağıtımı yapılmaması gibi bir şeyi olabilir diye düşünüyorsan, düşünmeyi gözden geçirmelisin.
C130 bakım maliyeti ve uçuş maliyeti olarak ülkemizde şu an en iyi fiyat performansı veren uçaklardan. Ayrıca kendisinin lakabı katırdır. Zira pilot yetiştirme ve bakım ekibi yetiştirmesi de para.
Senin şu an öğrencin yiyecek bulamıyor, ama ABD'ye gidip neleri verdin de neleri alıyorsun'a bakılabilir politik açıdan.
A400 ile uçuş maliyetleri karşılaştırması bulabilirsen sevinirim, zira İskoç bir öğrenci FOI kapsamında RAF'tan bu bilgiyi alamamış. Neden alamamışa da bir bak...
Ayrıca teknolojik gelişimde kime sırtını dayarsan, o senin sahibin oluyor ve silah sanayinden bahsediyorsun. Bu teknoloji fiziki değilde dijital ağırlıklı olmaya başladığında, sen daha çip yapamıyorsun ama bil bakalım göklerde nelerin var çipli çipli...
Yanky 72 : 2017'da eğitim uçuşu sırasında düşen tanker tip KC-130'da pervanenin bir parçası kopuyor - bütünü değil, üst kanat bağlantısı ön kısmına saplanıyor, uçak üçe ayrılmıyor. Bu yetersiz bakım sebepli. 2024-25 Boeing bakım hatalarını da bu konuda dikkate almak gerekir değerlendirirken.
Gövde bütünlüğü çok daha fazla korunmuş durumda. Bunun sürat ve irtifa ile ilgisi olabileceğini düşünüyorum elbette.
Kaldı ki çocukluğumun bir kısmı bu uçağın içinde, pistinde ve ailelerimizle geçmiştir - çünkü babam bu uçaklardan oluşan bir filonun komutanıydı. Yanılmıyorsam 20.000 saat uçuşu sadece C130'dadır. 221. ve 222. Filoya başsağlığı dilerim. Çünkü bir uçağın düşmesi konusunu en çok yaşayanlar (yaş alsak da) bizim gibi pilot aileleri ve çocuklarıdır...
Uçağın karakutusu, son telsiz konuşmaları dinlenecek öncelikle. Sonra düşük ihtimal bir saldırı veya sabotaj kaynaklı olacağını düşünüyorum ama "Yerli ve Milli" kafasıyla Milli Savunma zımbırtısından mühendis çıkartıp, sivillerle beraber bu uçakların bakımını üstlenmenin anlamsızlığını görmemek için göz, beyin, sinir sistem gibi organların yetmezliği ya da yoksunluğu çekilmesi gerek. Askeriye kendi içinde güvenilirliği sağlamakla zorunludur, sonra vatandaş ve sınırlarını korur - kevgire dönmüş sınırlardan Afganlar v.b geçerkeni düşünsün organ yetmezliği/eksikliği olanlar.
Ülkemizin askerlik sistemi, kültürel açıdan paraya dayalı olamadığı gibi, bunu anlamak ve kabul etmek gerek. Sonra üretimsel açıdan gelişmesi gerekiyor, ancak kendini korumalı.
Nerede bizim Kaan? Altay? Milli Piyada Tüfeği bilgilerini satarken yakalanan adam vatana ihanetten yargılanmadı - para cezası aldı.
Haber 2...
Haber 3... çünkü araştırmak beyin ve tarih bilgisi istiyor, bu da jenerasyonel olarak kaybedilen bir özellik. Özellikle bu 3.'sü, kendilerine sevgi bağım olmasa da, haberde ince bir noktayı gösteriyor.
Kek günün kutlu olsun.
Para dağıtımının iyi yapılamaması değil, para dağıtımı yapılmıyor. Askeriye'nin bütün arazilerini satan bir zihniyetin para dağıtımı yapılmaması gibi bir şeyi olabilir diye düşünüyorsan, düşünmeyi gözden geçirmelisin.
C130 bakım maliyeti ve uçuş maliyeti olarak ülkemizde şu an en iyi fiyat performansı veren uçaklardan. Ayrıca kendisinin lakabı katırdır. Zira pilot yetiştirme ve bakım ekibi yetiştirmesi de para.
Senin şu an öğrencin yiyecek bulamıyor, ama ABD'ye gidip neleri verdin de neleri alıyorsun'a bakılabilir politik açıdan.
A400 ile uçuş maliyetleri karşılaştırması bulabilirsen sevinirim, zira İskoç bir öğrenci FOI kapsamında RAF'tan bu bilgiyi alamamış. Neden alamamışa da bir bak...
Ayrıca teknolojik gelişimde kime sırtını dayarsan, o senin sahibin oluyor ve silah sanayinden bahsediyorsun. Bu teknoloji fiziki değilde dijital ağırlıklı olmaya başladığında, sen daha çip yapamıyorsun ama bil bakalım göklerde nelerin var çipli çipli...
Cümlelerin eksik ve yanlış anlaşılmaya sebep oluyor, böyle bir konuda araştırmanı iyi yapmamışsın.
Yanky 72 : 2017'da eğitim uçuşu sırasında düşen tanker tip KC-130'da pervanenin bir parçası kopuyor - bütünü değil, üst kanat bağlantısı ön kısmına saplanıyor, uçak üçe ayrılmıyor. Bu yetersiz bakım sebepli. 2024-25 Boeing bakım hatalarını da bu konuda dikkate almak gerekir değerlendirirken.
Gövde bütünlüğü çok daha fazla korunmuş durumda. Bunun sürat ve irtifa ile ilgisi olabileceğini düşünüyorum elbette.
Rulx
Hectopat
- Katılım
- 16 Aralık 2019
- Mesajlar
- 290
- Çözümler
- 3
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Hocam vurulmuş olma ihtimaline ne diyorsunuz peki?
Eldrithc
Hectopat
- Katılım
- 31 Aralık 2020
- Mesajlar
- 2.079
- Çözümler
- 8
Araştırma yaptığımı söylemedim zaten, yabancı sublarda bu kaza ile ABD kazası bagdastirilmis onu belirttim. Ya bakim eksikliğinden, ya içerideki askerlerin bir hatasından ya da düşürülme ile gerçekleşti bu olay. Düşürülme olasılığı yok değil ama düşük, askerlerimizin hatasının da olduğundan emin değilim. Bana en yakın seçenek uçakta gözden kaçan bir kusur olması.
- Katılım
- 7 Ocak 2013
- Mesajlar
- 9.032
- Çözümler
- 137
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Endustri Urunleri Tasarimi / Stratejik Tasarim
Serdar Akinan'ın evvelsi günkü haberine dayanarak, 4-5 saat ortadan kaybolan birisi var, bir de İran'la tekrar bir savaş/füze alışverişi ya da çay şeker ve din ile getirdikleri kuklanın (acaba nerede tiktok adaleti kömür ve makarna) son kullanma tarihi gelmesi sebepli durumlar olabilir diye bakıyorum. Rusya açısından öyle bir amaç, ultimatom, Ukrayna durumunda çok önce yapılabilirdi çünkü, Ermenistan 2000 yıllık fasülyeye kaşık soktu Azerbaycan geçen senelerde, onlardan da çıkmaz.
O bilgiye araştırma yapmadan erişmedin ancak okuduğunun altını biraz araştırman güzel olur, yoksa kamuoyu dediğin a, m, u harfi fazla sonda n'si eksik güruh her şeye atlar, bir sabah kucağına nur topu gibi yeni uçak ihalesi bırakabilirim ve bunun yükü, üzerinden geçilme garantili köprüler gibi oy veren herkesin iliklerine işler, boğazından plastik yiyecek olarak geçer ve ormansız kalırsın.
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Şehitlerimize Allah'tan rahmet diler, mekanlarının cennet olmasını temenni ederim. Başımız sağ olsun.
Emin Dmr
Hectopat
- Katılım
- 5 Şubat 2023
- Mesajlar
- 1.517
- Çözümler
- 18
Kime göre neye göre külüstür? C-130 kendini kanıtlamış ve bana göre en iyi askeri nakliye uçağıdır. Ayrıca siz demeden ben söyleyeyim: 60 yaş, askeri uçaklar için biraz fazla olsa bile abartılacak kadar bir yaş değildir. Örnek olarak uçağın üreticisinin olduğu ülke olan Amerika'da halen 68 yaşında askeri tanker uçak kullanılmaktadır.
GeForce GTX 1060
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Benim anlamadığım şey şu. 5 tane pilot var ve hepsi çok tecrübeli insanlar. Nasıl düşebiliyor?
Benzer konular
Technopat Haberler
Yeni konular
-
-
-
-
PS5 Pro Alienware AW2724DM monitörde 1440P desteklemiyor
- MehmetMustafa
- Mesaj: 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
