dünya çapında 70 yıllık geçmiş ve 15.000+ görev üstlenmiş bir uçağı yanlış değerlendirmek için tamirat ve bakımın ne anlama geldiğini bilmemek gerekir.
Kaldı ki çocukluğumun bir kısmı bu uçağın içinde, pistinde ve ailelerimizle geçmiştir - çünkü babam bu uçaklardan oluşan bir filonun komutanıydı. Yanılmıyorsam 20.000 saat uçuşu sadece C130'dadır. 221. ve 222. filoya başsağlığı dilerim. Çünkü bir uçağın düşmesi konusunu en çok yaşayanlar
(yaş alsak da) bizim gibi pilot aileleri ve çocuklarıdır...
Uçağın karakutusu, son telsiz konuşmaları dinlenecek öncelikle. Sonra düşük ihtimal bir saldırı veya sabotaj kaynaklı olacağını düşünüyorum ama "yerli ve milli" kafasıyla milli savunma zımbırtısından mühendis çıkartıp, sivillerle beraber bu uçakların bakımını üstlenmenin anlamsızlığını görmemek için göz, beyin, sinir sistem gibi organların yetmezliği ya da yoksunluğu çekilmesi gerek. Askeriye kendi içinde güvenilirliği sağlamakla zorunludur, sonra vatandaş ve sınırlarını korur - kevgire dönmüş sınırlardan Afganlar vb geçerkeni düşünsün organ yetmezliği/eksikliği olanlar.
ülkemizin askerlik sistemi, kültürel açıdan paraya dayalı olamadığı gibi, bunu anlamak ve kabul etmek gerek. Sonra üretimsel açıdan gelişmesi gerekiyor, ancak kendini korumalı.
Nerede bizim Kaan? Altay?
Milli Piyada Tüfeği bilgilerini satarken yakalanan adam vatana ihanetten yargılanmadı - para cezası aldı.
Haber 2...
Haber 3... çünkü araştırmak beyin ve tarih bilgisi istiyor, bu da jenerasyonel olarak kaybedilen bir özellik. özellikle bu 3.'sü, kendilerine sevgi bağım olmasa da, haberde ince bir noktayı gösteriyor.
Kek günün kutlu olsun.
Para dağıtımının iyi yapılamaması değil, para dağıtımı yapılmıyor. Askeriye'nin bütün arazilerini satan bir zihniyetin para dağıtımı yapılmaması gibi bir şeyi olabilir diye düşünüyorsan, düşünmeyi gözden geçirmelisin.
C130 bakım maliyeti ve uçuş maliyeti olarak ülkemizde şu an en iyi fiyat performansı veren uçaklardan. Ayrıca kendisinin lakabı katırdır. Zira pilot yetiştirme ve bakım ekibi yetiştirmesi de para.
Senin şu an öğrencin yiyecek bulamıyor, ama ABD'ye gidip neleri verdin de neleri alıyorsun'a bakılabilir politik açıdan.
A400 ile uçuş maliyetleri karşılaştırması bulabilirsen sevinirim, zira
İskoç bir öğrenci FOI kapsamında RAF'tan bu bilgiyi alamamış. Neden alamamışa da bir bak...
Ayrıca teknolojik gelişimde kime sırtını dayarsan, o senin sahibin oluyor ve silah sanayinden bahsediyorsun. Bu teknoloji fiziki değil de dijital ağırlıklı olmaya başladığında, sen daha çip yapamıyorsun ama bil bakalım göklerde nelerin var çipli çipli...
Cümlelerin eksik ve yanlış anlaşılmaya sebep oluyor, böyle bir konuda araştırmanı iyi yapmamışsın.
Yanky 72: 2017'da eğitim uçuşu sırasında düşen tanker tip KC-130'da pervanenin bir parçası kopuyor - bütünü değil, üst kanat bağlantısı ön kısmına saplanıyor, uçak üçe ayrılmıyor.
Bu yetersiz bakım sebepli. 2024-25 Boeing bakım hatalarını da bu konuda dikkate almak gerekir değerlendirirken.
Eki Görüntüle 2602935
Gövde bütünlüğü çok daha fazla korunmuş durumda. Bunun sürat ve irtifa ile ilgisi olabileceğini düşünüyorum elbette.
