B ehliyete A1 ekleme süreci nasıl?

  • Konuyu başlatan xepadd
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 11
  • Görüntüleme 149

xepadd

Hectopat
Katılım
27 Ocak 2021
Mesajlar
468
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
B ehliyetim var A1 ekletmek istiyorum, süreç nasıl olur ve fiyatlarda bir şeyler yapıyorlar mı?
 
A1 ekletmek çok mantıksız, ders alıyorsunuz, ücret ödüyorsunuz değişen bir şey olmuyor. En azından ileride de kullanabilmeniz için A2 almanızı öneririm.
 
A2 durumu nasıl olur fiyat olarak bir tık fazla olur herhalde.

A1'e göre biraz daha yüksek ama A1 ile maksimum 125 CC 15 beygir motosiklet sürebileceğiniz için kısa zamanda tekrar yükseltmeniz gerekebilir. A2'de ise 47 beygire kadar sürebilirsiniz.
 
B ehliyetim var A1 ekletmek istiyorum, süreç nasıl olur ve fiyatlarda bir şeyler yapıyorlar mı?
A1 ekletmek çok mantıksız, ders alıyorsunuz, ücret ödüyorsunuz değişen bir şey olmuyor. En azından ileride de kullanabilmeniz için A2 almanızı öneririm.
B ehliyete A1 ekletmek bazı koşullarda mantıklı oluyor. Eğer motosiklet ile ticari bir faaliyet gerçekleştirmeyecek isen, şu anda bütçen 125cc motora yetiyor ve motoru aldıktan sonra sigorta, ekipman vs masraflarını düştükten sonra kalan paran kısıtlı ise B ehliyete A1 almak çok mantıklı. Çünkü hem süreci daha kısa hem de direkt motosiklet ehliyeti alma ücretini yarı yarıya indiriyorsun. B ehliyete A1 alırken daha az derse giriyorsun ve sınavı geçersen ehliyetine işletme ücreti ve harç ücretlerini ödemek zorunda değilsin.
 
B ehliyete A1 ekletmek bazı koşullarda mantıklı oluyor. Eğer motosiklet ile ticari bir faaliyet gerçekleştirmeyecek isen, şu anda bütçen 125CC motora yetiyor ve motoru aldıktan sonra sigorta, ekipman vs masraflarını düştükten sonra kalan paran kısıtlı ise b ehliyete A1 almak çok mantıklı. Çünkü hem süreci daha kısa hem de direkt motosiklet ehliyeti alma ücretini yarı yarıya indiriyorsun. B ehliyete A1 alırken daha az derse giriyorsun ve sınavı geçersen ehliyetine işletme ücreti ve harç ücretlerini ödemek zorunda değilsin.

İleride yükseltme yapılmayacaksa daha mantıklı ama daha yüksek CC bir motora geçilirse tüm dedikleriniz çöpe gidiyor, tekrar A2 ehliyet almak gerekiyor. Ben 50 CC, 125 CC alır kalırım diyen birçok arkadaşım daha sonra 250-300 hatta 600 CC modellere geçti bu yüzden almışken yükseğini almak bence daha mantıklı.
 
B ehliyete A1 ekletmek bazı koşullarda mantıklı oluyor. Eğer motosiklet ile ticari bir faaliyet gerçekleştirmeyecek isen, şu anda bütçen 125CC motora yetiyor ve motoru aldıktan sonra sigorta, ekipman vs masraflarını düştükten sonra kalan paran kısıtlı ise b ehliyete A1 almak çok mantıklı. Çünkü hem süreci daha kısa hem de direkt motosiklet ehliyeti alma ücretini yarı yarıya indiriyorsun. B ehliyete A1 alırken daha az derse giriyorsun ve sınavı geçersen ehliyetine işletme ücreti ve harç ücretlerini ödemek zorunda değilsin.

Anlamadığım nokta şu ehliyeti daha yeni aldım harç ödemeyecek miyim?
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı