1.3 milyon TL ile alınabilecek en sorunsuz C sınıfı sedan hangisidir?

Juvasam4

Hectopat
Katılım
29 Haziran 2020
Mesajlar
64
Selamlar. Çok yol yapan birisi değilim, yılda yaptığım kilometre maksimum 4-5bin. Bir iki ay sonra araç almak gibi bir niyetim var, bütçem 1.300.000 TL civarı. Sorunsuz olması, masrafsız olması ve otomatik olması kriterlerim. Çok yakmasın tabii ancak çok az yaksın gibi de bir isteğim yok. Dizel istemiyorum, LPG olabilir fark etmez. Almayı düşündüğüm adaylar, almak isteme sebebim, kafamdaki soru işaretlerini aşağıya madde madde yazacağım.

1-Toyota Corolla: Çok yol yapmadığım için 1.8 hybrid modelinin gereksiz olduğunu düşünüyorum, 1.6 istersem en az 5 yaşında oluyor. Geriye sadece 1.5 kalıyor onda da yatak sarma gibi can sıkıcı sorunlar duydum. (yanlış yağ koyma ile ilgili diyen de var kronik diyen de var bilmiyorum.)

2-Honda City: Temiz Civic bütçemi aştığı için City modeline yöneldim. Motorunun sağlamlığı için düşünüyorum anca buna da teneke deniyor, virajlarda savruluyor deniyor vs.

3-Megane 4 1.3 TCe: Kafama en çok yatan araç bu. Motorunun sıkıntılı olabileceği, bazı kronik sorunlarının olduğunu okudum sağdan soldan.

Uzun lafın kısası, bu konularda bilgisi olan birisi beni aydınlatabilirse sevinirim. Başka araç önerilerinize de açığım. İstediğim araç bakımlarını yaptırdığım sürece sıkıntısız olsun, bagajı geniş olsun, otomatik olsun.
 
Selamlar. Çok yol yapan birisi değilim, yılda yaptığım kilometre maksimum 4-5bin. Bir iki ay sonra araç almak gibi bir niyetim var, bütçem 1.300.000 TL civarı. Sorunsuz olması, masrafsız olması ve otomatik olması kriterlerim. Çok yakmasın tabii ancak çok az yaksın gibi de bir isteğim yok. Dizel istemiyorum, LPG olabilir fark etmez. Almayı düşündüğüm adaylar, almak isteme sebebim, kafamdaki soru işaretlerini aşağıya madde madde yazacağım.

1-Toyota Corolla: Çok yol yapmadığım için 1.8 hybrid modelinin gereksiz olduğunu düşünüyorum, 1.6 istersem en az 5 yaşında oluyor. Geriye sadece 1.5 kalıyor onda da yatak sarma gibi can sıkıcı sorunlar duydum. (yanlış yağ koyma ile ilgili diyen de var kronik diyen de var bilmiyorum.)

2-Honda City: Temiz Civic bütçemi aştığı için City modeline yöneldim. Motorunun sağlamlığı için düşünüyorum anca buna da teneke deniyor, virajlarda savruluyor deniyor vs.

3-Megane 4 1.3 TCe: Kafama en çok yatan araç bu. Motorunun sıkıntılı olabileceği, bazı kronik sorunlarının olduğunu okudum sağdan soldan.

Uzun lafın kısası, bu konularda bilgisi olan birisi beni aydınlatabilirse sevinirim. Başka araç önerilerinize de açığım. İstediğim araç bakımlarını yaptırdığım sürece sıkıntısız olsun, bagajı geniş olsun, otomatik olsun.
Yakınımda 2024 1.5 otomatik Corolla var yokuşlarda cidden sıkıntılı.
 
Selamlar. Çok yol yapan birisi değilim, yılda yaptığım kilometre maksimum 4-5bin. Bir iki ay sonra araç almak gibi bir niyetim var, bütçem 1.300.000 TL civarı. Sorunsuz olması, masrafsız olması ve otomatik olması kriterlerim. Çok yakmasın tabii ancak çok az yaksın gibi de bir isteğim yok. Dizel istemiyorum, LPG olabilir fark etmez. Almayı düşündüğüm adaylar, almak isteme sebebim, kafamdaki soru işaretlerini aşağıya madde madde yazacağım.

1-Toyota Corolla: Çok yol yapmadığım için 1.8 hybrid modelinin gereksiz olduğunu düşünüyorum, 1.6 istersem en az 5 yaşında oluyor. Geriye sadece 1.5 kalıyor onda da yatak sarma gibi can sıkıcı sorunlar duydum. (yanlış yağ koyma ile ilgili diyen de var kronik diyen de var bilmiyorum.)

2-Honda City: Temiz Civic bütçemi aştığı için City modeline yöneldim. Motorunun sağlamlığı için düşünüyorum anca buna da teneke deniyor, virajlarda savruluyor deniyor vs.

3-Megane 4 1.3 TCe: Kafama en çok yatan araç bu. Motorunun sıkıntılı olabileceği, bazı kronik sorunlarının olduğunu okudum sağdan soldan.

Uzun lafın kısası, bu konularda bilgisi olan birisi beni aydınlatabilirse sevinirim. Başka araç önerilerinize de açığım. İstediğim araç bakımlarını yaptırdığım sürece sıkıntısız olsun, bagajı geniş olsun, otomatik olsun.

“Sorunsuz ve masrafsız + az yakması” kriterleri Megane'yi eler. 1.3 TCe devirdaim, bazen enjektör ve termostat problemine sahip. Ayrıca yakıt tüketimi de fazla
Sorunsuzluk, masrafsız konusuna gelince akıllara Japon araçlardan Corolla ve City geliyor. Ben burada tercihimi City'den yana kullanacağım. Bunun en büyük sebebi yaş faktörü ve görünüş olacak. City ve Corolla arasında uçurumlar kadar yalıtım, performans ve konfor farkı yok. İki araçta Japon oldukları için yol tutuşları ve yalıtımları kötü.
Nispeten km düşük olacağı ve daha genç olacağı için, siz aldıktan sonra geçen yılların etkisiyle satışının daha kolay olacağından dolayı tercihim City olur.

B8 kasa A4 çek geç

A4 C segment bir araç değil.
 
Hybridde en iyisi Toyota diyorlar. Babam ve ablam aktif olarak 2012 1.6 Corolla kullanıyor. LPG'li ve yakıt tüketimi oldukça iyi bu sayede. Düzenli bakım harici sanayi ya da servis yüzü görmedi şu ana kadar.

Hybrid'i ben de düşündüm ancak daha çok uzun yol yaptığım için mantıklı olmadığını düşündüm. Uzun yolda hybrid olayının bir anlamı kalmıyor anladığım kadarıyla.

“Sorunsuz ve masrafsız + az yakması” kriterleri Megane'yi eler. 1.3 TCe devirdaim, bazen enjektör ve termostat problemine sahip. Ayrıca yakıt tüketimi de fazla.
Sorunsuzluk, masrafsız konusuna gelince akıllara Japon araçlardan Corolla ve City geliyor. Ben burada tercihimi City'den yana kullanacağım. Bunun en büyük sebebi yaş faktörü ve görünüş olacak. City ve Corolla arasında uçurumlar kadar yalıtım, performans ve konfor farkı yok. İki araçta Japon oldukları için yol tutuşları ve yalıtımları kötü.
Nispeten km düşük olacağı ve daha genç olacağı için, siz aldıktan sonra geçen yılların etkisiyle satışının daha kolay olacağından dolayı tercihim City olur.

Teşekkür ederim cevabınız için. Bana da City daha yakın geliyor. 2024 City ile 2020 Corolla aynı para. City ile ilgili iki adet endişem var, 120'den sonra virajlarda devrilecekmiş hissi alıyorum diyen duydum bir de 2. el piyasası atıyorum 6-7 yıl sonra değer kaybı olarak Corolla'dan çok olur mu? Corolla da az değer kaybeder gibi geliyor.
 
Hybrid'i ben de düşündüm ancak daha çok uzun yol yaptığım için mantıklı olmadığını düşündüm. Uzun yolda hybrid olayının bir anlamı kalmıyor anladığım kadarıyla.

Teşekkür ederim cevabınız için. Bana da City daha yakın geliyor. 2024 City ile 2020 Corolla aynı para. City ile ilgili iki adet endişem var, 120'den sonra virajlarda devrilecekmiş hissi alıyorum diyen duydum bir de 2. el piyasası atıyorum 6-7 yıl sonra değer kaybı olarak Corolla'dan çok olur mu? Corolla da az değer kaybeder gibi geliyor.

Hocam yani bu yorumu kim dediyse abartmış. O kadar da değil yani 😂
Yalıtımı standart Japon yalıtımı. Kaporta olarak çok güçlü değil elbette ama yapılan yorumlar çok uçuk olmuş. Buradaki ana değer kaybı sizin araçta oluşturacağınız maddi hasar ve kmden kaynaklıdır. Corolla çok daha eski olacağı için City her zaman bir adım önde olacaktır benim görüşümce.
 
Hocam yani bu yorumu kim dediyse abartmış. O kadar da değil yani 😂
Yalıtımı standart Japon yalıtımı. Kaporta olarak çok güçlü değil elbette ama yapılan yorumlar çok uçuk olmuş. Buradaki ana değer kaybı sizin araçta oluşturacağınız maddi hasar ve kmden kaynaklıdır. Corolla çok daha eski olacağı için City her zaman bir adım önde olacaktır benim görüşümce.
Abartı bizim milli sporumuz hocam :D
Öyle bir niyetim yok ancak city'nin lpg uyumu hakkında bilginiz var mı? sonradan taktırmaya niyetlenirsem vs.
@Juvasam4 Honda Civic için eniştem de benzer şeyi demişti. Jetta kullanıyordu. Civic'in yol tutuşu kötü diyordu. Ama bunlar ufak nüans olarak değerlendirilebilir.
hocam abimde ve babamda civic var. aynı yorumu abim de yaptı, civic ile viraja girerken tedirgin oluyorum falan dedi. ancak şöyle bir farklılık var, civic 6 cm daha geniş ve 6cm daha basık. ayrıca lastikleri daha geniş city'e göre. illa city'den daha iyidir.

Yakınımda 2024 1.5 otomatik Corolla var yokuşlarda cidden sıkıntılı.
Evet hocam ben de duydum onu ancak atmosferik araca alışık olduğum için üstesinden gelirim diye düşünüyorum o konunun.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı