Çözüldü 1.5 BlueHDi yağ seviyesi ve rengi normal mi?

Bu konu çözüldü olarak işaretlenmiştir. Çözülmediğini düşünüyorsanız konuyu rapor edebilirsiniz.

berat3636

Kilopat
Katılım
14 Haziran 2021
Mesajlar
7.316
Çözümler
15
Yer
kars
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Öğrenci
Görsellerdeki yağın rengi ve miktarı normal mi? Sanki olması gerekenden fazlaymış ve fazla siyahmış gibi geldi. Son bakım 13.500 kilometrede yetkili serviste yapıldı ve şu anda 21.000 kilometrede.
 

Dosya Ekleri

  • Screenshot_20251228_120806_Gallery.jpg
    Screenshot_20251228_120806_Gallery.jpg
    65,6 KB · Görüntüleme: 44
  • 20251228_120636.jpg
    20251228_120636.jpg
    158,7 KB · Görüntüleme: 48
Çözüm
Görsellerdeki yağın rengi ve miktarı normal mi? Sanki olması gerekenden fazlaymış ve fazla siyahmış gibi geldi. Son bakım 13.500 kilometrede yetkili serviste yapıldı ve şu anda 21.000 kilometrede.

Miktarı biraz fazla gibi görünüyor. Tehlikeli değil de tam doldurulmuş diyebiliriz.
Yağın rengine gelecek olursak evet biraz koyu fakat modern motorlarda yağ motoru temizledikçe kararır. Yani bu görevini yaptığına işarettir. Yağın renginden çok viskoz yani akışkanlığına bakmanız daha doğru olur.
Km olarak 7500 yapmış fakat kaç ay oldu bakımdan sonra?
Görsellerdeki yağın rengi ve miktarı normal mi? Sanki olması gerekenden fazlaymış ve fazla siyahmış gibi geldi. Son bakım 13.500 kilometrede yetkili serviste yapıldı ve şu anda 21.000 kilometrede.

Miktarı biraz fazla gibi görünüyor. Tehlikeli değil de tam doldurulmuş diyebiliriz.
Yağın rengine gelecek olursak evet biraz koyu fakat modern motorlarda yağ motoru temizledikçe kararır. Yani bu görevini yaptığına işarettir. Yağın renginden çok viskoz yani akışkanlığına bakmanız daha doğru olur.
Km olarak 7500 yapmış fakat kaç ay oldu bakımdan sonra?
 
Çözüm
Miktarı biraz fazla gibi görünüyor. Tehlikeli değil de tam doldurulmuş diyebiliriz.
Yağın rengine gelecek olursak evet biraz koyu fakat modern motorlarda yağ motoru temizledikçe kararır. Yani bu görevini yaptığına işarettir. Yağın renginden çok viskoz yani akışkanlığına bakmanız daha doğru olur.
Km olarak 7500 yapmış fakat kaç ay oldu bakımdan sonra?

Temmuz olması lazım. Ama günde ortalama 2 saat rölantide çalıştı ortalama. Çalışma saati fazla yani Km'ye kıyasla.
 
Temmuz olması lazım. Ama günde ortalama 2 saat rölantide çalıştı ortalama. Çalışma saati fazla yani Km'ye kıyasla.

Rölantide çalışması, şehir içi kısa mesafe ve düşük devir kullanılması tortu miktarını arttıracağı için o da kararmaya sebebiyet verebilir. Zorunda olmadıkça uzun süreler aracınızı rölantide ve kısa mesafelere zorlamayın.
 
Yağa yakıt karışmasından korkuyorum. Kontrol ettim yağ kokusu var yakıt kokusu yok ama şüphelendim yine de. Fotoğrafa dikkatli bakarsanız turuncudan taşıp demir çubuğa da gelmiş yağ.

Rölantide çalışması, şehir içi kısa mesafe ve düşük devir kullanılması tortu miktarını arttıracağı için o da kararmaya sebebiyet verebilir. Zorunda olmadıkça uzun süreler aracınızı rölantide ve kısa mesafelere zorlamayın.

Ayda 1-2 defa yüksek performanslı tam gaz kullanıyorum. Obd ile kontrol ediyorım 20 dakika boyunca 600 derece üstü kalıyor katalizör.
 
Yağa yakıt karışmasından korkuyorum. Kontrol ettim yağ kokusu var yakıt kokusu yok ama şüphelendim yine de. Fotoğrafa dikkatli bakarsanız turuncudan taşıp demir çubuğa da gelmiş yağ.

Yağ çubuğunda yakıt kokusu olmaması en güçlü dayanağımız olur. Yağ seviyesini sık sık kontrol edin. Eğer yağ seviyesinde artma oluyorsa yakıt karışıyor ihtimalini ele alabiliriz.
Aynı şekilde yağın viskoz değeri değişirse ve gitgide sıvılaşırsa,
Soğukta motor çalışırken gürültü, rölanti dalgalanması ve Turbo sesi artarsa yine yakıt karışma ihtimali olur.

Sizin aracı rölanti ve kısa mesafe kullanma durumunuz bu ihtimali arttırıyor maaleef.
 
Yağ çubuğunda yakıt kokusu olmaması en güçlü dayanağımız olur. Yağ seviyesini sık sık kontrol edin. Eğer yağ seviyesinde artma oluyorsa yakıt karışıyor ihtimalini ele alabiliriz.
Aynı şekilde yağın viskoz değeri değişirse ve gitgide sıvılaşırsa,
Soğukta motor çalışırken gürültü, rölanti dalgalanması ve Turbo sesi artarsa yine yakıt karışma ihtimali olur.

Sizin aracı rölanti ve kısa mesafe kullanma durumunuz bu ihtimali arttırıyor maaleef.

Çubuğa gelen yağ miktarı çok az o kadar az yağı ben nasıl elime alıp akışkanlığını kontrol edebilirim ki?
 
Yağa yakıt karışmasından korkuyorum. Kontrol ettim yağ kokusu var yakıt kokusu yok ama şüphelendim yine de. Fotoğrafa dikkatli bakarsanız turuncudan taşıp demir çubuğa da gelmiş yağ.

Ayda 1-2 defa yüksek performanslı tam gaz kullanıyorum. Obd ile kontrol ediyorım 20 dakika boyunca 600 derece üstü kalıyor katalizör.

Yüksek devir ve performanslı kullanım oluyorsa güzel hocam. En azından bir süreliğine ayda 1-2 olmasını 4-5 yapıp tekrar kontrol sağlamanızı tavsiye ederim.
 
Çubuğa gelen yağ miktarı çok az o kadar az yağı ben nasıl elime alıp akışkanlığını kontrol edebilirim ki?

Yağın gelen miktarı önemli değil.
Çubuğa gelen yağı iki parmağınız arasına alın. Parmaklarınızı birbirine değdirip yavaşça kaldırın. Bu sırada yağın kıvamını ve parmaklarınıza nasıl tutunduğuna bakın.

Eğer yakıt karışıyorsa yapabileceklerim neler?

Eğer yakıt karışıyorsa dediğim gibi DPF için sağlıklı olarak tanımlanan performans sürüşü sayılarını arttırın.
Kısa mesafe ve rölantiden kaçının
Yağ değişimini 12 ay veya km gelmeden yapın.
Yağın maksimum çizgisine kadar doldurmayın ve mümkünse kaliteli pompa yakıtı almaya çalışın.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı