Honda CB250R motosiklet 140'ı geçmiyor

Yoresel Disk · Cuma 22:21

2023 model, 13.000 Km'ye yaklaşan bir Honda CB250R motorum var. Motor hangi şartta olursa olsun 140-145 hızı geçmiyor ve erken kesiciye giriyor. Vites geçişlerinde de kimi zaman sert veya tam geçmeme oluyor, ama her zaman olan bir şey değil. Yardımcı olursanız sevinirim.

SiyahPassat · Cuma 22:45

Dişliler ile alakalı erken kesici girmesi. Boş ver takılma top Speed ölüm riski var.

Bende hız tutkunuyum, gerçekten. Top Speed'de motor kendini çok zorladığı için manevra yapamazsın. Tek silindir motorlarla 145, 150 asla yapılmamalı. Motorun rahat olduğu devirlerde gezmelisin. O da ortalama 100 kilometre hız falan.

R25 vardı bende, bir de Z800 kullandım. Z800 ile 160, 180'lerde rahatça gezip manevre yapabiliyorsun, anında durabiliyorsun. Ama R25'in top speedi 160,180 civarı olduğu için o motor çok daha fazla bağırıyor, manevra kabiliyeti azalıyor, kontrol etmesi zorlaşıyor.

Ölüm riski var hocam. Salla top Speed'i.

İlla takılıyorum diyorsan dişli oynaman lazım. Dişli büyütünce tork azalır, top Speed artar. Yapabilirsin.

Motorun 13 bin km, şehir içi kullandıysan açılmamış da olabilir.

Yoresel Disk · Cuma 23:11

SiyahPassat dedi:
Dişliler ile alakalı erken kesici girmesi. Boş ver takılma top Speed ölüm riski var.

Bende hız tutkunuyum, gerçekten. Top Speed'de motor kendini çok zorladığı için manevra yapamazsın. Tek silindir motorlarla 145, 150 asla yapılmamalı. Motorun rahat olduğu devirlerde gezmelisin. O da ortalama 100 kilometre hız falan.

R25 vardı bende, bir de Z800 kullandım. Z800 ile 160, 180'lerde rahatça gezip manevre yapabiliyorsun, anında durabiliyorsun. Ama R25'in top speedi 160,180 civarı olduğu için o motor çok daha fazla bağırıyor, manevra kabiliyeti azalıyor, kontrol etmesi zorlaşıyor.

Ölüm riski var hocam. Salla top Speed'i.

İlla takılıyorum diyorsan dişli oynaman lazım. Dişli büyütünce tork azalır, top Speed artar. Yapabilirsin.

Motorun 13 bin km, şehir içi kullandıysan açılmamış da olabilir.

Top Speed meselesi değil hocam bende chopper kullanır gibi ağır devir seven birisiyim aslında ama deneme amaçlı denedim ve böyle olunca aklıma takıldı ayrıyeten genel bir sıkıntı var motorda mesela emsali bir cb 1 de 45 yapıyorsa bu 30 da kesiciye giriyor ya da 2 de 50 gidiyorsa benimki 40'ı zor görüyor anlayacağın her viteste ivmelenmede bir sorun var sanki çekmiyor gibi devamlı bağırıyor motor anlayacağın.

Ashfall · Cuma 23:12

Yoresel Disk dedi:
2023 model, 13.000 Km'ye yaklaşan bir Honda CB250R motorum var. Motor hangi şartta olursa olsun 140-145 hızı geçmiyor ve erken kesiciye giriyor. Vites geçişlerinde de kimi zaman sert veya tam geçmeme oluyor, ama her zaman olan bir şey değil. Yardımcı olursanız sevinirim.

Debriyaj bakımını en son ne zaman yaptınız
Ön arka dişli ile oynadınız mı?

SiyahPassat · Cuma 23:13

Dişliler ile alakalı dediğin durum. Öyle gözüküyor.

Yoresel Disk · Cuma 23:23

Ashfall dedi:
Debriyaj bakımını en son ne zaman yaptınız
Ön arka dişli ile oynadınız mı?

Motor tamamen orijinal ve fabrika çıkışı debriyaj seti var üstünde hiç değişmemiş yani ancak debriyaj yumuşak ve kavrama noktası gayet yerinde ona çok ihtimal veremiyorum yani.

SiyahPassat dedi:
Dişliler ile alakalı dediğin durum. Öyle gözüküyor.

Şanzıman dişlileri mi yoksa zincir dişlileri mi?

ard50500 · Cuma 23:46

Debriyaj dediğine göre iyiyse (motor giderken devir artıyor ama boşa bağırıyor gibi gitmiyor ama devir artıyor ise debriyajın biticektir.) lastik havaların vs de yerindeyse dişlilerinde orijinal ise e kilonda 200 değil ise o motor normal değil 160-170 görüyor diye biliyorum cb250.
Motorunda senin veya daha önceden takılan herhangi bir ekstra var mı bilmiyorum yazılım ile ecusunun değiştiğini bilmiyorum en olası seçenek ecun ayarlayamıyor olabilir hava yakıt karışımını. Bu kirli hava filtresinden de olur gaz kelebeğinden de olur. Belkide sadece arkaya çanta takmandan da olabilir bilemiyorum taktıysan.

Bir çok sebebi olabilir saydıklarımız gibi bence bi servise git.

Hani 150 max görüyor desen anlarım kilodan falan derim ama 140 diyosun bu motorun 170 gördüğü videolar var baya bi fark var yani. Ama ilk mesajında debriyaj sert ve tam geçmeme oluyor demişsin. Debriyajına bi bakmakta fayda var yukardaki dediğim gibi bi durum yaşıyorsan yani gaz veriyorsun devir artıyor ama motor gitmiyor bağırıyor gibi bi durum yaşıyorsan debriyajı değiştirmen lazım.

Yoresel Disk · Cumartesi 00:07

ard50500 dedi:
Debriyaj dediğine göre iyiyse (motor giderken devir artıyor ama boşa bağırıyor gibi gitmiyor ama devir artıyor ise debriyajın biticektir.) lastik havaların vs de yerindeyse dişlilerinde orijinal ise e kilonda 200 değil ise o motor normal değil 160-170 görüyor diye biliyorum cb250.
Motorunda senin veya daha önceden takılan herhangi bir ekstra var mı bilmiyorum yazılım ile ecusunun değiştiğini bilmiyorum en olası seçenek ecun ayarlayamıyor olabilir hava yakıt karışımını. Bu kirli hava filtresinden de olur gaz kelebeğinden de olur. Belkide sadece arkaya çanta takmandan da olabilir bilemiyorum taktıysan.

Bir çok sebebi olabilir saydıklarımız gibi bence bi servise git.

Hani 150 max görüyor desen anlarım kilodan falan derim ama 140 diyosun bu motorun 170 gördüğü videolar var baya bi fark var yani. Ama ilk mesajında debriyaj sert ve tam geçmeme oluyor demişsin. Debriyajına bi bakmakta fayda var yukardaki dediğim gibi bi durum yaşıyorsan yani gaz veriyorsun devir artıyor ama motor gitmiyor bağırıyor gibi bi durum yaşıyorsan debriyajı değiştirmen lazım.

Motor çalışırken bloğun debriyaj sistemine (alt blok sağ taraf) Yakın yerden hafif sürtünme veya rüzgar ıslığına benzer bir ses geliyor ama dediğim gibi çok hafif tahminin muhtemelen hava filtresi yada buji hiç değişmemiş çünkü rodaj bakımı dışında motor dışarıda bakım görmüş ustalarımızda malum ne gerek var demiş olabilirler bu makinanın 12 binde ağır bakımı var ve en son 10bin kmde bakım görmüş belkide sebebi bu olabilir.

ard50500 dedi:
Debriyaj dediğine göre iyiyse (motor giderken devir artıyor ama boşa bağırıyor gibi gitmiyor ama devir artıyor ise debriyajın biticektir.) lastik havaların vs de yerindeyse dişlilerinde orijinal ise e kilonda 200 değil ise o motor normal değil 160-170 görüyor diye biliyorum cb250.
Motorunda senin veya daha önceden takılan herhangi bir ekstra var mı bilmiyorum yazılım ile ecusunun değiştiğini bilmiyorum en olası seçenek ecun ayarlayamıyor olabilir hava yakıt karışımını. Bu kirli hava filtresinden de olur gaz kelebeğinden de olur. Belkide sadece arkaya çanta takmandan da olabilir bilemiyorum taktıysan.

Bir çok sebebi olabilir saydıklarımız gibi bence bi servise git.

Hani 150 max görüyor desen anlarım kilodan falan derim ama 140 diyosun bu motorun 170 gördüğü videolar var baya bi fark var yani. Ama ilk mesajında debriyaj sert ve tam geçmeme oluyor demişsin. Debriyajına bi bakmakta fayda var yukardaki dediğim gibi bi durum yaşıyorsan yani gaz veriyorsun devir artıyor ama motor gitmiyor bağırıyor gibi bi durum yaşıyorsan debriyajı değiştirmen lazım.

Ek bir bilgi 2 kere rampa yukarı ve seri hızlanmada vites attıktan sonra silkeleme yaşadım otomobillerde bunun sebebi devriyaj kaçırması veya yakt pompası sorunu diye biliyorum ama motor hakkında bir fikrim yok.

ard50500 · Cumartesi 00:17

Yoresel Disk dedi:
Motor çalışırken bloğun debriyaj sistemine (alt blok sağ taraf) Yakın yerden hafif sürtünme veya rüzgar ıslığına benzer bir ses geliyor ama dediğim gibi çok hafif tahminin muhtemelen hava filtresi yada buji hiç değişmemiş çünkü rodaj bakımı dışında motor dışarıda bakım görmüş ustalarımızda malum ne gerek var demiş olabilirler bu makinanın 12 binde ağır bakımı var ve en son 10bin kmde bakım görmüş belkide sebebi bu olabilir.

Ek bir bilgi 2 kere rampa yukarı ve seri hızlanmada vites attıktan sonra silkeleme yaşadım otomobillerde bunun sebebi devriyaj kaçırması veya yakt pompası sorunu diye biliyorum ama motor hakkında bir fikrim yok.

O dediğin ses çoğu şey olabilir debriyajla da alakalı bir sorun olabilir o bloğun normal sesi de olabilir. Sen en iyisi yetkili bir servise git doğru düzgün baksınlar ağır bakımınıda yapsınlar motorun.

Evde yapabileceğin debriyajı test edebilirsin 5 viteste falan 80 ile giderken ani gaz aç devir yükselip hızlanma yok ise sorun debriyajındadır.

Yoresel Disk · Cumartesi 00:31

ard50500 dedi:
O dediğin ses çoğu şey olabilir debriyajla da alakalı bir sorun olabilir o bloğun normal sesi de olabilir. Sen en iyisi yetkili bir servise git doğru düzgün baksınlar ağır bakımınıda yapsınlar motorun.

Evde yapabileceğin debriyajı test edebilirsin 5 viteste falan 80 ile giderken ani gaz aç devir yükselip hızlanma yok ise sorun debriyajındadır.

Genel olarak düşük hacimli motorlar yüksek viteste zor hızlanır diye bildiğim için garipsememiştim ama evet 90 civarı 5. Viteste giderken gaz açınca ani hizlanamıyor motor hızlansada 130 gibi kesiciye giriyor 6 ya atıncada 140 görüp orda kalıyor işin tuhaf kısmıda bu zaten normalde daha fazla gitmesi lazım değil mi? Honda servisi yaşadığım yere uzak ama boşluk bulduğuma götüreceğim en kötü ihtimal debriyaj galiba motorda bir sorun olsa devirlenmez tahminimce ama makine güzel gaz yiyor sıkıntı yok gibi.

Honda CB250R motosiklet 140'ı geçmiyor

Ayrıntılı düzenleme

Yoresel Disk

Hectopat

SiyahPassat

Megapat

Yoresel Disk

Hectopat

Ashfall

Yoctopat

SiyahPassat

Megapat

Yoresel Disk

Hectopat

ard50500

Hectopat

Yoresel Disk

Hectopat

ard50500

Hectopat

Yoresel Disk

Hectopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz