F30 araca yağ önerisi

burakmurat1 · Salı 20:23

Kovaa151 dedi:
Guvenemediginiz nokta neresi, yağ kalitesimi yoksa degistirmediginimi dusunuyorsunuz. Degistirdim diyorsa kayıt gostersin ispat etsin.

Bir de arabayi galeriden mi yoksa direk kullanicidanmi aldiniz.

Değiştiği zamana güvenemiyorum. Direkt sahibinden aldım.

Araçta önceki bakımda castrol Edge 530 kullanıldığını öğrendim. Antifiriz dandik bir marka kullanılmış.

Amiga · Çarşamba 09:12

Yağa Castrol devam et bence.
Kırmızı antifriz kullanma. Mavi, mor bunlar yoksa yeşil renk tercih etmen daha mantıklı olur. Öncelik mavi olsun.

spectraexx · Çarşamba 09:24

Liqui Moly 5w30 süper yağdır. Filtreleri de değiştirin içiniz rahat etsin.

claus · Çarşamba 09:47

utkuyuksel dedi:
BMW kullanıcısı ve yazılımcısı olarak Liqui Moly kullanmalısınız

Ben araba konularına meraklıyım bayağı.
O zaman bir sorum olsun.
N13 motor olan 3.16i ve 3.20i ed için iyi bakım yapılsa dahi ortalama 100.000 KM'den sonra yüksek miktarda yağ yaktığı-eksilttiği ve genel olarak N13 için sık sık arıza verdiğine dair çok sayıda şikayetler vs. bulunmakta. Bu konuda ne düşünüyorsun ?
B38 3 silindirli 2015-2018 arası üretilen motor hakkında ne düşünüyorsun ? Sık turbo kırdığına dair çok şikayet var. Genel olarak sakin kullanılsa dahi önerilmiyor. Doğru mudur ?

utkuyuksel · Çarşamba 11:12

claus dedi:
Ben araba konularına meraklıyım bayağı.
O zaman bir sorum olsun.
N13 motor olan 3.16i ve 3.20i ed için iyi bakım yapılsa dahi ortalama 100.000 Km'den sonra yüksek miktarda yağ yaktığı-eksilttiği ve genel olarak N13 için sık sık arıza verdiğine dair çok sayıda şikayetler vs. bulunmakta. Bu konuda ne düşünüyorsun?
B38 3 silindirli 2015-2018 arası üretilen motor hakkında ne düşünüyorsun? Sık Turbo kırdığına dair çok şikayet var. Genel olarak sakin kullanılsa dahi önerilmiyor. Doğru mudur?

3.16i tam olarak dediğiniz gibi iyi bakım yapılsa dahi baş ağırtacak bir araç. Elektik arızası, yağ soğutucu arızası, Turbo arızası, zincir arızası, soğutma suyu eksiltme arızası, yağ yakma sorunu, güç dağıtım ünitesinde problem gibi bitmek bilmeyen problemleri var.
320i ED performans olarak 3.16I'den bir gömlek daha üstün fakat onunda benzer kronik problemleri var. Turbo ve oring kısmında problemler yaşanıyor. İkisi arasında illa tercih yapılacaksa 320i ED derdim. Bakımları ne kadar iyi yapılmış olursa olsun.
3 silindir B38 BMW'nin genel marka algısına uymuyor bana kalırsa. Çok BMW kullandım, kodladım ama hiç 3 silindirli seçenekleri sevemedim. 118i 218i 318i 418i X1 gibi modellerde de kullanılıyor biliyorsunuz.
Bu araçlarda beyaz duman, su eksiltme, Turbo'nun egzoz manifoldunda ki çatlamalar, anlık tekleme sorunu, ZF8HP kaynaklı vites geçişlerindeki sarsılma ve tahrik uyarısı gibi sorunları sayabilirim. Sakin kullanım, şehir içi odaklı ve güncel/düşük km, garantili araçlar tercih edilebilir. Kesinlikle alınmamalı demem ama alırsanız keyifli olur da diyemem.

burakmurat1 · Çarşamba 11:43

utkuyuksel dedi:
3.16i tam olarak dediğiniz gibi iyi bakım yapılsa dahi baş ağırtacak bir araç. Elektik arızası, yağ soğutucu arızası, Turbo arızası, zincir arızası, soğutma suyu eksiltme arızası, yağ yakma sorunu, güç dağıtım ünitesinde problem gibi bitmek bilmeyen problemleri var.
320i ed performans olarak 3.16ı'den bir gömlek daha üstün fakat onunda benzer kronik problemleri var. Turbo ve oring kısmında problemler yaşanıyor. İkisi arasında illa tercih yapılacaksa 320i ed derdim. Bakımları ne kadar iyi yapılmış olursa olsun.
3 silindir B38 BMW'nin genel marka algısına uymuyor bana kalırsa. Çok BMW kullandım, kodladım ama hiç 3 silindirli seçenekleri sevemedim. 118i 218i 318i 418i X1 gibi modellerde de kullanılıyor biliyorsunuz.
Bu araçlarda beyaz duman, su eksiltme, Turbo'nun egzoz manifoldunda ki çatlamalar, anlık tekleme sorunu, ZF8HP kaynaklı vites geçişlerindeki sarsılma ve tahrik uyarısı gibi sorunları sayabilirim. Sakin kullanım, şehir içi odaklı ve güncel/düşük km, garantili araçlar tercih edilebilir. Kesinlikle alınmamalı demem ama alırsanız keyifli olur da diyemem.

Reis beni korkuttun vallahi, ilk aracım ve alırken de bakımlarını düzgün yap. Çok agresif kullanma (dip gaz, yanlama vs.) İşini görür çok sıkıntı çekmezsin km de düşük zaten dedikleri için aldım ancak sizin yazınızdan sonra tırstım biraz.

spectraexx · Çarşamba 11:49

burakmurat1 dedi:
Reis beni korkuttun vallahi, ilk aracım ve alırken de bakımlarını düzgün yap. Çok agresif kullanma (dip gaz, yanlama vs.) İşini görür çok sıkıntı çekmezsin km de düşük zaten dedikleri için aldım ancak sizin yazınızdan sonra tırstım biraz.

Hocam her araba çok agresif kullanıp yanlarsanız bir süre sonra masraf çıkarır zaten. Önemli olan bu hareketleri ne sıklıkla yaptığınız ve bakım aralıkları. BMW'deki 1.6 - 170 HP ünite Peugeot'un kullandığı 1.6thp motordur. Bu sebeple biraz daha üstüne düşmek lazım dikkatli olmak lazım. Sağlam motor mu bir M50 değil tabii ki ama arabanın geçmişi düzgünse km de düşük sizi çok üzmez.

burakmurat1 · Çarşamba 11:52

spectraexx dedi:
Hocam her araba çok agresif kullanıp yanlarsanız bir süre sonra masraf çıkarır zaten. Önemli olan bu hareketleri ne sıklıkla yaptığınız ve bakım aralıkları. BMW'deki 1.6 - 170 HP ünite Peugeot'un kullandığı 1.6thp motordur. Bu sebeple biraz daha üstüne düşmek lazım dikkatli olmak lazım.

Hocam hiç böyle bir yapım yok. Yanlayım dip gaz yapayım arabayı yorayım gibi, zaten de pek anlamam o işlerden. Dekor olsun diye F30 aldım diyebilirim. İlk arabam olduğu için bakım kısmında en azından şimdilik çok titiz davranıyorum. Üstüne kar düşse gidip siliyorum falan

ancak ileride nasıl olur bilemiyorum. İnşallah büyük bir problem çıkartmaz bana.

spectraexx · Çarşamba 11:57

burakmurat1 dedi:
Hocam hiç böyle bir yapım yok. Yanlayım dip gaz yapayım arabayı yorayım gibi, zaten de pek anlamam o işlerden. Dekor olsun diye F30 aldım diyebilirim. İlk arabam olduğu için bakım kısmında en azından şimdilik çok titiz davranıyorum. Üstüne kar düşse gidip siliyorum falan ancak ileride nasıl olur bilemiyorum. İnşallah büyük bir problem çıkartmaz bana.

İçiniz rahat etsin hocam BMW bakarsan uzun yıllar götürür km de düşükmüş zaten keyfini çıkarın arada gaza basmaktan korkmayın. Yanlama işlerine falan bence de girmeyin sonuçta gündelik araba bunlar m teknik değil. Ben F10 sanmıştım F30'muş bunlardaki de 1.6 thp motor 156 beygirlik diye biliyorum. Yağ eksiltmesi çok gündeme geliyordu hem Peugeot'ta hem BMW de buna dikkat edin. Bu arada yağ olarak Liqui Moly Top tec 5w30 tercih edin bu turbolu motor için en iyisi bu hem ustam hemde yapay zeka söylemişti bende kullandım çok memnunum. 1.4TSİ Motorda kullanmıştım önceki arabamda.

claus · Çarşamba 12:03

utkuyuksel dedi:
3.16i tam olarak dediğiniz gibi iyi bakım yapılsa dahi baş ağırtacak bir araç. Elektik arızası, yağ soğutucu arızası, Turbo arızası, zincir arızası, soğutma suyu eksiltme arızası, yağ yakma sorunu, güç dağıtım ünitesinde problem gibi bitmek bilmeyen problemleri var.
320i ED performans olarak 3.16I'den bir gömlek daha üstün fakat onunda benzer kronik problemleri var. Turbo ve oring kısmında problemler yaşanıyor. İkisi arasında illa tercih yapılacaksa 320i ED derdim. Bakımları ne kadar iyi yapılmış olursa olsun.
3 silindir B38 BMW'nin genel marka algısına uymuyor bana kalırsa. Çok BMW kullandım, kodladım ama hiç 3 silindirli seçenekleri sevemedim. 118i 218i 318i 418i X1 gibi modellerde de kullanılıyor biliyorsunuz.
Bu araçlarda beyaz duman, su eksiltme, Turbo'nun egzoz manifoldunda ki çatlamalar, anlık tekleme sorunu, ZF8HP kaynaklı vites geçişlerindeki sarsılma ve tahrik uyarısı gibi sorunları sayabilirim. Sakin kullanım, şehir içi odaklı ve güncel/düşük km, garantili araçlar tercih edilebilir. Kesinlikle alınmamalı demem ama alırsanız keyifli olur da diyemem.

PSA moturu kroniklidir diyebiliriz o zaman ? Ortalama 100.000 KM sonrası genel revisyon yapılıyor sanırım motora ve bayağı maaliyetli. Forum sayfaları, Youtube ve Facebook gruplarında vs. genelde önermiyorlar. B47 motoru öneriyorlar ama fiyat farklı çok fazla.
B38 motor sakin kullanılırsa N13'e göre daha sağlıklı diyebilir miyiz acaba ?
Bu arada almayacağım ama meraklıyım genel olarak arabalara

F30 araca yağ önerisi

Ayrıntılı düzenleme

burakmurat1

Hectopat

Amiga

Megapat

spectraexx

Centipat

claus

Moderasyon Ekibi Üyesi

utkuyuksel

Kilopat

burakmurat1

Hectopat

spectraexx

Centipat

burakmurat1

Hectopat

spectraexx

Centipat

claus

Moderasyon Ekibi Üyesi

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz