1.500. 000 TL bütçeyle otomatik, geniş ve yüksek SUV tavsiyeleri

scoutt · Dün 12:36

utkuyuksel dedi:
Aslında şu mesajınızdan sonra size cevap vermemem lazımdı: "Eyvallah yaşın benden büyük ama emin olun araçların %80'inde sizden daha bilgiliyimdir, gerek çevremden gerek de hobi olarak sürekli araba videolarını izlememden"
Yani bu mesaja bile cevap vermek gerçekten benim için inanılmaz büyük bir hakaret oldu. Kendimden utandım şu an. Umarım sende kendini sadece YouTube videoları izleyerek değil bu işin teoriğini öğrenerek, terminolojisine bakarak geliştirmeyi hedeflersin kardeşim. Önün açık olsun, bu bilgilerle insanlara yardımcı olmaya devam edip PSA övmeye devam etmen dileğiyle

2023-2025 arası 72.000'den fazla Stellantis bu bahsettiğim sorunlar için geri çağrıldı haberin vardır umarım bilgili kardeşim

2023'te son büyük çağırılma yapıldı ne 2025'i

2024'ten sonra 10 yıl garantisi verildi. (2023 sonu fren sorunlarından dolayı çağrıldı)

Ormanci81 · Dün 12:37

Boşa kendinizi yormayın

Chery'e gerek yok, işçilik, üretim hataları gibi detaylarda saçmalıkları var.

Bunun yerine Jeep Compass, bir önceki kasa 3008, C5 Aircross gibi araçlar tercih edilebilir.
Ben 2008 de seviyorum ancak o B sınıfı tabi. Yine de hacim olarak iyi.

1.2 motora çok takılmaya gerek yok, dünyanın sonu değil. 50binde triger değiştirip devam edersiniz. Dayımda c3 aircross var, araba 100 bine dayandı, triger, turbo, şanzıman bilmemne hiçbiri ile ilgili sorun yaşamadı. Bu 1.2 motor konusu öyle bi abartıldı ki, ülkede problemli DSG konuşulmuyor, sanırsınız tek problemli PSA

1.5'a bulunacak Kuga eski kasa olacak muhtemelen. 1.5 Ecoboost motorlarda üst kapak problemi var eski kasalarda. Haliyle geçiniz. Yeni kasa olsa tamam diyebilirim ama bu fiyatlara bulmak zor olur sanırım.

Bir de Alfa Romeo Tonale bulunabilir, filo çıkması, az km'li, baz veya orta donanım olanları garip fiyatlara olabiliyor, farklı bir araç isterseniz düşünülebilir.

utkuyuksel · Dün 12:37

scoutt dedi:
2023'te son büyük çağırılma yapıldı ne 2025'i 2024'ten sonra 10 yıl garantisi verildi. (2023 sonu fren sorunlarından dolayı çağrıldı)

Stellantis has recalled 392 cars in the UK: 188 Citroens, 94 Peugeots, 67 Jeeps, 20 Vauxhalls, 20 Fiats and three DS cars – all manufactured between July and October 2025.
Büyük yanlışın var çok büyük

Bak bakayım hepsi 2023 sonu muymuş "bilgili" kardeşim

scoutt · Dün 12:38

utkuyuksel dedi:
Bak güzel kardeşim. Ben 1.2 çok sorunlu almayın aldırmayın demedim. Senin 1.2 sorunları "düzeltildi" demene takıldım ve onu düzelttim. Sana incelemen için kaynakları atıyorum bak bakalım o sorunsuz dediğin araca neleri varmış.
Kaynak 1
Kaynak 2
Kaynak 3

Güncel olanlardan niye kimse şikayetçi değil niye hiç göremiyoruz? 10 yıllık bir motor kaç kere çağırıldı ve değiştirildi sence halâ sorunlu olabilir mi?

utkuyuksel dedi:
Stellantis has recalled 392 cars in the UK: 188 Citroens, 94 Peugeots, 67 Jeeps, 20 Vauxhalls, 20 Fiats and three DS cars – all manufactured between July and October 2025.
Büyük yanlışın var çok büyük Bak bakayım hepsi 2023 sonu muymuş "bilgili" kardeşim

Hangi motorlarla geldi ve sorunları ne bunları niye yazmadın mesela hocan şurada toplam kaç tane 1.2 motorlu araba var zaten Allah aşkına

utkuyuksel · Dün 12:40

scoutt dedi:
Güncel olanlardan niye kimse şikayetçi değil niye hiç göremiyoruz? 10 yıllık bir motor kaç kere çağırıldı ve değiştirildi sence halâ sorunlu olabilir mi?

Şikayetçi değil çünkü insanlar önceki jenerasyonlarından bıktı. Şu an bahsettiğin motor ve araçları alıp şikayet edebilecek kadar kullanan kullanıcı yok. Fark ettiysen attığım tüm kaynaklar Avrupa ve yurt dışı. Türkiye'de şikayet olmamasını araç hakkında problem yok olarak algılıyorsun. Araçları 50-60 bin km kullanan adamakıllı kullanıcı yok ki şikayet etsinler

scoutt dedi:
Güncel olanlardan niye kimse şikayetçi değil niye hiç göremiyoruz? 10 yıllık bir motor kaç kere çağırıldı ve değiştirildi sence halâ sorunlu olabilir mi?

Hangi motorlarla geldi ve sorunları ne bunları niye yazmadın mesela hocan şurada toplam kaç tane 1.2 motorlu araba var zaten Allah aşkına

All the cars recalled feature the 1.2-litre PureTech petrol Engine.
Sana attığım kaynakları okusaydın bu soruyu sormadan direkt çekilirdin. Tüm arabalar 1.2 ve hepsi gördüğün gibi 2025 üretimi

Anlaşılan YouTube videosu izlemekten okuma alışkanlığını kaybetmişsin. Yabancı kaynak ve forumlara da bakmanı tavsiye ederim. Senin YouTube bilgin buraya kadarmış. Yabancılara bakılırsa bu araçları almıyorlar, aldırmıyorlar ama sen "bilgili" kardeşim alma ve aldırma konusunda ısrarcısın. Ne de olsa okuyan adamdan ve komple Avrupa'daki mühendislerden iyi biliyorsun. Bu yolunda sana başarılar dilerim. Kendimi daha fazla yormaya gerek yok, kaynağı okumaktan aciz, saldırmaktan başka işi olmayan bir liseli ile yoruyorum kendimi

scoutt · Dün 12:41

Ormanci81 dedi:
Boşa kendinizi yormayın
Cherry'e gerek yok, işçilik, üretim hataları gibi detaylarda saçmalıkları var.

Bunun yerine Jeep Compass, bir önceki kasa 3008, C5 AirCross gibi araçlar tercih edilebilir.
Ben 2008 de seviyorum ancak o B sınıfı tabii. Yine de hacim olarak iyi.

1.2 motora çok takılmaya gerek yok, dünyanın sonu değil. 50binde triger değiştirip devam edersiniz. Dayımda C3 AirCross var, araba 100 bine dayandı, triger, Turbo, şanzıman bilmemne hiçbiri ile ilgili sorun yaşamadı. Bu 1.2 motor konusu öyle bir abartıldı ki, ülkede problemli DSG konuşulmuyor, sanırsınız tek problemli PSA

1.5'a bulunacak Kuga eski kasa olacak muhtemelen. 1.5 Ecoboost motorlarda üst kapak problemi var eski kasalarda. Haliyle geçiniz. Yeni kasa olsa tamam diyebilirim ama bu fiyatlara bulmak zor olur sanırım.

Bir de Alfa Romeo Tonale bulunabilir, filo çıkması, az Km'li, baz veya orta donanım olanları garip fiyatlara olabiliyor, farklı bir araç isterseniz düşünülebilir.

Tonale, compassdan çok daha mantıklı. Daha premium hissettirir ve daha yakışıklı kaldı ki Compass'ın konfor ve yalıtımı zayıftır hatta bazı noktalarda küçük kardeşi Renegade'den bile kötü yanları vardır.

utkuyuksel dedi:
Şikayetçi değil çünkü insanlar önceki jenerasyonlarından bıktı. Şu an bahsettiğin motor ve araçları alıp şikayet edebilecek kadar kullanan kullanıcı yok. Fark ettiysen attığım tüm kaynaklar Avrupa ve yurt dışı. Türkiye'de şikayet olmamasını araç hakkında problem yok olarak algılıyorsun. Araçları 50-60 bin km kullanan adamakıllı kullanıcı yok ki şikayet etsinler

All the cars recalled feature the 1.2-litre PureTech petrol Engine.
Sana attığım kaynakları okusaydın bu soruyu sormadan direkt çekilirdin. Tüm arabalar 1.2 ve hepsi gördüğün gibi 2025 üretimi
Anlaşılan YouTube videosu izlemekten okuma alışkanlığını kaybetmişsin. Yabancı kaynak ve forumlara da bakmanı tavsiye ederim. Senin YouTube bilgin buraya kadarmış. Yabancılara bakılırsa bu araçları almıyorlar, aldırmıyorlar ama sen "bilgili" kardeşim alma ve aldırma konusunda ısrarcısın. Ne de olsa okuyan adamdan ve komple Avrupa'daki mühendislerden iyi biliyorsun. Bu yolunda sana başarılar dilerim. Kendimi daha fazla yormaya gerek yok, kaynağı okumaktan aciz, saldırmaktan başka işi olmayan bir liseli ile yoruyorum kendimi

1.2 PureTech sorunları ve idare etmenin yolları | And Çetin

The Official Website of And Mehmet Çetin

andcetin.com

Düzgün kullanımda bu sorunlu dediğimiz motorları bile sorunsuzca kullanabiliyoruz.

utkuyuksel dedi:
Şikayetçi değil çünkü insanlar önceki jenerasyonlarından bıktı. Şu an bahsettiğin motor ve araçları alıp şikayet edebilecek kadar kullanan kullanıcı yok. Fark ettiysen attığım tüm kaynaklar Avrupa ve yurt dışı. Türkiye'de şikayet olmamasını araç hakkında problem yok olarak algılıyorsun. Araçları 50-60 bin km kullanan adamakıllı kullanıcı yok ki şikayet etsinler

All the cars recalled feature the 1.2-litre PureTech petrol Engine.
Sana attığım kaynakları okusaydın bu soruyu sormadan direkt çekilirdin. Tüm arabalar 1.2 ve hepsi gördüğün gibi 2025 üretimi
Anlaşılan YouTube videosu izlemekten okuma alışkanlığını kaybetmişsin. Yabancı kaynak ve forumlara da bakmanı tavsiye ederim. Senin YouTube bilgin buraya kadarmış. Yabancılara bakılırsa bu araçları almıyorlar, aldırmıyorlar ama sen "bilgili" kardeşim alma ve aldırma konusunda ısrarcısın. Ne de olsa okuyan adamdan ve komple Avrupa'daki mühendislerden iyi biliyorsun. Bu yolunda sana başarılar dilerim. Kendimi daha fazla yormaya gerek yok, kaynağı okumaktan aciz, saldırmaktan başka işi olmayan bir liseli ile yoruyorum kendimi

Tamam o zaman 20 yıllık usta, kendini bilgili zannetmem beni güldürdü yalan yok

Sen neyi iyi biliyorsan onu yap ama motorları hakkında pek de bilgili değilsin.

Ormanci81 · Dün 13:41

scoutt dedi:
Tonale, compassdan çok daha mantıklı. Daha premium hissettirir ve daha yakışıklı kaldı ki Compass'ın konfor ve yalıtımı zayıftır hatta bazı noktalarda küçük kardeşi Renegade'den bile kötü yanları vardır.

Compass'ın makyajlısı da hiç fena değil. Bu arada konforunu tam hatırlamıyorum ama yalıtım konusunda zayıf olduğunu çok sanmıyorum, eski kasası plastik kalitesi bakımından Renegade gibi zaten bu arada

Ülkemizde makyajlı Compass'ın daha premium hissettirebileceği daha yüksek ihtimal olabileceği için aslında Compass dedim

Ayrıca yine yanlış bilmiyorsam Compass'ın makyajlısı, Tonale ve Dodge'un da ülkemizde olmayan versiyonları zaten 3008-C5 akrabalığı gibi "aynı" altyapılar.

scoutt · Dün 14:13

Ormanci81 dedi:
Compass'ın makyajlısı da hiç fena değil. Bu arada konforunu tam hatırlamıyorum ama yalıtım konusunda zayıf olduğunu çok sanmıyorum, eski kasası plastik kalitesi bakımından Renegade gibi zaten bu arada Ülkemizde makyajlı Compass'ın daha premium hissettirebileceği daha yüksek ihtimal olabileceği için aslında Compass dedim Ayrıca yine yanlış bilmiyorsam Compass'ın makyajlısı, Tonale ve Dodge'un da ülkemizde olmayan versiyonları zaten 3008-C5 akrabalığı gibi "aynı" altyapılar.

Altyapı olarak zaten aynılar fca olduğundan. 2019'daki kasasını (kasa kodunu bilmiyorum) konfor ve yalıtım olarak zayıf, kendim binmiştim zaten. Bence en azından o kasa compass kardeşi Renegade'den çok üstün bir araç değil, tonale esasında süslü compass gibidir zaten.

Emirhan7725 · Dün 14:18

saliher3n dedi:
Maksimum 1 milyon 500 bin bütçemiz var. Otomatik, geniş ve yüksek bir SUV olması önemli. Arka koltuk geniş olsun, bacak aralığı uzun olsun istiyoruz. Öndeki iki koltuk arasından arka koltuğa da klima olması, cam tavan, geri görüş kamerası, park asistanı gibi özellikler de önemli. Şu anda biz omoda 5'te karar kıldık. 2. el bakıyoruz doğal olarak. Önerilerinizi bekliyorum. Ne kadar yaktığı pek önemli değil.

Hocam YouTube'ta And Mehmet Çetin diye bir abimiz var bu konularda bilgilidir onun videolarını izleyebilirsiniz veya kendi sitesinden denediği araçlara bakabilirsiniz hemen hemen her aracı denemiştir. İnanın bu konuda bilgi alabileceğiniz bilgili insanlardandır.

osmn11s · Dün 22:24

scoutt dedi:
Psa grubuna binmiyorum sadece burada gıcık olduğum şey "1.2 sorunlu kardeşim" demeniz. Bu dediğinizin dayıların "BMW sorunlu" demesinden hiçbir farkı yok biliyorsundur umarım, keşke biraz daha dersine çalışsaymışsın cidden

1.2 sorunlu kardeşim

. Şaka bir yana yeni stellantis grubu pek alınacak araçlar değil bence de. utkuyuksel’e katılıyorum. Alıp sorunsuz kullananlar olabilir fakat bozulduğunda yașananların alınabilecek bir risk olduğunu düşünmüyorum. Ha bir çok markada eski kalite, sorunsuzluk ve olan sorunların kolay çözülebilmesi kalmadı o ayrı. Bahsi geçen hibritler de henüz türkiyede ciddi satışlar rakamlarına ulașmadı cünkü gereksiz pahalılar ve kalitesizler. Elektronik sorunları da son zamanlardaki belki motor şanziman sorunlarından bile daha berbat bir konu. Bazı sorunlar çözülse de ne yazik ki yerini çok daha fena şeylere bıraktı bu araçlarda.

1.500. 000 TL bütçeyle otomatik, geniş ve yüksek SUV tavsiyeleri

Ayrıntılı düzenleme

scoutt

Decapat

Ormanci81

Kilopat

utkuyuksel

Kilopat

scoutt

Decapat

utkuyuksel

Kilopat

scoutt

Decapat

1.2 PureTech sorunları ve idare etmenin yolları | And Çetin

Ormanci81

Kilopat

scoutt

Decapat

Emirhan7725

Decapat

osmn11s

Centipat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz