1.500.000 TL bütçe ile araba önerisi

FilleGelenTimur

Femtopat
Katılım
29 Aralık 2025
Mesajlar
18
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
SUV veya HB araç bakıyoruz, sedan istemiyoruz, çoğunlukla şehir içi en fazla ayda 1 kere uzun yol yapıyoruz. Benzinli olması ve otomatik olması önemli. Şu an için omoda 5 aklımızda, önerilerinize açığız. Mümkünse konu altında tartışabileceğim ve soru sorabileceğim yetkinlikte arkadaşların tavsiyelerini istiyorum.
@utkuyuksel @Spoko
 
SUV veya HB araç bakıyoruz, sedan istemiyoruz, çoğunlukla şehir içi en fazla ayda 1 kere uzun yol yapıyoruz. Benzinli olması ve otomatik olması önemli. Şu an için omoda 5 aklımızda, önerilerinize açığız. Mümkünse konu altında tartışabileceğim ve soru sorabileceğim yetkinlikte arkadaşların tavsiyelerini istiyorum.
@utkuyuksel @Spoko

Merhaba,

Bütçenize ve kriterlerinize bakarak HB olarak 1.5 EcoTSI FR Leon, düşük km ve yaş olarak genç olması avantajıyla Premium olmak şartıyla Fabia-Scala, yıl ve km olarak tatmin ederse Hıghlıne olmak şartıyla 1.4 TSI Golf tercih edilebilir. Özellikle yakıt tüketimi bakımından ideal olacaktır.

SUV olaraksa güncellik ve km bakımından en optimal araç Kia Stonic olacaktır. km biraz artacaksa 1.5 TSI T-Roc veya 1.3 TCe Kadjar tercihi yapılabilir.
 
Merhaba,

Bütçenize ve kriterlerinize bakarak HB olarak 1.5 EcoTSI FR Leon, düşük km ve yaş olarak genç olması avantajıyla Premium olmak şartıyla Fabia-Scala, yıl ve km olarak tatmin ederse Hıghlıne olmak şartıyla 1.4 TSI Golf tercih edilebilir. Özellikle yakıt tüketimi bakımından ideal olacaktır.

SUV olaraksa güncellik ve km bakımından en optimal araç Kia Stonic olacaktır. km biraz artacaksa 1.5 TSI T-Roc veya 1.3 TCe Kadjar tercihi yapılabilir.
Alabileceğimiz en düşük km ve en düşük yaşa sahip aracı almak istiyoruz, al sat yapmayı düşünmüyoruz. 1.2 PureTech motorlarla ilgili düşünceniz nedir 308 için ?
 
Alabileceğimiz en düşük km ve en düşük yaşa sahip aracı almak istiyoruz, al sat yapmayı düşünmüyoruz. 1.2 PureTech motorlarla ilgili düşünceniz nedir 308 için?

Daha dün 1.2 PureTech motorların hala büyük sorunlara sahip olduğunu kanıtlamak için genç bir arkadaşımla 1 saat tartıştım. Bu motorlar 2023 öncesi ciddi sorunlara sahip, 2023 sonrası güncellenmesine rağmen hala problemli. Avrupa da 2025 üretim olmasına rağmen 392 Stellantis grubu araç geri çağrıldı. Geçtiğimiz yıl ise 2023-2025 üretimlerinden 72.000 Stellantis yine hataları yüzünden geri çağrıldı. Bunlarla ilgili yabancı kaynaklarda çok fazla makale var. Türkiye'de şu an güncel Stellantis PureTech'leri hakkında adamakıllı şikayet yok çünkü insanlar önceki jenerasyonlarından kaynaklı soğudular, şu an sahip olup da sorun yaşayacak kadar kullanan kişi yok ülkemizde :D Bundan kaynaklı da insanımız şikayet yok o zaman sorunlar düzeltildi sanıyor.
Bakımlarını düzenli yap sorun yaşamazsın diyen çok fazla karşı sav sunan insan var fakat ben bunlara da katılmıyorum. Aynısı VAG grubunun alternatörlü araçlarına da desinler o zaman. AGM veya EFB+ akü kullanın alternatör arızası almayın kardeşim deyince de bana saldırıyorlar aynı şey değil diye. İşin temelinde çoğu motora iyi bakarsan problem çıkartmaz zaten fakat bu PureTech'ler gerek mühendislik gerekse kalite bakımından bence iyi yerlerde değiller.
 
Alabileceğimiz en düşük km ve en düşük yaşa sahip aracı almak istiyoruz, al sat yapmayı düşünmüyoruz. 1.2 PureTech motorlarla ilgili düşünceniz nedir 308 için?

@utkuyuksel zaten gerekli cevabı vermiş 1.2 ile alakalı. Güncel hybrid halini alacaksanız önerebilirim, bu haliyle bile tam sorunsuz diyemem ancak zincire geçilmesi ve ufak tefek farklarla daha rafine haline getirdiler.

Qashqai 1.2'ler maalesef sorunlu arkadaş önermiş yukarıda ancak yağ yakma gibi problemleri olan bir motor. Zaten çok sayıda 1.2 göremezsiniz. Temelde 1.2 TCe ile aynı.

Kadjar 1.3 olabilir, Kadjar Icon sahibi oldum. Açıkçası Qashqai'ye göre daha iyi yol tutan bir araç. Temiz bir Touch Roof bakılabilir.

Leon 1.5 EcoTSI kötü değil ancak çok elden düşen araçlar. Temizini bulmak biraz zahöet ister, oynanmamış olanı üzmez. Golf 7.5 bence MK 3.5 Leon'dan daha iyi bir araç, 1.5 TSI bir Golf 7.5 bakılabilir.

T-Cross veya Taigo bakabilirsiniz ayrıca, 1.0 TSI versiyonlarında mild hybrid desteği yok ve motor genel olarak sorunsuzdur.
 
Söylediklerinize aşırı alakasız olarak mazda 2 hakkında ne düşünüyorsunuz. Sanırım taigo 1.0 tsi alacağız fakat bir arkadaşımız mazda 2 satıyor bakmak istedik.
@utkuyuksel zaten gerekli cevabı vermiş 1.2 ile alakalı. Güncel hybrid halini alacaksanız önerebilirim, bu haliyle bile tam sorunsuz diyemem ancak zincire geçilmesi ve ufak tefek farklarla daha rafine haline getirdiler.

Qashqai 1.2'ler maalesef sorunlu arkadaş önermiş yukarıda ancak yağ yakma gibi problemleri olan bir motor. Zaten çok sayıda 1.2 göremezsiniz. Temelde 1.2 TCe ile aynı.

Kadjar 1.3 olabilir, Kadjar Icon sahibi oldum. Açıkçası Qashqai'ye göre daha iyi yol tutan bir araç. Temiz bir Touch Roof bakılabilir.

Leon 1.5 EcoTSI kötü değil ancak çok elden düşen araçlar. Temizini bulmak biraz zahöet ister, oynanmamış olanı üzmez. Golf 7.5 bence MK 3.5 Leon'dan daha iyi bir araç, 1.5 TSI bir Golf 7.5 bakılabilir.

T-Cross veya Taigo bakabilirsiniz ayrıca, 1.0 TSI versiyonlarında mild hybrid desteği yok ve motor genel olarak sorunsuzdur.
Daha dün 1.2 PureTech motorların hala büyük sorunlara sahip olduğunu kanıtlamak için genç bir arkadaşımla 1 saat tartıştım. Bu motorlar 2023 öncesi ciddi sorunlara sahip, 2023 sonrası güncellenmesine rağmen hala problemli. Avrupa da 2025 üretim olmasına rağmen 392 Stellantis grubu araç geri çağrıldı. Geçtiğimiz yıl ise 2023-2025 üretimlerinden 72.000 Stellantis yine hataları yüzünden geri çağrıldı. Bunlarla ilgili yabancı kaynaklarda çok fazla makale var. Türkiye'de şu an güncel Stellantis PureTech'leri hakkında adamakıllı şikayet yok çünkü insanlar önceki jenerasyonlarından kaynaklı soğudular, şu an sahip olup da sorun yaşayacak kadar kullanan kişi yok ülkemizde :D Bundan kaynaklı da insanımız şikayet yok o zaman sorunlar düzeltildi sanıyor.
Bakımlarını düzenli yap sorun yaşamazsın diyen çok fazla karşı sav sunan insan var fakat ben bunlara da katılmıyorum. Aynısı VAG grubunun alternatörlü araçlarına da desinler o zaman. AGM veya EFB+ akü kullanın alternatör arızası almayın kardeşim deyince de bana saldırıyorlar aynı şey değil diye. İşin temelinde çoğu motora iyi bakarsan problem çıkartmaz zaten fakat bu PureTech'ler gerek mühendislik gerekse kalite bakımından bence iyi yerlerde değiller.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı