Türkiye'de neden Yamaha dışındaki motorlar kötüleniyor?

Enahaine

Hectopat
Katılım
27 Haziran 2022
Mesajlar
3.869
Makaleler
1
Çözümler
9
Konuyu marka kötülemek ya da övmek için açmıyorum, tamamen gözlem ve meraktan soruyorum.

3–4 yıldır motorlara ilgim var, son 2 yıldır da aktif sürüyorum. Bu süreçte özellikle Türkiye'de dikkatimi çeken bir durum var: Yamaha'ya karşı ciddi bir abartı ve sahiplenme var gibi geliyor bana.

MT-07, R25, MT-25 kötü motorlar değil, hatta ben de seviyorum. Ama sanki segmentlerinde rakipsizlermiş gibi bir hava var. Mesela biri Duke 390, hornet 750 ya da Duke 790 aldığını söylediğinde hemen “onu alacağına MT-07 alsaydın” ya da “R25 varken ona para verilmez” tarzı yorumlar geliyor.

Sebep sorunca genelde “kalite” deniyor ama teknik verilere baktığımızda hornet 750, Duke 790 gibi modeller güç ve donanım olarak MT-07'den daha ileride. Aynı şekilde CFMOTO 450 serisi de (yağ soğutucu konusu hariç) teknoloji ve performans olarak fena değil.

Bir de çifte standart gibi hissettiğim bir durum var:
MT-25 yatak sarınca “kullanıcı hatası, bakımsızlık” deniyor ama CFMOTO'da bir sorun çıkınca direkt “çin malı işte” deniyor. Bu bakış açısını çok anlayamıyorum açıkçası.

Bir de şu “R25'le delerim” muhabbeti var 190'ı geçmeyen her motora bu yazılıyor. CBR500r, Duke 390 gibi modeller. Bu da Yamaha modellerinin bazen gerçek segmentinin üstüne konumlandırıldığını düşündürüyor bana.

Yanlış anlaşılmasın, Yamaha kötü marka demiyorum. Ama Türkiye'de bazı modellerinin gereğinden fazla abartıldığını düşünüyorum.

Siz ne düşünüyorsunuz? Gerçekten kalite mi, yoksa biraz alışkanlık + marka algısı mı?
 
Teknoloji dünyasının NVIDIA ile AMD'si gibi. AMD sürücü hatası verirse çıldırırlar, her yerde sorunlu diye kavga çıkartırlar ama NVIDIA sorun çıkarsa "arada sırada olabilir" derler.

Yamaha gerçekten iyi marka ama çok abartılıyor.
 
Bu yaş grubuyla da ilgili olabilir. A1 ehliyetini yeni alan ufaklıklar büyük motorlara binemeyeceği için ve o segmentin gerçekten en iyilerinden biri olan R25 ile tanıştıkları için zannediyorlar ki en iyi motor R25. Her yerde belediye dağıtıyormuşçasına çok var. Yaşları yettiği zaman büyük motora geçince de aynısını MT-07 için yaşıyorlar. İtalyan grubu motor kullanmadan, Avrupa malı motor kullanmadan direkt Japon sevdası başlıyor. A2 ehliyeti olan insanlarla konuşursan aslında Yamaha'dan ziyade Japon grubu motorlara yöneldiklerini farkedersin. Haksız değiller elbette, İtalyan ve Avrupa grubu motorlar hem kendileri hem de bakımları/servisleri pahalı. Ayrıca Japon grubunda özellikle Honda motor ömrüyle açık ara öne çıkan bir marka. Bu sebeple Japon markalarına olan sevda elbette anlaşılabilir. Fakat saçma sapan abartılara da kapılmamak lazım. R25 ile 200+ bastığını söyleyenler mi dersin, MT-07 ile R6 tokatladığını söyleyenler mi dersin. Her kafadan bir ses çıkıyor. Çok sallamamak lazım. Motor sevdası başka bir şey. Markayı ve modeli denemeden, tecrübe etmeden atıp tutulacak bir şey değil. Onları daha çok ergenler (ya da ergenliğini atlatamayanlar) yapıyor.
 
@WAR10CK Hocam..
Kullanıcısı ben değilim ama ailede Honda CBR 125 sonra 250 geçti.. şu anda yamaha R25 250.. var..
Yazdıklarınızın tamamına katılıyorum.. Haddim olmayarak kişisel kanaatim ilk motor spor tip olmamalı diye düşünüyorum ama gençler malum..
Hala en beğendiğim tip ve renk Honda.. :) Tek silindir olması ve ABS olmayışı eksi görülen husus.. tabi eski modellerde..
 
@WAR10CK Hocam..
Kullanıcısı ben değilim ama ailede Honda 125 sonra 250 geçti.. şu anda yamaha R25 250.. var..
Yazdıklarınızın tamamına katılıyorum.. Haddim olmayarak kişisel kanaatim ilk motor spor tip olmamalı diye düşünüyorum ama gençler malum..
Hala en beğentiğim tip ve renk Honda.. :) Tek silindir olması ve ABS olmayışı eksi husus.. tabi eski modellerde..
Ben de ilk motoru racing olan biri olarak söylediğinize katılıyorum. En büyük eksisini kaza yapınca ya da motoru düşürünce anlıyorsunuz. Granajlar gerçekten pahalı. Öğrendikçe Racing'e geçmek mantıklı tabii ki ama yine dediğiniz gibi gençken öyle olmuyor. :D
 
Öncelikle konu başlığında yazan şeyi yapan var mı bilmiyorum yapıyorsa da nasıl bir kafa veya kafasızlıkla yapıyor bilmiyor ve merak ediyorum.

Yamaha'ya karşı ciddi bir abartı ve sahiplenme var gibi geliyor bana.

Bunları kimler yapıyor? Muhtemelen yaşı çok genç motosiklet bilinci olmayan kesim mi? Bence evet o kesim yapıyordur. Yoksa ne ayrıcalığı var Yamaha'nın söylesinler biz de bilelim.

“Onu alacağına MT-07 alsaydın” ya da “R25 varken ona para verilmez” tarzı yorumlar geliyor.

Bu yorumlar sadece motosiklette değil, arabada, cep telefonlarında vs. birçok nesne de cihazda yapılıyor. Milletimiz alayı galerici mübarek, daha malı almadan satmayı düşünüyor, yahu birader önce bir al bir sür bir bin hani galerici misin diyoruz hayır değilim diyor e o zaman diyoruz cevap yok. Yani milletimiz ikinci eli yaygın modellere yöneliyor, Avrupa zihniyeti gibi bir aracı alayım yıllarca 10 sene kullanayayım kafası yok.

Sebep sorunca genelde “kalite” deniyor

Tamam, Yamaha kaliteli eyvallah, Honda, Suzuki, Kawasaki, Ducati, Moto Guzzi, BMW, Harley (buraya her markayı yazmayayım) bunlar ne deyince ne cevap veriyorlar? Ya da sen sordun mu sorduğunda sana ne cevap verdiler ?

Yanlış anlaşılmasın, Yamaha kötü marka demiyorum. Ama Türkiye'de bazı modellerinin gereğinden fazla abartıldığını düşünüyorum.

Ben bugüne dek böyle bir şeye çevremde rastlamadım fakat internet üzerinde böyle şeyler yazanlar varsa da onları kale almaya gerek yok. Yamaha bir Japon markası olarak kalite standartı yüksek bir marka evet fakat objektifçe kıyaslanacaksa bir marka Yamaha Japon grubunda en zayıf olan markadır. Bende geçmişte çok Yamaha sürdüm, sahibi de oldum fakat bu böyledir. Hep Japon grubunda genel kalitesi en düşük olan, sağlamlılığı daha az olan markadır.

Şimdi ülkece ekonomik sebeplerinde etkisi çok büyük, Avrupa'lı markalar pahalı bugün Avrupa'lı markalara insanlar erişemiyor. Japon, Çin ve Hindistan grubuna bakıyorlar. Çin ve Hindistan grubunu şu anlık geçelim konumuz onlar değil, Japon grubunda da Suzuki ve Kawasaki yeterli servis ve parçayı sunamıyor o konuda zayıf kalıyor. Kawasaki zaten hem kendi pahalı hem parça ve servis sorunları ve pahalılıkları, Suzuki'de keza kendi çok pahalı olmasa da servis ve parça sorunları. Elde kalıyor Honda ve Yamaha. Bahsettiğin MT07 R25 gibi motorlara kimler biniyor? Yaşı ve tecrübesi, bilinci az kişiler. Onlar için motosiklet demek sadece hız ve cafcaflı bir görünüş demek. Bu kesim kaliteye, sağlamlığa, konfora bakmıyor. Diğer Japon ve Avrupa'lı markalar 250-300CC işte performansı emsallerinden daha yüksek modellerini Türkiye ve orta doğu pazarına getirmiyorlar bunun nedenlerini yazmaya gerek yok konu dışında kalıyor. O sebeple bugün 18-19 yaşındaki genç adam ehliyetini alıp motor alacağı zaman bakıyor ne var Avrupa'lı grupta model yok, olsa da çok pahalı, Kawasaki yok Suzuki yok, Honda yok gidiyor 250CC alacak zaten bu adam Yamaha alıyor. Sonra diyor ki haha en hızlısı benim, adamın amacı o sadece hız ve görüntü başka şeyler önemli değil ki onun için. MT07 demişsin onda da gene aynı. Avrupa'lı markaların pahalılığı, Kawasaki ve Suzuki'nin pahalılık ve servis durumları. Elde ne kalıyor gene Yamaha kalıyor neden çünkü ucuz, parçası var, servisi var, tipi de cafcaflı. Tamam diyor adam işte. Neden gene ekonomiye çıkıyor. Alım gücü yüksek olsa, markalarda servis ve parça konusunda problemli olmasa bizde yollarımızda Yamaha değil, Ducati görürüz, Agusta görürüz, Triumph görürüz bunları görürüz ama Ülke gerçekleri onlara izin vermiyor. Bir malın sahibi olan kişi de malını kötülemeyeceği için kendine bunu yediremeyeceği için benimkisi en iyisi diyor diğerlerini kötülemeye başlıyor. Tabi ki de yaşı daha büyük, olgun, motor bilinci olan kesim de böyle laflar yok. Onlar zevkine tarzına göre istedikleri motorları tercih edebiliyorlar ama gene onlarda gönlünden ziyade mantıkla hareket etmek zorunda kalabiliyorlar çünkü ülke gerçekleri diye bir problemimiz var elimizde.
 
Modele göre değişir kimsenin gidip de örnek Triumph markasını kötülediğini görmedim bunun sebeplerinden biri de onu alacak kişi zaten arkadaşın da dediği gibi olgun kesim olduğu için. A2 ehliyet kısıtlı motorlar aşağı yukarı aynısının laciverdi olduğu için çok takılmayın derim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı