1 Milyon 450 bin ₺ civarına Golf alınır mı?

Bu motorda termostat gövdesi plastikten yapılmış ve zamanla çatlıyor ya da birleşme noktasından sızıntı yapıyor. Sızan soğutma sıvısı da motora kadar gidebiliyor ve hararete yol açıyor.
1.3 TCE lerde 50k’da bir termostat değiştirir geçersin sorunsuz motor o problem dışında. O da ciddi masraf açmaz zaten pahalı bir işlem değil.
Diğer bahsettiklerin konusunda bir şey diyemem bilgim yok.
 
Bu motorda termostat gövdesi plastikten yapılmış ve zamanla çatlıyor ya da birleşme noktasından sızıntı yapıyor. Sızan soğutma sıvısı da motora kadar gidebiliyor ve hararete yol açıyor.
Arabayı sürekli sıkıştırmayınca insancıl kullanınca bir şey olmaz. Bana şehir efsanesi gibi geliyor 1.3 tce sorunları. Çevremde de ailemde de 1.3 tce araçlar mevcut. Bir adet 60k km(megane, manuel, ailede), bir adet 18k km(kangoo, otomatik, ailede) bir tane de arkadaşta megane (100k km, otomatik) 1.3 tce araç var herhangi bir sorun yaşamadık.

Diğer yorumlarınıza ise kısmen katılıyorum.
 
Golf piyasası aşırı uçuk. Hak etmiyor bence, bir de urfadan araba almanızı önermem.
 
Passat ve civic grubu aşırı uçuk fiyatlara sahip. Üstüne 400k daha koysanız sıfır arabaların başlangıç fiyatına ulaşıyorsunuz. Hele ki bahsettiğiniz model araçlar 2019 yani 7 senelik araç olmuşlar.

Bu fiyatlara yeni model ve sorunsuz Megane'lar var. Onlar olmaz derseniz Focuslar var. Suv isterseniz aynı 2018-2020 Kuga'lar var.

Fazlaca fazla uçuk bir piyasa passat grubu.
 
Toyota en az arıza çıkaran arabalardan biri
Attığınız modelin direksiyon kutusu arıza veriyor kronik olarak. Onun dışı sağlam denebilir.

Yapılan önerilere istinaden; bir araba da her şey arıza çıkartıp çıkartmaması değildir. Sürüş keyifli olmadıkça sorunsuzluğun bir anlamı yok.

Corolla makyajlı kasa bakın. 2023 ve sonrası oluyor. Temiz arabadır.
Siz ne önerirsiniz?

140 beygir olsun.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı