2 milyon TL'ye kadar otomobil önerisi

Yasak değil. Yani hocam SuperB son yıllarda D segmentte ülkemizde çokça tercih edilen, kendini kanıtlamış, piyasası durmadan artan bir araç. Yatırım olarak da düşünülüyorsa bu konuda da sizi mutlu edecektir. Hacim, konfor ve performans olarak her şey olması gerektiği gibi. Bütçeniz dahilinde olabildiğince düşük km ve bakımları aksatılmadan yapılmış olanları tercih ederseniz başınız ağırmaz.

Mesela bu arabalar https://www.sahibinden.com/ilan/vas...es-tramersiz-bakimli-76binde-1300517275/detay https://www.sahibinden.com/ilan/vas...en-dusuk-kmli-cla-son-gunler-1225354680/detay
Attığım SuperB ve bu arabanın artı eksikleri nedir hangisini almalıyım sizce.
 
2 milyon para sayıp atmosferik Japon almayın. Bu bahsettiğiniz liste arasından 1.5 SuperB tercih edilebilir. A3 Audi kalitesine yakışır bir araç değil, 1.6 3008 SuperB olmazsa gidilebilecek başka bir yol.
Atmosferik Japon ömürlük arabadır. Bu arabalara bazı ülkelerde 100.000 KM garantisi veriliyor.

Bilip bilmeden yorum yapmayın. Komik durumlara düşmeyin.
 
Atmosferik Japon ömürlük arabadır. Bu arabalara bazı ülkelerde 100.000 km garantisi veriliyor.

Bilip bilmeden yorum yapmayın. Komik durumlara düşmeyin.

Bilip bilmeden dediğiniz kişinin CV'si 15-20 yıllık yurt içi ve yurt dışı mühendislik ve otomobil tecrübesi içeriyor haberiniz olsun.
2 milyon para verip sırf sanayiye gitmiyor diye zevksiz, yalıtımı rezalet, kaportası kutu koladan farksız, performans olarak bağırıp gitmeyen, 50+ yaş emekli arabası almam. Bu hayatı seviyorum :)
Millet Japon arabasını ilahlaştırmayı ne kadar çok seviyor. Adam yıl 2026'da hala atmosferik motor teknolojisini kullanıyor. Bir zahmet sanayiye gitmesin zaten kardeşim adamın kullandığı teknoloji inanılmaz demode. Zaten yapması gereken sanayiye gitmemesidir, sanayiye gitmediği için övüyorlar bir de ahaha ya bu Türk milletine hayranım…


Hocam bu forumdan araba tavsiyesi almanız fazlasıyla zorlaştı maalesef. Mümkünse Reddit tarzı daha objektif yorumların yapılacağı yerlere gidin. Burada 500 bin bütçeye de 10 milyon bütçeyede Japon araçları tavsiye eden, YouTube'dan And Çetin izleyip araba tavsiyesi veren, işin teoriğini zerre bilmeyen yüzlerce kişi var.
Sorunuza gelecek olursa CLA tercihi benzinli olarak yapılması gerek. 109 HP dizel motoru ilk geldiği yıllarda çok iyi sattı fakat sonrasında büyük düşüş yaşadı. Premium bir marka evet ama performans ve diğer sürüş dinamikleri olarak o kadar iyi araçlar değiller.
 
Son düzenleme:
Bilip bilmeden dediğiniz kişinin CV'si 15-20 yıllık yurt içi ve yurt dışı mühendislik ve otomobil tecrübesi içeriyor haberiniz olsun.
2 milyon para verip sırf sanayiye gitmiyor diye zevksiz, yalıtımı rezalet, kaportası kutu koladan farksız, performans olarak bağırıp gitmeyen, 50+ yaş emekli arabası almam. Bu hayatı seviyorum :)
Millet Japon arabasını ilahlaştırmayı ne kadar çok seviyor. Adam yıl 2026'da hala atmosferik motor teknolojisini kullanıyor. Bir zahmet sanayiye gitmesin zaten kardeşim adamın kullandığı teknoloji inanılmaz demode. Zaten yapması gereken sanayiye gitmemesidir, sanayiye gitmediği için övüyorlar bir de ahaha ya bu Türk milletine hayranım…
Ben dünyanın en büyük otomobil fuarlarını kuran şirkette 4 yıl çalıştım. 2014-2018 yılları arasında Detroit otomobil fuarını bizzat benim çalıştığım şirket kurdu.

Problem yumağı avrupa arabasını Japon arabasına karşı öven kişiye amerikada saygı duyulmaz.

Dünyanın en sorunsuz ve en keyifli araçları japonlara aittir.

Almanlara ait üst seviye bir kaç modelini, supercar üreten italyanların bir iki markasını hasap etmezsek avrupa araçları japon markalarının özellikle Mazda, Subaru ve Lexus'un ancak getir götürünü yaparlar.

Türkiyede avrupa araçları populer diye dünyanın geri kalanını aynı sanmayın.
 
Ben dünyanın en büyük otomobil fuarlarını kuran şirkette 4 yıl çalıştım. 2014-2018 yılları arasında Detroit otomobil fuarını bizzat benim çalıştığım şirket kurdu.

Problem yumağı Avrupa arabasını Japon arabasına karşı öven kişiye Amerika'da saygı duyulmaz.

Dünyanın en sorunsuz ve en keyifli araçları Japon'lara aittir.

Almanlara ait üst seviye birkaç modelini, supercar üreten İtalyan'ların bir iki markasını hasap etmezsek Avrupa araçları Japon markalarının özellikle Mazda, Subaru ve Lexus'un ancak getir götürünü yaparlar.

Türkiye'de Avrupa araçları populer diye dünyanın geri kalanını aynı sanmayın.

Yanlışınız şuradaki Avrupa da 2025 yılında en çok satan 10 aracın 8'i Japon değil. Japon araçları Asya ve kendi ülkemizde sizin gibiler yüzünden fazla satıyor. Araçların satış rakamlarının fazla olması da nüfuslarının çok olması ve doğal olarak kendi araçlarına yönelmeleri.
 
Yanlışınız şuradaki Avrupa da 2025 yılında en çok satan 10 aracın 8'i Japon değil. Japon araçları Asya ve kendi ülkemizde sizin gibiler yüzünden fazla satıyor. Araçların satış rakamlarının fazla olması da nüfuslarının çok olması ve doğal olarak kendi araçlarına yönelmeleri.

Sizin gibiler yüzünden insanlar türkiyede çürük fransız arabalarına biniyorlar. Amerikada olay IIHS kriterlerine gelince fransızlar ortalıkta gözükmüyorlar.

Sen amerikada bana 1 tane fransa menşeli araba göster ben bu forumda yazmayı bırakayım.
 
Sizin gibiler yüzünden insanlar Türkiye'de çürük Fransız arabalarına biniyorlar. Amerika'da olay IIHS kriterlerine gelince Fransız'lar ortalıkta gözükmüyorlar.

Sen Amerika'da bana 1 tane Fransa menşeli araba göster ben bu forumda yazmayı bırakayım.

Ben Fransız arabalarını zerre sevmem bu arada :)
Bu forumda bir kez olsun Fransız'ı övdüğüm, adamakıllı ilk seçenek olarak tavsiye ettiğim görülmemiştir.
 
Çok güzel kavga ediyordunuz aranıza girmek istemedim ama.. :) Neyse.

Chatgpt verilerine göre Amerika'da en çok satan araçlar (2025 verileri) ;
  • Toyota
  • Ford
  • Chevrolet
  • Honda
  • Hyundai
  • Nissan
  • Kia
  • Jeep
  • Subaru
  • Tesla
Kuzenim orada yaşıyor yıllardır. Ona yazdım akşam sordum ona. Avrupa araçları burada çok tutmaz dedi. Neden diye sormadım, söylemedi de. Buranın markaları ve Japon satılır genelde dedi.

Marka-ülke takıntım yoktur benim. Opel'de kullandım BMW'de Toyota ve Honda'da. Japon araçları genel olarak sanayi yüzü göstermiyor. Derdi daha az.

BMW çok keyifli bir araç ancak bir daha alır mıyım? Asla. :) Kilometre arttıkça derdi bitmiyor.

2 yıla yakın Audi kullandım. 2012 model 1.8 TFSI, çok güzel makinaydı Allah için. Ondan memnundum çok. Tabi kilometresi düşüktü. 150 bin görmeden sattım.

Mercedes kullanmadım. Al-sat yaparken elimize geçti sadece, parçaları pahalı tek bilgim o.

Babamın emektar efsane kasa Toyota, 400 bin kilometreye dayandı. Motor-şanzıman hala sapasağlam. Alman araçlarından bu verimi almak zor. Tek motorla ve şanzıman ile o kadar yol yapan varsa yazsın bileyim bende.

Ben Alfa'cıyım. Araba dedin mi Alfa'dır benim için. Ancak ülkemizde tutmuyor maalesef.
156 ve 159'un sürüş tadı aynı fiyat bandında ki hiç bir arabada yok.

O sürüş hissini BMW, Audi ve Mercedes'in 2,5-3 milyon bandındaki araçlardan alabilirsiniz ancak. Japon araçlarından alamazsınız, Corolla falan vermez asla.

300-400 bin TL bandına 156, 700-900 bin TL arasına da çok güzel 159'lar bulabilirsiniz.
156 o para eder ama yaşı gereği 159'lar için istenen tutarlar biraz fazla tabi.

Yan iş olarak al sat yapıyoruz. Galericilik belgesi olan arkadaş var. Ortaya da bir sermaye koyduk. 3-4 arkadaş yapıyoruz bir şeyler.
Genel olarak elimize geçen araçlarda Japon grubu araçları için sanayi gideri daha az tutuyor. Kilometre yüksek olsa bile Japon grubu daha güvenilir.

Mesela 150 bin kilometre civarı Toyota ve Honda'ya çok düşük kilometre olarak bakıyor insanlar. Aynı kilometre Alman olunca kilometresi biraz varmışa dönüyor mevzu. Al-sat yaparken çok karşılaşıyoruz bu durumla satış esnasında.
 
Ben dünyanın en büyük otomobil fuarlarını kuran şirkette 4 yıl çalıştım. 2014-2018 yılları arasında Detroit otomobil fuarını bizzat benim çalıştığım şirket kurdu.

Problem yumağı avrupa arabasını Japon arabasına karşı öven kişiye amerikada saygı duyulmaz.

Dünyanın en sorunsuz ve en keyifli araçları japonlara aittir.

Almanlara ait üst seviye bir kaç modelini, supercar üreten italyanların bir iki markasını hasap etmezsek avrupa araçları japon markalarının özellikle Mazda, Subaru ve Lexus'un ancak getir götürünü yaparlar.

Türkiyede avrupa araçları populer diye dünyanın geri kalanını aynı sanmayın.
Vallahi ne bilgili ciktiniz cok sasirdim, fuarda calismissiniz kesinlikle AB pazarini biliyorsunuzdur ! Bakin kimse Japon araclarina sorunlu ve kotu demiyor sadece ayni emsaldeki bir Avrupali aracin sundugu ozelliklerle karsilastirinca geri planda kaliyor. Eminim ki ben sizden daha cok Japon aracina binmisimdir, cocuklugum efsane kasa 93 model Corolla'da gecti. Bu kadar Japon araci seviciligi yapmaya gerek yok.

Turkiye'de Japon araclari sorunsuzluktan oturu tutuluyor ve insanlar bu yuzden seviyor. Avrupa'da Japonlarin bu kadar atak yapmasinin sebebi hybrid teknolojisidir ve kendimde 1 yil boyunca 2020 model 1.8 hybrid + lpgli bir Corollayi gundelik olarak kullandim. Bana hem yakit hem vergi avantaji sunuyordu, arti olarak AB'deki cogu sehir merkezine rahatlikla girebiliyordum. Turkiye'de insanlar su marka cok iyiymis diye bir mentalite ile arac almaz, ne kadar ekmek o kadar kofte kafasiyla arac alirlar ki haklilarda. Problem yumagi diyorsunuz da son cikan tum araclarin belli basli sorunlari mevcut.
 
Çok güzel kavga ediyordunuz aranıza girmek istemedim ama.. :) Neyse.

Chatgpt verilerine göre Amerika'da en çok satan araçlar (2025 verileri) ;
  • Toyota
  • Ford
  • Chevrolet
  • Honda
  • Hyundai
  • Nissan
  • Kia
  • Jeep
  • Subaru
  • Tesla
Kuzenim orada yaşıyor yıllardır. Ona yazdım akşam sordum ona. Avrupa araçları burada çok tutmaz dedi. Neden diye sormadım, söylemedi de. Buranın markaları ve Japon satılır genelde dedi.

Marka-ülke takıntım yoktur benim. Opel'de kullandım BMW'de Toyota ve Honda'da. Japon araçları genel olarak sanayi yüzü göstermiyor. Derdi daha az.

BMW çok keyifli bir araç ancak bir daha alır mıyım? Asla. :) Kilometre arttıkça derdi bitmiyor.

2 yıla yakın Audi kullandım. 2012 model 1.8 TFSI, çok güzel makinaydı Allah için. Ondan memnundum çok. Tabi kilometresi düşüktü. 150 bin görmeden sattım.

Mercedes kullanmadım. Al-sat yaparken elimize geçti sadece, parçaları pahalı tek bilgim o.

Babamın emektar efsane kasa Toyota, 400 bin kilometreye dayandı. Motor-şanzıman hala sapasağlam. Alman araçlarından bu verimi almak zor. Tek motorla ve şanzıman ile o kadar yol yapan varsa yazsın bileyim bende.

Ben Alfa'cıyım. Araba dedin mi Alfa'dır benim için. Ancak ülkemizde tutmuyor maalesef.
156 ve 159'un sürüş tadı aynı fiyat bandında ki hiç bir arabada yok.

O sürüş hissini BMW, Audi ve Mercedes'in 2,5-3 milyon bandındaki araçlardan alabilirsiniz ancak. Japon araçlarından alamazsınız, Corolla falan vermez asla.

300-400 bin TL bandına 156, 700-900 bin TL arasına da çok güzel 159'lar bulabilirsiniz.
156 o para eder ama yaşı gereği 159'lar için istenen tutarlar biraz fazla tabi.

Yan iş olarak al sat yapıyoruz. Galericilik belgesi olan arkadaş var. Ortaya da bir sermaye koyduk. 3-4 arkadaş yapıyoruz bir şeyler.
Genel olarak elimize geçen araçlarda Japon grubu araçları için sanayi gideri daha az tutuyor. Kilometre yüksek olsa bile Japon grubu daha güvenilir.

Mesela 150 bin kilometre civarı Toyota ve Honda'ya çok düşük kilometre olarak bakıyor insanlar. Aynı kilometre Alman olunca kilometresi biraz varmışa dönüyor mevzu. Al-sat yaparken çok karşılaşıyoruz bu durumla satış esnasında.

Avrupa dışında hiç bir yerde avrupa araçları lider değildir.

Dünyayı gezip görmenizi çok isterdim. Bmw Mercedes ve özellikle Audi güzel arabalar olabilirler. Ama dünyanın geri kalanında avrupa arabası imajı çok da iyi değildir.

Ben Alfa'cıyım. Araba dedin mi Alfa'dır benim için. Ancak ülkemizde tutmuyor maalesef.
156 ve 159'un sürüş tadı aynı fiyat bandında ki hiç bir arabada yok.

O sürüş hissini BMW, Audi ve Mercedes'in 2,5-3 milyon bandındaki araçlardan alabilirsiniz ancak. Japon araçlarından alamazsınız, Corolla falan vermez asla.

Hayatım boyunca Alfa ve Subaru araçlar kullandım. Eşimde eski ama iyi bir Lexus var.

Bende şu anda 2020 Subaru legacy var. Önceki arabam Alfa 156 GTA. 2000 model Wrx Sti ise hayatımda kullandığım en iyi araçtır.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı