Dacia Logan çalışmıyor

Aalkan

Centipat
Katılım
21 Şubat 2025
Mesajlar
15
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Merhaba arkadaşlar,

2006 model 1.4 tüplü & benzinli Dacia Logan'ım var. Araç kafasına göre bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. "Şunu yapınca çalışmıyor" diyebileceğim hiçbir anekdot yok elimde maalesef. Hava soğukken de çalışmadığı oluyor hava sıcakken de çalışmadığı oluyor. Bazen de tekte çalışıyor. Bazen de birkaç saat önce çalışan arabanın birden çalışmayacağı tutuyor.
Bir kez çalıştıktan sonra da saat gibi çalışıyor. Hiçbir problem yaşamıyorum. Ama bazen de inadı tutunca 10-15 sefer deniyorum yine çalışmıyor. Bu sabah çalışmadı mesela 20 dakika uğraştım. Ama az önce denedim tek seferde saat gibi çalıştı.

-Tüp regülatörü değişti ama sorun hala devam ediyor.
-Volant sensörü olabilir dendi ama rölantisinde de gidişinde de hiçbir sorun yok. Durup dururken stop etme gibi bir şey de yapmıyor. Devir rölantide dalgalanmayı geçtim yerinden oynamıyor bile. çakılı 1000 devirde duruyor.
-Aküyü ölçtürdüm zayıf değil.
-İmmobilizer olabilir dediler açıkçası onu denemek aklıma gelmemişti hiç. Bir dahaki çalışmadığında onu da deneyeceğim ama bilmiyorum. Çok emin değilim sorunun bu olduğundan.
-Marş almayacağı zamanlarda sanki marşın o gıygıy sesi 0.75x hızda gibi çıkıyor. Söyleyebileceğim tek sıkıntı bu. Biraz baygın olarak çıkıyor yani. Ama bu da her zaman olmuyor işte. Bazen bu şekilde oluyor bazen de direkt tekte normal şekilde çalışıyor.

Artık ustalara gidip o olabilir bu olabilir denmesinden de sıkıldım. Bir sürü parça değişiyor hiçbir şey düzelmiyor. Anlayan arkadaşlar, ya da bu sorunu daha önce yaşayan arkadaşlar yardımcı olabilirse sevinirim.
 
Son düzenleme:
Bakılacak o kadar sebep var ki buradan ne söylense boş ucu açık açıkçası belki ufacık bir immobilizer kontak termiği arızası belki de motor subaplarla alakalı her şey olabilir.
 
Babamda megan1 vardı aynı arıza olmuştu. Gitmediği tamirci kalmamıştı en son bir elektrikçi krank sensörünü değiştirince sorun düzelmişti.
 
Marş basarken eğer almıyorsa o sırada araç içi ışıklar v.s gözle görülür şekilde kısılıp duruyorsa elektriksel bir sorun. Örneğin şase kablosunda temassızlık, oksitlenme gibi şeyler olabilir.

Işıklarda hiç bir hareket yok normal yanıyorlar, sadece marş almıyorsa ozaman ateşleme yok demek sensör (krank) sorunu olabilir.
 
Marş basarken eğer almıyorsa o sırada araç içi ışıklar v.s gözle görülür şekilde kısılıp duruyorsa elektriksel bir sorun. Örneğin şase kablosunda temassızlık, oksitlenme gibi şeyler olabilir.

Işıklarda hiç bir hareket yok normal yanıyorlar, sadece marş almıyorsa ozaman ateşleme yok demek sensör (krank) sorunu olabilir.
Her araç (2020 model altı) marş basınca ışıklar kısılıyor ki? Bununla nereye varabilirsin?
 
Her araç (2020 model altı) marş basınca ışıklar kısılıyor ki? Bununla nereye varabilirsin?
Aracım 2011 model, marş basarken içerdeki ışıklar tamamen kısılmıyor. Gözle fark edilecek kadar az bir kısılma ancak oluyordur. Burada dikkat edilmesi gereken konu ışıkların neredeyse tamamen gidip gelmesi, gösterge ışıkları dahil aşırı kısılması. İkisi arasındaki farkı aracı kullanan kişi çok rahat anlar zaten.
 
Araç kaç bin KM de ?
Araç 308 bin km'de
Bakılacak o kadar sebep var ki buradan ne söylense boş ucu açık açıkçası belki ufacık bir immobilizer kontak termiği arızası belki de motor subaplarla alakalı her şey olabilir.
Haklısın hocam. Ustalar bizzat bakmasına rağmen anlamadı kaç sefer. Immobilizeri test ettim sorun ondan değil. Motorun da içinde bir sorun olsa normal çalışmasını da etkilemez miydi?
Babamda megan1 vardı aynı arıza olmuştu. Gitmediği tamirci kalmamıştı en son bir elektrikçi krank sensörünü değiştirince sorun düzelmişti.
Bugün gittim ben de değiştirttim Krank sensörünü. Şu anlık bir sorun yok gibi duruyor ama zaten günün ilk marşını aldıktan sonra sorunsuz marş alıyordu. Birkaç güne belli eder kendini
Marş basarken eğer almıyorsa o sırada araç içi ışıklar v.s gözle görülür şekilde kısılıp duruyorsa elektriksel bir sorun. Örneğin şase kablosunda temassızlık, oksitlenme gibi şeyler olabilir.

Işıklarda hiç bir hareket yok normal yanıyorlar, sadece marş almıyorsa ozaman ateşleme yok demek sensör (krank) sorunu olabilir.
Akü ölçümü yaptırdım akücüde oksitlenme var mı diye de kontrol ettirdim biraz yalap şap baktı ama oksitlenme görmüyorum dedi. Işıklarda göz rahatsız eden kısılma olmuyor. farlar biraz oynuyor çalıştırırken o da birçok arabada gördüğüm bir şey zaten

Velhasıl, krank sensörü değişti arabada. Birkaç güne kadar çözülüp çözülmediği belli olur sonucu buraya yazarım. Aynı arızayı yaşayıp internetten arayan başka arkadaşlara yardımcı olur belki
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı