1 milyon-1 milyon 300 bin TL araba önerisi

Michael Faraday

Hectopat
Katılım
25 Kasım 2020
Mesajlar
123
Çözümler
1
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Merhaba arkadaşlar, daha önce de araba tavsiyesi adında konu açmıştım ancak bazı beklenmeyen sebepler yüzünden araba almayı rafa kaldırmıştım. Bütçem başlıkta görüldüğü gibi. Aile arabası olarak kullanılacak. Küçük bir şehirde, genelde şehiriçi kullanılacak. Bu yüzden dizelden kaçınmaya çalışıyoruz. Yıllık en fazla 10 bin km yapılacak ve yine yılda en fazla 1 kere uzun yol yapılacak. Arabadan beklentilerimiz:
• Parça ve usta sorununun olmaması.
• 70 bin km altı olması.
• Az yakması.
• 2020 model üstü olması.
• Aşırı bir performans beklentimiz olmasa da yokuşlarda yormaması.
• Manuel olması çok da sıkıntı değil.
Aklımda şu an bu arabalar var:
● 2023 model Ford Focus 1.0 ecoboost.
● 2023 model Honda City.
● 2024 model Fiat Egea 1.6 Multijet.
Başka tavsiyelere açığım.
 
Bu üçlüde egeayı 1. sıraya koyarım 2. sırada city olurdu.
 
2020 civarı dizel Ford Focus alınır. Kaliteli araba kullandım yeni sattım. Kesinlikle ilk sıra bu olmalıdır.
Fiat Egea da kullandım, segmentine göre fena değil ama trafikte 10 arabadan 7'si Egea iç tasarımı bence güzel değil fazla şişkin, çok tavsiye etmem. Yol tutuşuda focusa göre düşük.
 
Merhaba arkadaşlar, daha önce de araba tavsiyesi adında konu açmıştım ancak bazı beklenmeyen sebepler yüzünden araba almayı rafa kaldırmıştım. Bütçem başlıkta görüldüğü gibi. Aile arabası olarak kullanılacak. Küçük bir şehirde, genelde şehiriçi kullanılacak. Bu yüzden dizelden kaçınmaya çalışıyoruz. Yıllık en fazla 10 bin km yapılacak ve yine yılda en fazla 1 kere uzun yol yapılacak. Arabadan beklentilerimiz:
• Parça ve usta sorununun olmaması.
• 70 bin km altı olması.
• Az yakması.
• 2020 model üstü olması.
• Aşırı bir performans beklentimiz olmasa da yokuşlarda yormaması.
• Manuel olması çok da sıkıntı değil.
Aklımda şu an bu arabalar var:
● 2023 model Ford Focus 1.0 ecoboost.
● 2023 model Honda City.
● 2024 model Fiat Egea 1.6 Multijet.
Başka tavsiyelere açığım.
Dediginiz kriterleri goz onune alinca benzinli bir arac daha mantikli olacaktir, keza siz de oyle demissiniz zaten. City genel anlamiyla Egea ile birlikte mantikli modellerdendir. Egea bana sorarsaniz arac olarak City'den daha iyi (hissiyat vb.) ancak City'de ozellikle 1.5 turbo motoru ile sorunsuz bir kombinasyon olur.

Egea 1.6 MJ hem yakit tuketimi hem de performansi ile birlikte optimumdur ancak yillik 10k km icin dizel bir araca bulasmanizi onermem.

Focus bu 3 arac arasindaki en oturakli aractir. 1.0 Ecoboost 2019 ve sonrasinda iyice guncellendi ve en sorunsuz haline geldi. Piyasasi bu 2 araca gore yavastir ve ileride satarken ufak problem yaratabilir. 2023 Titanium Stil-X bir Focus uzun sure binelecek ise mantikli olabilir. Manuel olmasindan kaynakli 3-4 sene sonra iyice talep azalacaktir bunu bilmenizi oneririm.

Aracin kalitesi ve keyfi on planda ise Focus degil ise City alabilirsiniz.
 
Dediginiz kriterleri goz onune alinca benzinli bir arac daha mantikli olacaktir, keza siz de oyle demissiniz zaten. City genel anlamiyla Egea ile birlikte mantikli modellerdendir. Egea bana sorarsaniz arac olarak City'den daha iyi (hissiyat vb.) Ancak City'de ozellikle 1.5 Turbo motoru ile sorunsuz bir kombinasyon olur.

Egea 1.6 MJ hem yakit tuketimi hem de performansi ile birlikte optimumdur ancak yillik 10k km icin dizel bir araca bulasmanizi onermem.

Focus bu 3 arac arasindaki en oturakli aractir. 1.0 Ecoboost 2019 ve sonrasinda iyice guncellendi ve en sorunsuz haline geldi. Piyasasi bu 2 araca gore yavastir ve ileride satarken ufak problem yaratabilir. 2023 Titanium Stil-X bir Focus uzun sure binelecek ise mantikli olabilir. Manuel olmasindan kaynakli 3-4 sene sonra iyice talep azalacaktir bunu bilmenizi oneririm.

Aracin kalitesi ve keyfi on planda ise Focus degil ise City alabilirsiniz.

Focus'u cidden beğeniyorum ancak 3 silindirli olması ve küçük hacminden ötürü bir ön yargı var piyasada.
Bir aksilik çıkmazsa 5 yıl civarı kullanmayı düşünüyorum. Öyle aşırı bir kalite beklentim olmadığından ve otomatik olduğundan dolayı City daha cazip duruyor. Yalıtımı ve malzeme kalitesi diğerlerine göre geride de olsa günümüz ülke şartlarında mantıklı ve benim beklentilerimi de karşılar diye düşünüyorum.
 
Focus'u cidden beğeniyorum ancak 3 silindirli olması ve küçük hacminden ötürü bir ön yargı var piyasada.
Bir aksilik çıkmazsa 5 yıl civarı kullanmayı düşünüyorum. Öyle aşırı bir kalite beklentim olmadığından ve otomatik olduğundan dolayı City daha cazip duruyor. Yalıtımı ve malzeme kalitesi diğerlerine göre geride de olsa günümüz ülke şartlarında mantıklı ve benim beklentilerimi de karşılar diye düşünüyorum.
Her turlu karsilar, Turkiye'de degil genel olarak Avrupa ulkerinde de manuel eskisi gibi talep gormuyor diyebilirim. Focus gercekten City ve Egea'dan daha iyi ve ustun bir arac ancak ilerisi icin maalesef (demek zorundayim) City alinmasi daha mantikli.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı