Evet, adım adım uçakların genel yapılarını tanımaya devam ediyoruz
Uçaklarda verimliliği artırmak ve yakıt tasarrufu sağlamak için tasarlanmış kanat ucu modeline Winglet diyoruz. Çeşitli türleri vardır. Modelden modele farklı tasarımları vardır ancak hepsinin amacı aynıdır. Kanat ucu vortekslerini (girdap) azaltarak ve kanat üzerinde iş gören hava akımlarının kanadı terk etmesini önleyerek uçağın performansını artırmaktır.
Winglet, kanadın fiziki alanını değiştirmeden kanadın kaldırıcı gücünü arttırmaktadır.
Wingletlerin takıldığı uçaklar, daha kısa sürede yükselip daha sessiz uçabildikleri gibi, motorları daha verimli çalışmakta ve bakım maliyetleri düşmektedir.
Winglet'in neresinden bakarsanız bakın, avantaj kısacası.
@painkiller hocam bunu da açayım dedim
Uçaklarda verimliliği artırmak ve yakıt tasarrufu sağlamak için tasarlanmış kanat ucu modeline Winglet diyoruz. Çeşitli türleri vardır. Modelden modele farklı tasarımları vardır ancak hepsinin amacı aynıdır. Kanat ucu vortekslerini (girdap) azaltarak ve kanat üzerinde iş gören hava akımlarının kanadı terk etmesini önleyerek uçağın performansını artırmaktır.
Winglet, kanadın fiziki alanını değiştirmeden kanadın kaldırıcı gücünü arttırmaktadır.
Wingletlerin takıldığı uçaklar, daha kısa sürede yükselip daha sessiz uçabildikleri gibi, motorları daha verimli çalışmakta ve bakım maliyetleri düşmektedir.
Winglet'in neresinden bakarsanız bakın, avantaj kısacası.
@painkiller hocam bunu da açayım dedim