Pininfarina Ortaklığıyla Yerli Otomobil Tasarımı

ust_sel

Kilopat
Katılım
23 Ocak 2018
Mesajlar
998
Makaleler
1
Çözümler
11
Yer
Ankara
Yerli oto ile ilgili şöyle bir durum var (2017'de paylaşılmış):

The Hybrid Kinetic Group K550, K750 and H600

Tanıtım videosu:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Eleştirince pek çok kişi otomatik bir tepkiyle savunmaya geçiyor ama ufak değişikliklerle bence aynı tasarım. Kandırılmış olabiliriz.
 
Yerli oto ile ilgili şöyle bir durum var (2017'de paylaşılmış):

The Hybrid Kinetic Group K550, K750 and H600

Tanıtım videosu:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Eleştirince pek çok kişi otomatik bir tepkiyle savunmaya geçiyor ama ufak değişikliklerle bence aynı tasarım. Kandırılmış olabiliriz.
Konumuz o değil yalnız. Oralara çekmeyelim lütfen. Güzel bir şey buldum ve paylaşmak istedim o kadar.
 
Konumuz o değil yalnız. Oralara çekmeyelim lütfen. Güzel bir şey buldum ve paylaşmak istedim o kadar.
Bir yere çekmiyorum. Tasarımlar güzel, katılıyorum. Yerli otoyla ilgili bu konu ana sayfama düşünce, aracın aslında o kadar da yerli olmayabileceği ile ilgili duyduğum bir konuyu buraya yazdım sadece. Tasarıma dair bir eleştiri yapmadım. Zaten az önce ilgili konuyu buldum, aynı mesajı oraya da yazıyorum. Eğer yöneticiler burasının yeri olmadığını düşünüyorsa mesajı silebilirler.
 
Yerli oto ile ilgili şöyle bir durum var (2017'de paylaşılmış):

The Hybrid Kinetic Group K550, K750 and H600

Tanıtım videosu:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Eleştirince pek çok kişi otomatik bir tepkiyle savunmaya geçiyor ama ufak değişikliklerle bence aynı tasarım. Kandırılmış olabiliriz.
Kandırma falan yok. Tasarım yerli demedi kimse. Pininfarina tasarladı TOGG kendiside bunu diyor. Bu konsept gördüğünüz araçların hepsinin tasarımcısı da Pininfarina. Doğal olarak birbirlerine benziyorlar.
 
Yerli oto ile ilgili şöyle bir durum var (2017'de paylaşılmış):

The Hybrid Kinetic Group K550, K750 and H600

Tanıtım videosu:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Eleştirince pek çok kişi otomatik bir tepkiyle savunmaya geçiyor ama ufak değişikliklerle bence aynı tasarım. Kandırılmış olabiliriz.
Tasarım zaten pininfarina ait ve TOGG'da bunu doğruluyor. TOGG açıklamasına göre seri üretime girildiğinde %51 oranında yerli olacak ve zaman içinde bu oran %68.8'e çıkartılacak. Halkımız Facebook sayfalarında her yazana inandığı için herkes %100 yerli diye konuşuyor lakin doğruyu söyleyince vatan haini yaftası yiyebiliyorsun. Zaten daha önce sadece yabancı firmalar için üretim yapan bir ülkede %100 yerli olma ihtimali var mıdır ki? Önemli olan zaman içinde ülkemizdeki otomotiv sanayiini geliştirmek, istihdam sağlamak ve ülke ekonomisine katkı sağlamak. Sonuçta bir çok büyük firma üretimlerini başka firmalara yaptırıyor fakat kendi ülkesi kazanıyor.
 
Bir yere çekmiyorum. Tasarımlar güzel, katılıyorum. Yerli otoyla ilgili bu konu ana sayfama düşünce, aracın aslında o kadar da yerli olmayabileceği ile ilgili duyduğum bir konuyu buraya yazdım sadece. Tasarıma dair bir eleştiri yapmadım. Zaten az önce ilgili konuyu buldum, aynı mesajı oraya da yazıyorum. Eğer yöneticiler burasının yeri olmadığını düşünüyorsa mesajı silebilirler.
Yerli otomobil tasarımcısı ile Pininfarina tasarım firması aynı. Bu firma aynı şekilde Maserati ve Ferrariye de tasarım yapıyor. Benzerlik olması normal. Türk tasarımcı olan Mürat Gunak da biraz yardımcı olmuş daha önce kendisi Mercedes, Peugeot gibi markaların tasarımlarını yapıyordu. Hangi araba birbirine benzemiyor ki zaten? Araçlar birbirini kopyalar oldu artık.
 
Dünyanın hiç bir yerinde %100 yerli diye bir şey yoktur. Önemli olan Fikri Mülkiyet hakları. Yani bu arabayı bizden izinsiz kimse yapamaz da satamaz da. Benim takıldığım nokta bu değil. Benim takıldığım nokta bu projenin de geçmişte yüzlerce defa gördüğümüz gibi siyasi ranta kurban gidebilcek olması.

Ben muhalif bir insan olarak bu araba seri üretime girerse ve yabancı rakipleri ile benzer kaliteye sahip olursa gözümü kırpmadan alırım. Ancak seri üretime geçme durumu konusunda endişelerim var.
 
Dünyanın hiç bir yerinde %100 yerli diye bir şey yoktur. Önemli olan Fikri Mülkiyet hakları. Yani bu arabayı bizden izinsiz kimse yapamaz da satamaz da. Benim takıldığım nokta bu değil. Benim takıldığım nokta bu projenin de geçmişte yüzlerce defa gördüğümüz gibi siyasi ranta kurban gidebilcek olması.

Ben muhalif bir insan olarak bu araba seri üretime girerse ve yabancı rakipleri ile benzer kaliteye sahip olursa gözümü kırpmadan alırım. Ancak seri üretime geçme durumu konusunda endişelerim var.
Bu araba muhtemelen seri üretime geçecek de benim aklım neden Hacettepe Universitesi mühendislerinin 2015 yılında yaptığı araç tarihe gömüldüğü takılıyor. Kendi ceplerinden vererek 1 kuruş yardım almadan yemeden içmeden çalıştılar ve emekleri yok oldu.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Ortada bir şey yok. İtalyan tasarımı arabayı TOGG amblemi ile değiştirip tanıttık. Seri üretime geçilebilecek mi? Geçerse ülkemizin elektrik altyapısı kaldıracak mı? Elektrik fiyatlarında ne gibi değişiklikler olacak? Asıl sorunlar bu.
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Geri
Yukarı