Pakistan Uçak Kazası Canlandırması

Jira dedi:

Kaza raporları çıkmadan ''kaynak'' ne kadar güvenilir olursa olsun dikkate alıp ekstra senaryolar kurmayın. Raporlar kazadan 2 gün sonra çıkacak kadar detaysız araştırma ve incelemelerden oluşmuyor. Milleti kekleyerek reyting kasmak için siteler takla atıyor böyle zamanlarda. Nesnel veriler çıkmadan prim vermemek lazım.

Genişletmek için tıkla...

Prim vermedim videonun tamamını izleseydiniz bilgilendirmeyi okurdunuz zaten.
Açıklama ve videonun içeriğinde bas bas araştırmalarım ve görgü tanıklarına dayanmaktadır.
Resmi raporlar çıkmamıştır diye bağırdım.

painkiller dedi:

İnternette neler var neler dediğin gibi. O yüzden sordum. Emeğine sağlık güzel hazırlamışsın. Zaten çoğu video atmak için atmış belli oluyor.

Genişletmek için tıkla...

,

Teşekkür ederim.

painkiller dedi:

Avherald'teki makaleye baktım da çok iddaalı yazmışlar. Sanki gerçek kaza raporu çıkmış da oraya dayandırmışlar gibi şu şu şu sebepten diye. Yanlış demiyorum da neye dayandırmışlar gibi oluyor insan okuyunca. Yani sadece Master Warning sesi iniş takımından duyulacak diye bir şey yok bence. Motor gittiyse zaten bağırır o ikaz defalarca.

Genişletmek için tıkla...

Master Warning uyarısını zaten katmadım videoya o bilgi doğru değil. Neymiş
uyarı ikazı varmış pilot dakikalar sonra kuleye haber vermiş falan filan.

333657 dedi:

Master Warning uyarısını zaten katmadım videoya o bilgi doğru değil. Neymiş
uyarı ikazı varmış pilot dakikalar sonra kuleye haber vermiş falan filan.

Genişletmek için tıkla...

Avherald sanki orda biraz heyecanla çuvallamış gibi zaten Videoda ona girmemen daha iyi olmuş aynen.

painkiller dedi:

İnternette neler var neler dediğin gibi. O yüzden sordum. Emeğine sağlık güzel hazırlamışsın. Zaten çoğu video atmak için atmış belli oluyor.

Avherald'teki makaleye baktım da çok iddaalı yazmışlar. Sanki gerçek kaza raporu çıkmış da oraya dayandırmışlar gibi şu şu şu sebepten diye. Yanlış demiyorum da neye dayandırmışlar gibi oluyor insan okuyunca. Yani sadece Master Warning sesi iniş takımından duyulacak diye bir şey yok bence. Motor gittiyse zaten bağırır o ikaz defalarca.

Genişletmek için tıkla...

Bu arada ön iniş takımı değilde tüm iniş takımının hasarlı olduğu ile alakalı bir bilgide ortaya atıldı
video yapıldıktan sonra. Fakat o bilgiye fazla inanmadım çünkü uçak düşerken iniş takımı açıktı.

painkiller dedi:

Avherald sanki orda biraz heyecanla çuvallamış gibi zaten Videoda ona girmemen daha iyi olmuş aynen.

Genişletmek için tıkla...

Yeni bilgi: ''CAA(Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi) pistte motor sürtünmesi olduğunu doğruladı.
Pistte sürtünme izleri ve bazı küçük motor parçaları bulundu.''

333657 dedi:

Bu arada ön iniş takımı değilde tüm iniş takımının hasarlı olduğu ile alakalı bir bilgide ortaya atıldı
video yapıldıktan sonra. Fakat o bilgiye fazla inanmadım çünkü uçak düşerken iniş takımı açıktı.

Genişletmek için tıkla...

Bana garip gelen kısım motorlarını tamamen kaybetmiş ve daha hala tırmanışta olan bir uçağın neden dönüş talebinde bulunup kulenin de bun kabul ettiği asıl. Zaten tırmanış hızındasın yani düşük, e itiş gücü de gitti yani hızın daha da düşüyor. E dönüş yaptıkça sürtünmeden dolayı daha da hız kaybedeceksin. Mantıksız geldi biraz.

Ben olsam "eğer piste dönemeyeceğim kesinse" boş araziye gövde üstü inmeyi tercih ederdim uzaklaşarak. Sully mesela ısrarla piste dönmesi gerekirdi denmesine rağmen doğru kararı vermişti. Çünkü itiş gücü yok ve uçak daha hala yeterli hıza sahip değildi.

painkiller dedi:

Bana garip gelen kısım motorlarını tamamen kaybetmiş ve daha hala tırmanışta olan bir uçağın neden dönüş talebinde bulunup kulenin de bun kabul ettiği asıl. Zaten tırmanış hızındasın yani düşük, e itiş gücü de gitti yani hızın daha da düşüyor. E dönüş yaptıkça sürtünmeden dolayı daha da hız kaybedeceksin. Mantıksız geldi biraz.

Ben olsam "eğer piste dönemeyeceğim kesinse" boş araziye gövde üstü inmeyi tercih ederdim uzaklaşarak. Sully mesela ısrarla piste dönmesi gerekirdi denmesine rağmen doğru kararı vermişti. Çünkü itiş gücü yok ve uçak daha hala yeterli hıza sahip değildi.

Genişletmek için tıkla...

Malesef bölgede düz zemin yoktu ve bir irtifaya tırmanınca motor gitti yani pistte motor çalışıyordu. Tek çare ya havalimanına
dönmek ya da binalara inmekti. Birinci yolu seçtiler ama malesef motor durunca ikincisi oldu.

Korkunç bir durum valla.

333657 dedi:

Birinci yolu seçtiler ama malesef motor durunca ikincisi oldu.

Genişletmek için tıkla...

Senin videondan da baktımda imkansız galiba piste dönmesi. Hız ve irtifa dönüş için yetersiz tamamen. Eğer dediğin gibi arazi de yoksa kaçınılmaz son diyebiliriz. Yapabileceği bu kadar gibi görünüyor.

painkiller dedi:

Senin videondan da baktımda imkansız galiba piste dönmesi. Hız ve irtifa dönüş için yetersiz tamamen. Eğer dediğin gibi arazi de yoksa kaçınılmaz son diyebiliriz. Yapabileceği bu kadar gibi görünüyor.

Genişletmek için tıkla...

Aslında havalimanını turlamışlar çevresini. 25L pistine hizalanırken, piste yaklaşık 400 metre kala uçak stall oldu ben simülasyonda gösteremedim çünkü yapması çok zor. Ama helal olsun gerçekte bunu yaptılar pilotlar ve az daha kurtarıyorladı.

333657 dedi:

Aslında havalimanını turlamışlar çevresini. 25L pistine hizalanırken, piste yaklaşık 400 metre kala uçak stall oldu ben simülasyonda gösteremedim çünkü yapması çok zor. Ama helal olsun gerçekte bunu yaptılar pilotlar ve az daha kurtarıyorladı.

Genişletmek için tıkla...

Son çırpınmalar işte. Ama maalesef yetmeyince yetmiyor. Bazen simülasyonda olabilecek ama gerçek hayatta olamayacak şeyler veya tam tersleri de yaşanabiliyor.

@333657 Diğer konuda söylediğim gibi 2 motorun da iniş anında sürtmesinin en büyük sebeplerinden biri açılmayan iniş takımı (veya kilitlenmeyen) ve bunu fark etmeyip inişe geçen pilotlardır. Diyelim ki aynen dediğimiz gibi oldu. Pilotların go-around kararı almasının sebebi, motorların o an aldığı anlık hasardan dolayı kaybedilmemesinden kaynaklanmış olabilir. Uçağa ve motora daha büyük yapısal hasar vermek yerine go-around yapıp, iniş takımını yer çekimi etkisiyle açıp tekrar deneyelim demiş olabilirler.

Bu dediklerim ''az biraz araştırmamla'' benim çıkarımlarım oldu. 2 konu olunca da kafa karışıyor, tek konu olsaydı keşke.