- Katılım
- 19 Eylül 2015
- Mesajlar
- 49.761
- Makaleler
- 13
- Çözümler
- 51
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
F1 tarihinin ortalama sürat olarak en hızlı turunu 1.18.887(264.362 KM) Hamilton, Monza da attı. W11 büyülemeye devam ediyor.
1) Hamilton
2) Bottas
3) Sainz
4) Perez
5) Verstappen
6) Norris
7) Riccardo
8) Stroll
9) Albon
10) Gasly
11) Kyvat
12) Ocon
13) Leclerc
14) Raikkonen
15) Magnussen
16) Grosjean
17) Vettel
18) Giovinazzi
19) Russell
20) Latifi
Bu hafta sonu Monza da sıralama turlarında parti modu yasaklandı, buna rağmen Mercedes pist rekorunu kırmayı başardı. Parti modu yasaklanmasaydı daha iyi bir derece elde edebilirdi Mercedes. Parti modunun yasaklanmasını doğru bulmuyorum, Mercedes'i yavaşlatmak için alınmış bir karar, tabii elbette bu modun yasaklanmasının Mercedes'i gerileteceği yoktu. Sezon ortasında kural değişikliği de yapılmamalıdır, saçma bir karar. Mercedes'te suç yok, süper bir araç yapmışlar, diğer takımlarda suç var, diğer takımların yavaş kalmasının cezasını Mercedes çekmemeli.
Hamilton yine kendine yakışır çok iyi bir tur attı. Bottas'ın şampiyonluk umutları bitti zaten. Bottas yine iyi bir tur attı ama Hamilton'u yenmek için yeterli olmadı. Yarın ilk iki tur dışında da Bottas'ın şansı yok. Hamilton yarış temposunda her zaman daha üstün olan taraf.
Günün sürprizi Sainz idi. Mclaren beklenmedik şekilde 3. sırayı aldı. SPA performansı nedeniyle Renault daha avantajlı görünüyordu ama bu hafta sonu Renault yavaş kaldı.
Verstappen için iyi bir sıralama seansı olmadı. Yarış temposu olarak Redbull özellikle Verstappen Mclaren ve RP takımlarından daha iyi, Verstappen yarın sorun yaşamazsa podyuma çıkar. Albon yine alışık olduğumuz berbat bir sıralama geçirdi.
RP için özellikle Perez iyi bir tur attı, yarış temposu sıralama temposuna göre daha kötü bir takım RP.
Sainz şanssızlıklarından kurtulur umarım. Bu sene şanssızlıklar nedeniyle değerli puanlar kaybetti.
Renault geçen haftaya göre kötü bir performans sergiledi. Açıkçası düşük downforce gerektiren pistlerde Renault geçen seneden beri çok hızlı, geçen sene Monza ve geçen hafta SPA da çok hızlıydılar. Monza da bu sonuçları almaları şaşırtıcı.
Gasly formunu sürdürüyor, aracını yine Q3'e atmayı başardı. Kyvat çok kötü durumda bu sene.
Ferrari için yine kötü bir hafta sonu. Motor gücü düşüklüğünden dolayı zorlanacakları belliydi ancak geçen hafta yağmur ayarı yapmıştılar. Monza için yeni arka kanatta getirdiler, SPA'dan daha iyi bir sonuç alırlar diye düşünüyordum ama maalesef. Durum içler acısı. Leclerc'in Q3 görme şansı yoktu. Vettel de trafikte sıkışıp kaldığı için Q1 de elendi. Ferrari'nin yarış temposu da iyi görünmüyor, yarışta yükselmeleri çok zor. Her iki sürücü de bu durumu belirttiler.
1) Hamilton
2) Bottas
3) Sainz
4) Perez
5) Verstappen
6) Norris
7) Riccardo
8) Stroll
9) Albon
10) Gasly
11) Kyvat
12) Ocon
13) Leclerc
14) Raikkonen
15) Magnussen
16) Grosjean
17) Vettel
18) Giovinazzi
19) Russell
20) Latifi
Bu hafta sonu Monza da sıralama turlarında parti modu yasaklandı, buna rağmen Mercedes pist rekorunu kırmayı başardı. Parti modu yasaklanmasaydı daha iyi bir derece elde edebilirdi Mercedes. Parti modunun yasaklanmasını doğru bulmuyorum, Mercedes'i yavaşlatmak için alınmış bir karar, tabii elbette bu modun yasaklanmasının Mercedes'i gerileteceği yoktu. Sezon ortasında kural değişikliği de yapılmamalıdır, saçma bir karar. Mercedes'te suç yok, süper bir araç yapmışlar, diğer takımlarda suç var, diğer takımların yavaş kalmasının cezasını Mercedes çekmemeli.
Hamilton yine kendine yakışır çok iyi bir tur attı. Bottas'ın şampiyonluk umutları bitti zaten. Bottas yine iyi bir tur attı ama Hamilton'u yenmek için yeterli olmadı. Yarın ilk iki tur dışında da Bottas'ın şansı yok. Hamilton yarış temposunda her zaman daha üstün olan taraf.
Günün sürprizi Sainz idi. Mclaren beklenmedik şekilde 3. sırayı aldı. SPA performansı nedeniyle Renault daha avantajlı görünüyordu ama bu hafta sonu Renault yavaş kaldı.
Verstappen için iyi bir sıralama seansı olmadı. Yarış temposu olarak Redbull özellikle Verstappen Mclaren ve RP takımlarından daha iyi, Verstappen yarın sorun yaşamazsa podyuma çıkar. Albon yine alışık olduğumuz berbat bir sıralama geçirdi.
RP için özellikle Perez iyi bir tur attı, yarış temposu sıralama temposuna göre daha kötü bir takım RP.
Sainz şanssızlıklarından kurtulur umarım. Bu sene şanssızlıklar nedeniyle değerli puanlar kaybetti.
Renault geçen haftaya göre kötü bir performans sergiledi. Açıkçası düşük downforce gerektiren pistlerde Renault geçen seneden beri çok hızlı, geçen sene Monza ve geçen hafta SPA da çok hızlıydılar. Monza da bu sonuçları almaları şaşırtıcı.
Gasly formunu sürdürüyor, aracını yine Q3'e atmayı başardı. Kyvat çok kötü durumda bu sene.
Ferrari için yine kötü bir hafta sonu. Motor gücü düşüklüğünden dolayı zorlanacakları belliydi ancak geçen hafta yağmur ayarı yapmıştılar. Monza için yeni arka kanatta getirdiler, SPA'dan daha iyi bir sonuç alırlar diye düşünüyordum ama maalesef. Durum içler acısı. Leclerc'in Q3 görme şansı yoktu. Vettel de trafikte sıkışıp kaldığı için Q1 de elendi. Ferrari'nin yarış temposu da iyi görünmüyor, yarışta yükselmeleri çok zor. Her iki sürücü de bu durumu belirttiler.
