Genel olarak manuel şanzıman daha performanslı olur. Örneğin aynı modeller arasında manuel ve otomatik şanzıman arasında saliselik farklar olabiliyor. Tabii ki şanzımanın tipine göre de değişir bu. Günümüzde çift kavrama ve tork konvertörlü şanzımanlar oldukça hızlı.
Örnek: SupraGenel olarak manuel şanzıman daha performanslı olur. Örneğin aynı modeller arasında manuel ve otomatik şanzıman arasında saliselik farklar olabiliyor. Tabii ki şanzımanın tipine göre de değişir bu. Günümüzde çift kavrama ve tork konvertörlü şanzımanlar oldukça hızlı.
Güçlü bir arabada manuel kullanmak ile 1.6 motorda manuel kullanmak hiç aynı değil, sakın karıştırma
Genel olarak manuel şanzıman daha performanslı olur. Örneğin aynı modeller arasında manuel ve otomatik şanzıman arasında saliselik farklar olabiliyor. Tabii ki şanzımanın tipine göre de değişir bu. Günümüzde çift kavrama ve tork konvertörlü şanzımanlar oldukça hızlı.
Güçlü bir arabada manuel kullanmak ile 1.6 motorda manuel kullanmak hiç aynı değil, sakın karıştırma
. 1.6 motor bile olsa manuel ayri bir zevkli .Örnek: Supra
Otomatik olmaması üzdüReis elinde 911 GT2 RS, 488 pista var mı
Bu iki aracında tecrübelerini bekliyorum
Hem de nasılZaten guclu bir arabanin tadini alabilmek için manuel kullanmak lazim hocam
Off hocam manuel krali
Yemin ediyorum aklımı okudun
Ben de bu videoyu atacaktım
Kesinlikle. Bu araçları zaten konfor için değil, keyif için kullanıyorsun. Bu yüzden manuel olmasına takılmayacaksın ve manuel kontrolle arabaya full hakim olup maksimum keyif alacaksın.Zaten guclu bir arabanin tadini alabilmek için manuel kullanmak lazim hocam
Direksiyona bağlı kolcuklar benim de tercihim. Daha rahat manuel kontrol sağlanabiliyor.@Jira @Hangottom krallar size tam olarak anlat istediğim bu idi. Bu, paddle shifter olayı bana çok seksi geliyor
M3 ve M5 ben de kullanmak istiyorum ama denk gelmedi hiç. Amerikan muscle'ları severim genel olarak, tercih sunulacaksa.
