1.0 TSİ vs 1.2 Puretech

Henry Ford dedi:

Öncelikle merhaba. 1.0 TSI 110 PS Golf ile 1.2 Puretech 130 PS Citroën C3 Aircross yarışsa hangisi önde tamamlar? Performans olarak hangisi daha iyidir?

Genişletmek için tıkla...

Glorwinn dedi:

Dsg farkıyla kafa kafaya giderler büyük ihtimalle.

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Eğer golf e-TSI ise kafa kafaya giderler ya da C3 çok az önde olur diye düşünüyorum. DSG vites avantajı ile golf, aleyhine olan beygir ve tork açığını kapatır. Son süratlerde çok fark olmaz, hatta golf geçebilir.

Genişletmek için tıkla...

Henry Ford dedi:

DSG ile EAT 6 arasında bu kadar fazla fark olur mu?



Normal C3 değil bizim ki. Biraz yüksek olan Aircross modeli. Arada 20 HP ve 30 NM tork farkı var. Sadece DSG ile bu fark kapanır mı?

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Kapanır.

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Kapanır. Golf son süratlerde daha iyi gibi. Ama çok fark olmaz dediğim gibi. Ama kalkışlarda C3 daha hızlı olur yüksek torq sebebiyle. Golf Aircrossa göre daha aerodinamik bir yapıya sahip.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Genişletmek için tıkla...

Henry Ford dedi:

Yeni nesil tork konvertörlüler de artık güç kaybı aşırı az diyorlar. Vites geçişleri olarak iki arabayı da kullandım bana fazla fark var gibi gelmedi.



Hocam alttaki video eski kasaya ait ve 207'den fazlasını dün kendi aracımda gördüm. 218'e kadar çıktı. Belki 220 yapar gerisi gelmezdi.

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Motor ve şanzıman aynı sonuçta. Eski yeni kasa ile ne alakası var. Golf 1.0, Aerodinamikten dolayı aradaki motor hacim ve beygir farkına rağmen daha iyi gidiyor. C3'ün o motorla golfe göre çok daha iyi performans göstermesi gerekirdi.

Genişletmek için tıkla...

Henry Ford dedi:

Eski kasası aerodinamik açıdan daha berbat. Yeni kasasının fotoğrafını bırakıyorum aşağıya. Eski kasaya göre daha sivri bir yapıya sahip.

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Sivri olup olmaması önemli değil. Rüzgar Tune'li hava sürtünme katsayısı ve yol sürtünme katsayısı golfte daha iyi. Tamamyle aracın aerodinamiği ile alakalı.

Genişletmek için tıkla...

Coturismail dedi:

Sivri olup olmaması önemli değil. Rüzgar Tune'li hava sürtünme katsayısı ve yol sürtünme katsayısı golfte daha iyi. Tamamyle aracın aerodinamiği ile alakalı.

Genişletmek için tıkla...