100 bin TL motosiklet önerisi

DeadricSX

Hectopat
Katılım
31 Temmuz 2019
Mesajlar
54
Dün itibarıyla A2 ehliyetimi elime almış bulunmaktayım. 100-115 bin arası bir bütçem var (ekipmanlar hariç).
Piyasada ve çevremde her motordan öneri alıyorum. Sizce ne almalıyım? Şu anlık 125CC düşünüyorum veya uyguna 200-250CC ama tercihim sıfır olması.
Tarz olarak naked veya Sport olmalı.
Çin malı alma diyen, al rahat parça bulursun sıkıntı olmaz diyen. Japon'dan şaşma diyen. Hint dene diyen. Kafam karıştı iyice.
Baktıklarım: Yuki taro GP2- Benelli 125s- Yuki Tekken 125.
Boy: 173.
Kilo: 85.
 
Kardeşim ehliyetin hayırlı olsun. Ankara'da motosiklet tamir ustasıyım. 400 CC altı bütün modellerin tamirini yapıyorum. Benim tavsiyem kesinlikle NS200. Üstüne fiyat performansta başka model marka yok. Her türlü soruya açığım, cevaplamaktan mutluluk duyarım.

2017 modelini sıfırdan itibaren 90.000 Km'dir kullanıyorum. Şimdiye kadar en az 25 müşterime NS200 aldırdım. Hepsi memnun sağ olsunlar. Önerme sebeplerim ise kesinlikle yedek parça stoku. Şu an bu devirde ne alacaksan al yedek parçası bulunuyor mu, fiyatları diğer markaların parçalarına göre ne kadar, bunlara dikkat etmek gerekiyor. Teknik sebeplere gelecek olursak;

Ön tekerde ABS, DTSİ motor, Bosch ve Dellorto marka sensörler, 130-70-17 arka, 110-80-17 ön lastik ebatları ile virajlarda daha iyi performans, 100 Km'de 2.6-2.8 lt yakıt tüketimi, tek silindirde 4 valf 3 buji ile gereğinden fazla tork ve beygir gücü. 130 km/h ile stabil şekilde uzun yola gidilebilir.
 
Son düzenleme:
Kardeşim ehliyetin hayırlı olsun. Ankara'da motosiklet tamir ustasıyım. 400 CC altı bütün modellerin tamirini yapıyorum. Benim tavsiyem kesinlikle NS200. Üstüne fiyat performansta başka model marka yok. Her türlü soruya açığım, cevaplamaktan mutluluk duyarım.
Abi, teşekkür ederim hem vaktin, hem cevabın için. NS200 fiyat olarak kafama yatsada görünüşü bi türlü içime sinmiyor be abi. Var mı başka bir önerin acaba? Veya dediğim modellerden uygun olacağını düşündüğün?
Edit: Abi uzun cevabını şimdi gördüm. Yedek parça konusunda çok haklısın ama görünüş olarak başka alternatiflerim varsa bakmak isterim.
 
Abi, teşekkür ederim hem vaktin, hem cevabın için. NS200 fiyat olarak kafama yatsada görünüşü bi türlü içime sinmiyor be abi. Var mı başka bir önerin acaba? Veya dediğim modellerden uygun olacağını düşündüğün?
İşte her zamanki gibi genç arkadaşlarımızın görüntüsü güzel olsun gerisi önemli değil demesi gibi sende hataya düşme. Alırsın yakışıklı ama dandik bir motor 2-3 kız bakacak ama sanayiden de çıkamayacaksın. 1 parça için dükkanımda 5 tane motosiklet yatar durumda şuan. Markalar hep aynı; Kuba, RKS, Arora, Mondial vs. Kesinlikle söylediklerim aklında bulunsun aldıktan sonra satamıyorsun da. Keşkelere düşmemek için Japondan vazgeçme derdim ama malûm durumlar belli. İyinin kötüsü NS200 kesinlikle sorun çıkarmayacak bir model. Parçaları her parçacıda mevcut ve kaliteli. Yan sanayi parçası sadece sarf malzemeler.

Görüntüsü gayette hoş bir model, benim makinaya bir göz at mesela. Öne sport cam, koruma demiri direkt şişiriyor makinayı.

IMG_20220410_130313.jpg
 
İşte her zamanki gibi genç arkadaşlarımızın görüntüsü güzel olsun gerisi önemli değil demesi gibi sende hataya düşme.
Yok be abim, amacım benim için güzel gözükmesi. Çevreyle işim yok. Ben motordan keyif alıyorum o yüzden.
Ek olarak an itibariyle senin motoru gördükten sonra fikrim değişmedi değil.
Uzun yol performans/rahatlığı hakkında bilgi verebilir misin? Senin motoru gördükçe çevre illere gidesim geldi. :)
 
Yok be abim, amacım benim için güzel gözükmesi. Çevreyle işim yok. Ben motordan keyif alıyorum o yüzden.
Ek olarak an itibariyle senin motoru gördükten sonra fikrim değişmedi değil.
Uzun yol performans/rahatlığı hakkında bilgi verebilir misin? Senin motoru gördükçe çevre illere gidesim geldi. :)
Tek çalıştırmada 1100 Km yol gittim. Hangi model olursa olsun koltuğu yumuşacık bir model yok. Altına bir konfor sele tak devam et. Su soğutmalı olduğundan dolayı şişme falan yapmıyor. Ortalama 130 km hızla uzun yola gidebiliyorsun. Torku yüksek olduğundan dolayı araç sollarken zorlanmıyor. Bir iki denemeden sonra omuzlarda kollarda ağrı yaparsa gidon yükseltme takılabilir.
 
Tek çalıştırmada 1100 Km yol gittim. Hangi model olursa olsun koltuğu yumuşacık bir model yok. Altına bir konfor sele tak devam et. Su soğutmalı olduğundan dolayı şişme falan yapmıyor. Ortalama 130 km hızla uzun yola gidebiliyorsun. Torku yüksek olduğundan dolayı araç sollarken zorlanmıyor. Bir iki denemeden sonra omuzlarda kollarda ağrı yaparsa gidon yükseltme takılabilir.
Abi cidden vaktin ve cevapların için sağol, şuan listemin başına yerleştirdim. Nasip olurda alırsam haber ederim abi.
 
Abi cidden vaktin ve cevapların için sağol, şuan listemin başına yerleştirdim. Nasip olurda alırsam haber ederim abi.
Tamamdır. Aklına takılan ne olursa sor.
Bu arada alacaksan direkt sıfır alma bence. En fazla 2000 Km'de full ekstralı modellere bak. Sıfırı doldurmak maddi açıdan yoruyor.
Sıfır aldın diyelim, servis 5000 km de yağ bakımı diyecek, kesinlikle 2000 km'yi geçirme. TR'de kullanılan yağlar 5000 km dayanmıyor. İlk 1-2 bakıma servise git, sonrasında sağlam bir ustaya yönel. Servis şuan 1300 TL alıyor yağ bakımı için. 1.4 L yağ konuluyor, hadi 2 L Castrol veya Motul alsan 450 TL, yağ filtresi 150 TL, 100 TL de ustaya ver 600 TL cebine kalsın.
 
Dün itibarıyla A2 ehliyetimi elime almış bulunmaktayım. 100-115 bin arası bir bütçem var (ekipmanlar hariç).
Piyasada ve çevremde her motordan öneri alıyorum. Sizce ne almalıyım? Şu anlık 125CC düşünüyorum veya uyguna 200-250CC ama tercihim sıfır olması.
Tarz olarak naked veya Sport olmalı.
Çin malı alma diyen, al rahat parça bulursun sıkıntı olmaz diyen. Japon'dan şaşma diyen. Hint dene diyen. Kafam karıştı iyice.
Baktıklarım: Yuki taro GP2- Benelli 125s- Yuki Tekken 125.
Boy: 173.
Kilo: 85.
115 bine çıkabiliyorsan alacağın tek motor bence Hero X-Pulse 200'dür. Gerisi hikaye :D
 

Yeni konular

Geri
Yukarı