250 CC motor alınır mı?

250cc başlangıç için çok da fazla değil. Başlanabilir. Ama eğitim almalısın. Özellikle yaşın gençse nasıl öğrenirsen öyle gider. Yanlış bir şey öğrenirsen bir daha düzeltmen oldukça zor olur. Bunun yanında başlangıç için sorun olan ss ile başlamak. Motoru durduğun yerde bile yatırsan masrafı çok olur.

Aslında öncelikle motorun trafikteki yerini öğrenmen amaçlı sukuter önerilir. Vitesle uğraşmazsın, sürmesi nispeten daha kolaydır. Motorun trafikteki yerini öğrendikten sonra vitesli motora geçersen daha rahat edersin.

İlle de vitesli motorla başlayacağım dersen de naked öneririm. Hem daha çevik, hem de koruma demiri takarsan, yatırdığın zaman hasar almaz, masraf çıkartmaz.

Tavsiye: Ekipmanın yoksa öncelikle ekipman diz. Kalan parayla motor al. Ekipman alırken kendi canını ne kadar seviyorsan o kadar kaliteli, o kadar koruyucu ürünler tercih et. Bana bir şey olmaz deme, olur.
 
Sürücü kursuna gidin ehliyetsiz kullanmayın. Şu an piyasadan haberim yok ama pulsar kolay satılıyordu.

250cc başlangıç için çok da fazla değil. Başlanabilir. Ama eğitim almalısın. Özellikle yaşın gençse nasıl öğrenirsen öyle gider. Yanlış bir şey öğrenirsen bir daha düzeltmen oldukça zor olur. Bunun yanında başlangıç için sorun olan ss ile başlamak. Motoru durduğun yerde bile yatırsan masrafı çok olur.

Aslında öncelikle motorun trafikteki yerini öğrenmen amaçlı sukuter önerilir. Vitesle uğraşmazsın, sürmesi nispeten daha kolaydır. Motorun trafikteki yerini öğrendikten sonra vitesli motora geçersen daha rahat edersin.

İlle de vitesli motorla başlayacağım dersen de naked öneririm. Hem daha çevik, hem de koruma demiri takarsan, yatırdığın zaman hasar almaz, masraf çıkartmaz.

Tavsiye: Ekipmanın yoksa öncelikle ekipman diz. Kalan parayla motor al. Ekipman alırken kendi canını ne kadar seviyorsan o kadar kaliteli, o kadar koruyucu ürünler tercih et. Bana bir şey olmaz deme, olur.
Teşekkür ediyorum bilgi için. İlk önce ekipmanları dizip, eğitim alıp motoru en sona bırakmayı düşünüyorum
 
Yamaha harici alınır diyorum, o da Yamaha'yı kötülediğimden falan değil Yamaha'nın satış bayileri haddinden fazla satışta fırsatçılık yaptığı için söylüyorum.
Cfmoto SR250'ye sanki bir hak tanınabilir. Son günlerde çok duyuluyor cfmoto tabii ki de diğer markalardan halen daha motor teknolojisi olarak arkada olduğunu söyleyebiliriz. Fakat motor harici teknolojilerine baktığımızda diğer firmalardan önde diyebilirim.
Yamaha için ise;
Yamaha Türkiye'nin tavsiye ettiği satış fiyatı.

Eki Görüntüle 1798565

Yamaha bayilerinin sattığı satış fiyatı,

Eki Görüntüle 1798569

:)

Evet yanlış görmediniz Yamaha bayisi önerilen satış fiyatından neredeyse tam tamına 150bin daha fazla ücrete satıyor.

Hocam artık cidden can sıktı ne samandır takip ediyorum asla ama asla bayide motor olmuyor ama ilanlarda hep 2 kafı fiyatına oluyor alsak enayilik almasak…
 
50cc bile tehlikeli olabilir arkadaşlar neden diyeceksiniz;

Sürücü öncelikle frene asılmaması gerektiğini, manuel motorda debriyaj ayarını, fazla gaz vermemesi gerektiğini öğrenmeli, ıslak zeminde frenlemeyi öğrenmeli, ışıklarda veya seyir halinde araçların arasından geçmeyi öğrenmeli, viraj almasını öğrenmeli bunların çoğu tecrübeyle öğrenilecek şeyler kurs sana bunları ne kadar da anlatsa yaşamadıkça öğrenemezsin.

Sonuçta altındaki motor, güç üreten bir makina var iki tekerli ve kontrol tamamen sende, ne kadar güçsüz olursa olsun ne kadar hafif olursa olsun bu arkadaş yeri gelecek yakıtı bitecek motoru ittirecek, yeri gelecek kaldırıma çıkacak 250cc'de yanlış bir debriyajda kaldırımdan uçar karşıya, motoru kafasına geçirir kendine zarar vermeni geçtim başkasına zarar verme tehlikesi var bir başkasının aracının üstüne motoru düşürmek var.

Bu gibi şeyleri daha düşük cc ve daha düşük fiyattaki bir motorda yaşaman daha iyi olur. Pahalı bir motoru düşürüp motora hasar vermek var, ucuz bir motoru düşürüp hasar vermek var.

Tabi bu tamamen sana kalmış ben sadece kendi tecrübelerimi paylaşıyorum.
 
50cc bile tehlikeli olabilir arkadaşlar neden diyeceksiniz;

Sürücü öncelikle frene asılmaması gerektiğini, manuel motorda debriyaj ayarını, fazla gaz vermemesi gerektiğini öğrenmeli, ıslak zeminde frenlemeyi öğrenmeli, ışıklarda veya seyir halinde araçların arasından geçmeyi öğrenmeli, viraj almasını öğrenmeli bunların çoğu tecrübeyle öğrenilecek şeyler kurs sana bunları ne kadar da anlatsa yaşamadıkça öğrenemezsin.

Sonuçta altındaki motor, güç üreten bir makina var iki tekerli ve kontrol tamamen sende, ne kadar güçsüz olursa olsun ne kadar hafif olursa olsun bu arkadaş yeri gelecek yakıtı bitecek motoru ittirecek, yeri gelecek kaldırıma çıkacak 250cc'de yanlış bir debriyajda kaldırımdan uçar karşıya, motoru kafasına geçirir kendine zarar vermeni geçtim başkasına zarar verme tehlikesi var bir başkasının aracının üstüne motoru düşürmek var.

Bu gibi şeyleri daha düşük cc ve daha düşük fiyattaki bir motorda yaşaman daha iyi olur. Pahalı bir motoru düşürüp motora hasar vermek var, ucuz bir motoru düşürüp hasar vermek var.

Tabi bu tamamen sana kalmış ben sadece kendi tecrübelerimi paylaşıyorum.
Amerikada 600 CC ile başlayanlar var. Eğitimini aldıktan sonra sıkıntı olmaz. Her motosikletin gücü farklıdır evet ama kullanımı aynı. Türkiye'de zaten ehliyetsiz süremez sürücü kursuna gittiğinde motosikletin temellerini ve kullanmayı öğrenir daha sonra çeşitli motosiklet eğitim merkezlerinden eğitim paketleri alarak kendini geliştirir tekniklerini öğrenir motosikletiyle km yaptıkça da tecrübe kazanır akar gider.
 
Amerikada 600 CC ile başlayanlar var. Eğitimini aldıktan sonra sıkıntı olmaz. Her motosikletin gücü farklıdır evet ama kullanımı aynı. Türkiye'de zaten ehliyetsiz süremez sürücü kursuna gittiğinde motosikletin temellerini ve kullanmayı öğrenir daha sonra çeşitli motosiklet eğitim merkezlerinden eğitim paketleri alarak kendini geliştirir tekniklerini öğrenir motosikletiyle km yaptıkça da tecrübe kazanır akar gider.
Başlanır ben başlanmaz demiyorum ama Amerikadaki trafikteki insanlar ile Türkiye'deki bir değil hele de buradaki yollarla oradaki bir değil. Adamların geniş geniş yolları var. Zaten şurada 1.5 2 ayda sürekli sürüş halinde her şeyi öğrenir. Kendisine kalmış bir şey tabi
 
Hocam artık cidden can sıktı ne samandır takip ediyorum asla ama asla bayide motor olmuyor ama ilanlarda hep 2 kafı fiyatına oluyor alsak enayilik almasak…

Maalesef bayiler farklı yerlerde tutup motorları el altından satmaya çalışıyorlar, genellikle ise 1 tanesini bayide bırakıp aksesuarlı diye yüksek fiyattan satıyorlar.
 

Geri
Yukarı