A2 ehliyet tecrübesiz alınır mı?

Motorda gaz debriyaj dengesi, konumlanma, dönüş yapma gibi konular arabayla aynı. Ama Denge kurma, fren yapma da ekleniyor işin içine.

Motorda araba sürer gibi davranamıyorsunuz, gaz fren tepkisi çok daha sert ve iyi ayarlamak gerekiyor. Ayrıca gidonu çevirdiğiniz yöne değil tersine gidiyorsunuz
Bisiklet sürmemiş biri için anlaması zor olabilir.

Ama bunlar gözünüzü korkutmasın, 2-3 gün içinde gaz debriyaj ayarı oturur sınavdan geçecek kadar öğrenirsiniz. Sonrasında trafiğe çıkacak beceriyi edinmek bol pratik istiyor.

Mesela ben aldıktan sonra çok az vitesli motor sürdüm ve şimdi üstüne otursam bol stop ettirim, ehliyeti aldığım zaman çok iyi sürebiliyordum.
 
Aynı durumdaydım. Daha önce kask bile takmamıştım. Bisiklet kullanmayı bilmek büyük bir artı. A ehliyet için başvurmuştum. Önce küçük CC olarak başlattılar ama aynı gün direkt A motoru verdiler. Ortalama 20-25 saatlik eğitim aldım. Bunun toplam 3 saati güzergah(5-6 defa çıktım.) geri kalanı ise pist tekrarıydı. İlk 5-6 saatlik dersler sonrası sadece küçük tavsiyelerle uyardılar. Yaşadığım şehir küçük olduğu için her kurs aynı pisti kullanıyor. Neredeyse bizim kurs harici düzgün ders veren görmedim. Diğer kursların hocalarından pist içerisinde teker yapan mı ararsın egzoz patlatan mı ararsın hepsi vardı. Biz öğrendiklerimizle diğer kursların kursiyerlerine yardımcı olmaya çalışıyorduk. Motoru verip piste çalış diye gönderiyorlardı. Sınav günü öncesi hepsini arabaya doldurup güzergaha çıkarıyorlardı. Hava şartlarından dolayı sınav 2 kere iptal oldu.( Toplam 1 ay) Diğer kurslar bu arada ders bile yapmadı. Biz ekstre ücret ödemeden yaklaşık 10 saat ekstra ders aldık. Benim tek tavsiyem güzel kurs seçmen olur. Bunun için mutlaka kursa gidenlerden değerlendirme al. Bunu da yapamıyorsan piste gidip gözlem yap. Zaten gün geçtikte öğreniyorsun. Bu saatler vs. kişiye göre değişir. Bu durumda da hocaların tecrübesi çok önemli.
 
Sadece bisiklet sürmüş birisiydim hastane çalışanıyım ve motordan çekinirim kazalarından kaynaklı, sıfır tecrübe ve vitesler konusunda sıfır bilgim vardı, motor almak için b ehliyetimin üstüne a2 ye yaşım yetmediğinden başvurup 2021 yazında aldım. hatta ışıklarda istop ettim sınavda ve sınavdan öncede tanıdık sürücü kursu motorunda benden 2 önceki sınava girenden sonra kurs sahibini tanıyan benden önceki abil ile gaza gelip heyecan atmak için son bir tur deneme isteğimizden sonra tur esnasında yere düşüp ayağımı ve elimi incitip, gözetmen ve müfettişler başıma üşüşmesinden 2 saat sonra, ağrılarımla (kendi sınavımda sürmediğim için sorun olmayarak) tekte aldım , sistem pek değişmedi diye biliyorum eklenen şeyler var ama öyle ahım şahım fark yok.
 

Şurası tek bir cümle, abim insan okuyacak bunları.
 
2015'te YouTube videosu izleyerek motor sürmeyi öğrenmiştim ben yani kurs falan faso fiso biraz (İleri sürüş eğitimi hariç). Şu an A ehliyet sahibiyim. Tamamen istek ve azıcık da bilgi istiyor o kadar. Altın elbiseli adamla büyüdük bizim nesilde onun değeri çok büyük.

Emrecngz dedi:
Ehliyet kursu düzgün eğitim vermiyor ondan dislike atmışlar.
Genişletmek için tıkla...

vilgaxq dedi:
Alınmıyormuş demek ki hocam yani anlamadım bende.
Genişletmek için tıkla...
 
Evet manuel araba kullanıyorum, vites mantığına hakimim ama motora binince ayaklar ve eller yer değiştirdiği için zorlanabilirim gibide geliyor çok rahat sürerim gibi de. Süreceğim inancım var sadece ehliyeti tekte almak istiyorum çünkü öğrenciyim ve ailemin gönlü olmadığı için bunu almama destek olmayacaklar. 2 hafta boyunca kac ders verdiler?

Bulabilirsem öyle yapacağım ama muhtemelen kursun eğitimi ile yetinmek zorunda kalacağım

Motorsiklet tehlikesinden dolayı ömrüm boyunca sevmediğim biseydi. Ama araba alamayacak olmak insani motor almaya itiyor. Tehlikesinden dolayi motorda hız tutkusu olan biri değilim ve geliştikçe 600lük 1000lik makinelere binme hayalimde yok. Toplu taşıma derdinden kurtulmak ve istediğim yere hemen gidebilmek için istiyorum. 50cclerde sigorta olmaması sıkıntı bir durum.
 
Son düzenleme:
14 saat olması lazim. Teoride bilseniz de motorun üstüne binince ister istemez afallıyor insan. Daha ilk günden patır patır sürenler olacaktır. Moral bozmadan debriyajin kavrama aralığına ve gaz hakimiyetine alışmak gerek. Ellerinizde terleme varsa bir çift eldiven edinmeyi unutmayın. Özellikle gaz kontrolünü cok etkiliyor. Ayrıca bir günde bütün parkuru yapacağım diye bir şey yok. Motoru kaldırıp biraz biraz sürmeye başladıktan sonra sınavın en zor kısmı 8 çizme bölümü var. Asıl mevzu orada başlıyor. Ne olursa olsun pratikten korkmayın. Yanlış yapa yapa doğruyu öğrenirsiniz. Umarım tekte kazanırsınız başarılar.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…