Bisiklette fren nasıl yapılır?

Ynka dedi:

Kapıyı açmak için başka bir şey yapmaya gerek var mı?

Genişletmek için tıkla...

Maneti sıkmam gerektiğini sormadım, hassaslığını ve ön, arka frenin birlikte nasıl kullanılacağını sordum. Uzatmaya gerek yok, ileride bir taşıt kullanırken frene abanın siz.

MacTavishAO dedi:

Fren tutmuyordu yağ ekledik ve havasını aldık. Ama az basınca bile duruyor yani. İlk aldığım zaman yani yağ eklemeden önce yağı tamken bisiklet sıfırken basınca kaymıyordu ve tam basmıyordum orta ayar basıyordum. Hava aldıktan ya da yağı eksildikten sonra dengesi bozuldu.

Lastik havalarıyla da ilgisi olabilir mi bu durumun? Birde ön frenim gıcırdıyor bazen.

Genişletmek için tıkla...

Hocam disk frende hiç arka kullanmam az bir şey yavaşlamak dışında. Hep öne basarım hiç de kaza yapmadım. Bence ön frene alışın.

Bisiklette frene pek güvenmemek lazım. Bisiklet yolunda olsanız bile temkinli sürün ve önünüze biri fırladığında frenleyip durabilecek hızda olun her zaman için. Sokak aralarında zaten kesinlikle hızlı gitmeyin, arabalar hiç sağına soluna bakmadan çıkıyor. Frene basınca ön %25 arka %75 gibi sıkılmalı, ikisinin de kaymadığı sıkma aralığını bulmanız lazım tabi kullana kullana.

Dostum sana tavsiyem kendini ön fren kullanmaya alıştırman. İlk etapta boş bir yerde yavaş sıkarak ön frene alıştır elini. Sonrasında daha arka fren kullanmazsın. Aniden sıkmak yerine yavaşça sıkarsan ön freni arka frene göre daha kısa mesafede durursun (Şahsen kendim v-fren kullanırken bu şekilde alıştım).

Temel olarak arka fren yavaşlamak, ön fren durmak için kullanılır. Ani frenlemelerde kendinizi arkaya verip ön freni %70, arka freni de %80 civarı sıkarsanız tekerleri kitlemeden durabilirsiniz.

talhamucurlu dedi:

Temel olarak arka fren yavaşlamak, ön fren durmak için kullanılır. Ani frenlemelerde kendinizi arkaya verip ön freni %70, arka freni de %80 civarı sıkarsanız tekerleri kitlemeden durabilirsiniz.

Genişletmek için tıkla...

Hocam ön fren zaten kitlenmiyor. Ön frene basıldığında bütün yük ön tekere biniyor bu sayede ne kadar sıkarsanız sıkın kitlenmiyor. Tabii abartırsanız kitlersiniz de tekeri de yamultursunuz. Duracak kadar sıkınca ön freni sıkıntı olmuyor.

Lee Yubin dedi:

Bisiklette frene pek güvenmemek lazım. Bisiklet yolunda olsanız bile temkinli sürün ve önünüze biri fırladığında frenleyip durabilecek hızda olun her zaman için. Sokak aralarında zaten kesinlikle hızlı gitmeyin, arabalar hiç sağına soluna bakmadan çıkıyor. Frene basınca ön %25 arka %75 gibi sıkılmalı, ikisinin de kaymadığı sıkma aralığını bulmanız lazım tabi kullana kullana.

Genişletmek için tıkla...

Bi de kaygan zeminlerde ön fren kullanırken daha da temkinli olmaz lazım. Bizim ülkede bisiklet yolları genelde kaygan oluyor. Dönüş yaparken de ön freni pek kullanmamak gerek. Gerçi ben yol bisikleti kullandığım için zaten yol tutuşu düşük, baya dikkat ediyorum bu olaylara. Kısaca alışmak lazım ya. Bol bol sürünce zaten alışıyorsun. Panik yapmadığın sürece ya da biri gelip sana çarpmadığı sürece sıkıntı olmuyor.

Arka freni teker tamamen durmayacak kadar basman gerek. Arka tekerlek durursa bisiklet kayar. Ön frene arka freni kullanıp hız kaybettikten sonra basman gerek. İlk tercih kesinlikle ön fren olmamalı.

Ecmel dedi:

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

Türkiye'de saçma sapan bir görüş var. "Ön fren sıkılmaz, sıkarsan düşersin." bu görüş tamamen şehir efsanesi konumunda. Bisikleti arka fren yavaşlatır, ön fren durdurur. İkisi aynı anda kullanılmadan durmak, sorunlara yol açar.


"Kapıyı açmak için kapı kolunu çevirmek gerekir." gibi bir şey verdiğiniz bu öneri. Soruları anlamadan sadece başlığa göre yargılarsanız bir sonuca ulaşamazsınız.

Genişletmek için tıkla...

Aslında ön frene bir anda basarsak bisiklet takla atar, arka frene bir anda basarsak bisiklet kayar. Tam ayarında basmamız lazım.