Öncelikle merhaba, direkt konuya geçeceğim.
F30 kasa bir BMW 3 serisi almayı düşünüyorum ancak maalesef ki 3 farklı alternatif mevcut. Bildiğiniz üzere BMW, 320i ed olan tüm araçlarında psa grubuyla ortak geliştirilen N13n16 kodlu 170 beygirlik 1.6 CC benzinli bir motor kullanıyor. Fakat bu motor çokça kronik sıkıntı çıkararak BMW adına sanayi arabası dedirten bir motor oldu. Ancak bu motorda bulunan paket bolluğu da diğer BMW'nin kendi motoru olan alternatiflerinde yok. Örneğin 40. yıl gibi bir dolu paket bulunmamakta.
Gelelim bir diğer alternatife BMW'nin 2012-2013 yıllarında 320i adlı Türkiye'de satılan N20b20 kodlu 184 beygirlik 2.0 CC benzinli motoruna. Bu motor BMW'nin kendi geliştirdiği ve forumlarda da sorunsuzluğuyla dile getirilmiş olan sadece zincir kırmasıyla gündeme gelmiş bir motordur. Bir yanım bunu almak istiyor ancak bu motor sadece 2012-2013 yıllarında piyasaya sunulduğu için çok eski ve yıllanmış araçlar. Kaldı ki 40. yıl gibi içinde harman kardon ses sistemini içeren bir paketi de yok ve geneli boş paket arabalar.
Son alternatifimiz olan BMW'nin 320d takısıyla N47b20 kodlu 184-190 beygirlik 2.0 CC yakıt cimrisi dizel üniteye sahip motoruna. Bu motor da BMW'nin kendi geliştirmiş olduğu ve kullandığı bir motordur. Bilindiği büyük bir kroniği olmaksızın forumlarda sadece zincir kırması başlığında konusu açılmış olan, ayrıca sürekli agresif kullanımda bile 100 km ortalaması 6.5 litreyi geçmeyen yakıt cimrisi bir motordur. BMW'nin benzinli ve kendi motoru olan N20b20 gibi sadece 2012-2013 yıllarında piyasaya sunulmuş değil, günümüzdeki G20 kasa BMW'ler de dahil halen aktif olarak kullanımda olan bir motordur. Bildiğim üzere harman kardon içeren bir paketi bulunmamakta ancak N20 motora göre daha dolu paketleri mevcuttur. Fakat gel gelelim ki fiyatları diğer motorlara göre daha pahalıdır.
+ ve - yapacak olursak özetle;
320i ed N13N16 motor:
+Daha fazla paket(donanım) seçeneği.
+2018 yılına kadar güncel kalmış.
-Çok fazla kronik arızası var masraflı araba.
320i N20B20 motor:
+BMW'nin kendi motoru ve sorunsuz olması.
-Sadece 2012-2013 yılları içinde satışa sunulmuş.
-Paket(donanım) bakımından zayıf.
320d N47B20 motor:
+Yakıt cimrisi.
+Günümüzde hala kullanılan güncel bir motor.
+BMW'nin kendi motoru ve sorunsuz olması.
-Fiyatları pahalı.
-Paket (donanım) bakımından zayıf.
Siz binecek olsanız hangisi ilk tercihiniz olurdu?
F30 kasa bir BMW 3 serisi almayı düşünüyorum ancak maalesef ki 3 farklı alternatif mevcut. Bildiğiniz üzere BMW, 320i ed olan tüm araçlarında psa grubuyla ortak geliştirilen N13n16 kodlu 170 beygirlik 1.6 CC benzinli bir motor kullanıyor. Fakat bu motor çokça kronik sıkıntı çıkararak BMW adına sanayi arabası dedirten bir motor oldu. Ancak bu motorda bulunan paket bolluğu da diğer BMW'nin kendi motoru olan alternatiflerinde yok. Örneğin 40. yıl gibi bir dolu paket bulunmamakta.
Gelelim bir diğer alternatife BMW'nin 2012-2013 yıllarında 320i adlı Türkiye'de satılan N20b20 kodlu 184 beygirlik 2.0 CC benzinli motoruna. Bu motor BMW'nin kendi geliştirdiği ve forumlarda da sorunsuzluğuyla dile getirilmiş olan sadece zincir kırmasıyla gündeme gelmiş bir motordur. Bir yanım bunu almak istiyor ancak bu motor sadece 2012-2013 yıllarında piyasaya sunulduğu için çok eski ve yıllanmış araçlar. Kaldı ki 40. yıl gibi içinde harman kardon ses sistemini içeren bir paketi de yok ve geneli boş paket arabalar.
Son alternatifimiz olan BMW'nin 320d takısıyla N47b20 kodlu 184-190 beygirlik 2.0 CC yakıt cimrisi dizel üniteye sahip motoruna. Bu motor da BMW'nin kendi geliştirmiş olduğu ve kullandığı bir motordur. Bilindiği büyük bir kroniği olmaksızın forumlarda sadece zincir kırması başlığında konusu açılmış olan, ayrıca sürekli agresif kullanımda bile 100 km ortalaması 6.5 litreyi geçmeyen yakıt cimrisi bir motordur. BMW'nin benzinli ve kendi motoru olan N20b20 gibi sadece 2012-2013 yıllarında piyasaya sunulmuş değil, günümüzdeki G20 kasa BMW'ler de dahil halen aktif olarak kullanımda olan bir motordur. Bildiğim üzere harman kardon içeren bir paketi bulunmamakta ancak N20 motora göre daha dolu paketleri mevcuttur. Fakat gel gelelim ki fiyatları diğer motorlara göre daha pahalıdır.
+ ve - yapacak olursak özetle;
320i ed N13N16 motor:
+Daha fazla paket(donanım) seçeneği.
+2018 yılına kadar güncel kalmış.
-Çok fazla kronik arızası var masraflı araba.
320i N20B20 motor:
+BMW'nin kendi motoru ve sorunsuz olması.
-Sadece 2012-2013 yılları içinde satışa sunulmuş.
-Paket(donanım) bakımından zayıf.
320d N47B20 motor:
+Yakıt cimrisi.
+Günümüzde hala kullanılan güncel bir motor.
+BMW'nin kendi motoru ve sorunsuz olması.
-Fiyatları pahalı.
-Paket (donanım) bakımından zayıf.
Siz binecek olsanız hangisi ilk tercihiniz olurdu?
Son düzenleyen: Moderatör:
