Boeing 737 MAX Motor Arızası Sebebiyle Acil İniş Yaptı

Air Canada'ya ait Boeing 737 MAX Kanada'nın Montreal şehrine gitmek üzere havalandı. Ancak kalkıştan kısa süre sonra uçağın göstergelerinde sol kanat yakıt deposunda bir sorun olduğu görüldü. Uçağın pilotları acil iniş kararı alırken sol motorun devre dışı kaldığı belirtildi.

Marana'dan kalkan uçak Tucson'a güvenli bir şekilde iniş yaparken, uçakta sadece 3 mürettebat bulunduğu açıklandı.

Uzun süre (neredeyse 20 ay) yatan uçaklar uygun depolama koşullarında tutulmadıysa, kitabına uygun idamesi yapılmadıysa uzun süre sonra uçuşa çıktığında bu tarz teknik hatalar çıkabiliyor uçaklarda. 1.5 yıl arabanızı çalıştırmadığınızı düşünün. Ne olur?

Umarım 737 Max 1 kişinin daha mezarı olmaz, emniyetli bir şekilde göklerde hizmet vermeye devam eder.

Başı beladan kurtulmuyor koca oğlanın Yazılımsal bir sorunmuş.

Hocam ben bu olayı hala anlamadım gitti. Neden böyle olaylarda ana karakter Boeing? Ben daha bu tarz olaylarda Airbus hiç duymadım. Airbus bu tarz bir olaya karıştı ise kulağıma gelmedi yani, en azından. Ama Boeing ile sanki bu olaylar ayrılmaz ikili gibi.

166770 dedi:

Hocam ben bu olayı hala anlamadım gitti. Neden böyle olaylarda ana karakter Boeing? Ben daha bu tarz olaylarda Airbus hiç duymadım. Airbus bu tarz bir olaya karıştı ise kulağıma gelmedi yani, en azından. Ama Boeing ile sanki bu olaylar ayrılmaz ikili gibi.

Genişletmek için tıkla...

Kim dedi sana Airbus sütten çıkmış ak kaşık? Bu işin markası, şirketi yok. Havacılıkta kurallara uymazsanız, yolunuzdan şaşarsanız sonucu kötü olur. Düzeltmesi ve eski itibarı toplaması da haliyle daha zor olur. Havacılık küresel bir sektördür ve en ufak hatanızı Filipinler'de yaşayanlar bile duyar.

166770 dedi:

Hocam ben bu olayı hala anlamadım gitti. Neden böyle olaylarda ana karakter Boeing? Ben daha bu tarz olaylarda Airbus hiç duymadım. Airbus bu tarz bir olaya karıştı ise kulağıma gelmedi yani, en azından. Ama Boeing ile sanki bu olaylar ayrılmaz ikili gibi.

Genişletmek için tıkla...

Her uçak yaşar böyle sorunları. Fakat Boeing olunca basının ve medyanın ilgisini biraz daha fazla çekiyor Malum popüler oldu Boeing son yaşadığı talihsizliklerle beraber

Airbus, Embraer, Cessna, Tecnam... hepsinde üç aşağı beş yukarı sorun yaşanıyor ama işte Boeing biraz mimlendi. Üzerindeki kötü şöhreti elbet atacak ilerleyen zamanlarda

Jira dedi:

1.5 yıl arabanızı çalıştırmadığınızı düşünün. Ne olur?

Genişletmek için tıkla...

6 yıllık aradan sonra ilk marşta çalışan araba biliyorum. Efsane kasa Corolla...

Şaka bir yana bu dediğin nedenden dolayı ufak tefek epey sorun yaşanacağını tahmin ediyordum açıkçası. Sürpriz olmadı şimdiden görülmeye başlaması.

Yararsız Üye dedi:

6 yıllık aradan sonra ilk marşta çalışan araba biliyorum. Efsane kasa Corolla...

Genişletmek için tıkla...

6 yıl arabaya dokunmayacak biri için iyi bir tercih olmuş, işini biliyormuş. Farklı bir araba olsa...

Air Canada uçağa nasıl baktı bilemem ama bu tarz arızalarının böyle durumlarda oluştuğuna tanık olmuştum.

Boeing 737 MAX bir ölümlü kaza daha yaşarsa durum vahim. Umarım böyle bir kaza yaşanmaz.

painkiller dedi:

Her uçak yaşar böyle sorunları. Fakat Boeing olunca basının ve medyanın ilgisini biraz daha fazla çekiyor Malum popüler oldu Boeing son yaşadığı talihsizliklerle beraber

Airbus, Embraer, Cessna, Tecnam... hepsinde üç aşağı beş yukarı sorun yaşanıyor ama işte Boeing biraz mimlendi. Üzerindeki kötü şöhreti elbet atacak ilerleyen zamanlarda

Genişletmek için tıkla...

5 ay aralıkla iki ciddi uçak nedenli ölümlü kaza ve bütün AB'de ve Dünya'da uçuşu yasaklanan bir uçak için "Her uçak yaşar böyle sorunları." ve "talihsizlik" demek bu işin ciddiye alınmadığını anlamına geliyor. Tam da uçaklar yeniden izin alacakken böyle bir şeyin olması itibarını daha da zedeleyecektir. Başka uçak üreticilerinde bu kadar fazla ciddiye alınması gereken "talihsizlik" olmamıştı.

Cruslan dedi:

5 ay aralıkla iki ciddi uçak nedenli ölümlü kaza ve bütün AB'de ve Dünya'da uçuşu yasaklanan bir uçak için "Her uçak yaşar böyle sorunları." ve "talihsizlik" demek bu işin ciddiye alınmadığını anlamına geliyor. Tam da uçaklar yeniden izin alacakken böyle bir şeyin olması itibarını daha da zedeleyecektir. Başka uçak üreticilerinde bu kadar fazla ciddiye alınması gereken "talihsizlik" olmamıştı.

Genişletmek için tıkla...

Airbus A320 tanıtım uçuşu esnasında “talihsizlik” sonucu düştü Her firma yaşayabilir bunu. Her gün yolunda giden işler bir anda tersine dönebilir. B777X’in kapı basınç testi binlerce kez yapılmıştır ama FAA oradayken kapı “talihsizlik” sonucunda patladı

Yani havacılığın içinde olsan “talihsizlik” ne demek o kadar net anlarsın ki şaşırırsın bile. Sen her şeyi %100 özenle yapabilirsin ama o gün her şey tersine dönebilir.

Tekrar söyleyebilirim açıkçası “her uçak böyle sorunlar yaşar” çünkü insan üretimi bir araç bu. İnsan demek hata demektir. Aç uçak kazalarının hepsini izle neredeyse %95’i “talihsizlik” sonucu düşmüştür