Türkiye semalarında bu 2 modeli görmeniz çok muhtemeldir. THY dışında diğer Türk şirketlerinin çoğunun filosu dar gövdelerden oluşuyor. Bunlarda da 737 ve 320'ler başı çekiyor. Geniş gövdeleri ayırmak biraz daha kolay olabiliyor bazıları için. Yani bir 777'yi, 330'dan ayırmak kolay. Bu 2 model birbirine benziyor gibi görünse de aslında birbirlerinden çok farklılar. Maddeler halinde başlayalım.
Ben 737'nin tasarımını daha çok severim. O burnu ve kokpit camları ile bir erkek bakışı vardır her zaman. 320 ailesinde çalışıyorum ama bu kadar karaktersiz bir uçak görmedim ben
1- Burun:
737'nin burnu daha sivriyken, 320'nin burnu daha ovaldir.
2- Camlar:
Açı farkları var.
3- Ön dikme kapakları:
Boeing'in daha uzun iken, 320'nin daha kısadır. Çok net belli oluyor
4- Kuyruk uzunluğu:
737'nin kuyruğu daha kısayken, 320'nin kuyruğu biraz daha uzundur. Yine çok bariz bir fark.
320'nin dikmeleri biraz daha uzundur 737'ye göre. 737'ye karşıdan baktığınızda ise motorlarının aşağıya doğru düzleştiğini görebilirsiniz.
5- Ses farkı:
Bu 2 aletin sesleri ise birbirinden oldukça farklı. Benim gibiler de uçağa bakmadan sesleriyle ayırt ederler
Ben 737'nin tasarımını daha çok severim. O burnu ve kokpit camları ile bir erkek bakışı vardır her zaman. 320 ailesinde çalışıyorum ama bu kadar karaktersiz bir uçak görmedim ben
1- Burun:
737'nin burnu daha sivriyken, 320'nin burnu daha ovaldir.
2- Camlar:
Açı farkları var.
3- Ön dikme kapakları:
Boeing'in daha uzun iken, 320'nin daha kısadır. Çok net belli oluyor
4- Kuyruk uzunluğu:
737'nin kuyruğu daha kısayken, 320'nin kuyruğu biraz daha uzundur. Yine çok bariz bir fark.
320'nin dikmeleri biraz daha uzundur 737'ye göre. 737'ye karşıdan baktığınızda ise motorlarının aşağıya doğru düzleştiğini görebilirsiniz.
5- Ses farkı:
Bu 2 aletin sesleri ise birbirinden oldukça farklı. Benim gibiler de uçağa bakmadan sesleriyle ayırt ederler
Son düzenleme: