Chevrolet Cruze 2010 1.6 LS alınır mı?

2013'te sıfır km olarak alıp birkaç ay öncesine kadar kullandım. Çok konforlu, o paraya alabileceğin pek çok donanımı mevcut olan, denildiği kadar da çok yakmayan (LPG ile 30-35 kuruş civarı yakıyordu ve performansta hiçbir sorun yaşamamıştım) güzel bir araç bence.
Piyasasının da karışık olduğunu düşünmüyorum. Her araç gibi bunun da ikinci el fiyatı sürekli arttı. Chevrolet desteğini çekse ne olur, güvenlik güncellemesi mi yayınlıyor sanki? Sanayide bakımlarını yaptır, tertemiz kullan. 6 yıl boyunca hiçbir sorun yaşamadım. Bakımlarını yaptırdım, severek kullandım. Ağır bakımları geldiği için istemeye istemeye sattım arabamı. Şimdi Nissan Pulsar kullanıyorum, çok farklı segmentlerin araçları ama hala daha iç geçiririm. Çok sevmiştim Cruze'u.
Türk Lirası olarak elinde tutma, ne alırsan al, hiçbir zaman zarar etmezsin, en kötü ihtimalle değerini korur paran. Hiç zarar eder miyim diye düşünme. Eğer araç hoşuna gittiyse, içine siniyorsa al, bin. Bence en önemlisi de bu. Kimisi bunu sever, kimisi başkasını sever, önemli olan sen hangisini seviyorsun, hangisini kullanırken zevk alacaksın.
Hocam arabu bugün teslim aldık, hanımefendi kullanmış kadın eli değdiği o kadar belli ki sanki ev rahatlığı var. Ayrıca ağır balım zamanı gelince ne kadar masraf çıkarır?
 
Hocam arabu bugün teslim aldık, hanımefendi kullanmış kadın eli değdiği o kadar belli ki sanki ev rahatlığı var. Ayrıca ağır balım zamanı gelince ne kadar masraf çıkarır?

Hayırlı olsun. 2017 yılında otomatik 2012 wttc edition aldım. Hala kullanıyorum. Başımdan geçenleri kısaca anlatayım.

Benden önceki sahipleri aracın bakımlarını düzgün yapmamıştı. Özellikle otomatik vitesin yağı Türkiye şartlarına uygun şekilde erkenden değişmesi gerekiyor. Değişmediği zaman vites içinde 30 adet halka şeklinde olan balatalar zaman içinde aşınıyor ve 130 bin km civarında aşınma kendini belli ediyor.

Yağ soğutucu bozulup motor suyuna yağ karıştırıyor.

LPG'de supap sorunu doğru montaj doğru ayar olmadığı zaman erkenden motor bitiyor.

Benim başıma gelenler;
1000 bin km'de arabayı aldım. LPG ben almadan hemen önce takılmıştı.

125 bin km'de otomatik vites balata değişimi yaptım. 3500 TL tuttu. Triger kayışı seti değişimi 450 TL, yağ soğutucu 650 TL tuttu. Ara gaz hortum değişimi 150 TL , üst kapak şu plastik olan bujilerin takıldığı kapak conta değişimi 600 TL tuttu. Toplam 5350 TL tuttu.

Bu bakımlardan sonra 25 bin km oldu sadece yağ su filtre değişimi yaptım. Masraf yaptım ama arabadan memnunum.

LPG doğru montaj yapılmış fakat ayarları hatalı olduğu için arıza ışığı yakıyordu. O sorunu hallettigimden beri motor arıza ışığı yanmıyor ve 50 bin km oldu supap sorunu yok çok şükür.

Not; telefondan yazdım. Yazım ve imla hatası olabilir.
 
Hayırlı olsun. Anladığım kadarıyla aracın tek kafanıza yatmayan tarafı parça desteği. Bence hem opel grubu ile aynı parçaları kullanması hemde piyasada pek çok yan sanayi üretim malzemesi olduğu için çok problem olacağını düşünmüyorum. Ben tercih eder miydim derseniz, fiyatı uygun ise belki düşünebilirdim.
 
Hayırlı olsun. Anladığım kadarıyla aracın tek kafanıza yatmayan tarafı parça desteği. Bence hem opel grubu ile aynı parçaları kullanması hemde piyasada pek çok yan sanayi üretim malzemesi olduğu için çok problem olacağını düşünmüyorum. Ben tercih eder miydim derseniz, fiyatı uygun ise belki düşünebilirdim.
Parça desteği konusunu bugün sanayide ağabeyimin ustaları ile konuştum, içimi ferah tutmamı ve dediğiniz gibi Opel grubu ile ortak parçalarının bulunması öyle bir korkunun gereksiz olduğunu anlattılar. Araba kendi fiyat bandında en güvenlisi bence.
Hayırlı olsun. 2017 yılında otomatik 2012 wttc edition aldım. Hala kullanıyorum. Başımdan geçenleri kısaca anlatayım.

Benden önceki sahipleri aracın bakımlarını düzgün yapmamıştı. Özellikle otomatik vitesin yağı Türkiye şartlarına uygun şekilde erkenden değişmesi gerekiyor. Değişmediği zaman vites içinde 30 adet halka şeklinde olan balatalar zaman içinde aşınıyor ve 130 bin km civarında aşınma kendini belli ediyor.

Yağ soğutucu bozulup motor suyuna yağ karıştırıyor.

LPG'de supap sorunu doğru montaj doğru ayar olmadığı zaman erkenden motor bitiyor.

Benim başıma gelenler;
1000 bin km'de arabayı aldım. LPG ben almadan hemen önce takılmıştı.

125 bin km'de otomatik vites balata değişimi yaptım. 3500 TL tuttu. Triger kayışı seti değişimi 450 TL, yağ soğutucu 650 TL tuttu. Ara gaz hortum değişimi 150 TL , üst kapak şu plastik olan bujilerin takıldığı kapak conta değişimi 600 TL tuttu. Toplam 5350 TL tuttu.

Bu bakımlardan sonra 25 bin km oldu sadece yağ su filtre değişimi yaptım. Masraf yaptım ama arabadan memnunum.

LPG doğru montaj yapılmış fakat ayarları hatalı olduğu için arıza ışığı yakıyordu. O sorunu hallettigimden beri motor arıza ışığı yanmıyor ve 50 bin km oldu supap sorunu yok çok şükür.

Not; telefondan yazdım. Yazım ve imla hatası olabilir.
Öncelikle üşenmeyip uzun uzun yazdığınız için çok teşekkür ederim. Benim aracımda şuan LPG yok, taktırmayı düşünüyorum. Umarım başınıza bir daha sorun getirmez. Güzel günlerde sevdiklerinizle güzel yollarda keyifli şekilde kullanmanızı diliyorum. Sağlıcakla kalın :)
 
Parça desteği konusunu bugün sanayide ağabeyimin ustaları ile konuştum, içimi ferah tutmamı ve dediğiniz gibi Opel grubu ile ortak parçalarının bulunması öyle bir korkunun gereksiz olduğunu anlattılar. Araba kendi fiyat bandında en güvenlisi bence.

Öncelikle üşenmeyip uzun uzun yazdığınız için çok teşekkür ederim. Benim aracımda şuan LPG yok, taktırmayı düşünüyorum. Umarım başınıza bir daha sorun getirmez. Güzel günlerde sevdiklerinizle güzel yollarda keyifli şekilde kullanmanızı diliyorum. Sağlıcakla kalın :)

Teşekkür ederim. Aynısını sizin için bende diliyorum. Parça konusuna değinmeyi unuttum. Sorun yaşadığım bütün parçaları orijinal yani GM ile değiştirdim. 🙂
 
Aracın hantallığı o kadar izafi bir mevzu ki, o konuda ne desem boş. O ağırlıktaki ve o beygir gücündeki başka bir araç ile kıyaslamak gerekir. Ben ilk kalkış esnasında biraz ağır kaldığını düşünüyorum ancak seyir halinde oldukça konforluydu, araç geçişlerinde sorun çıkarmadı.
Aldığımızdan itibaren LPG taktırıp öyle kullandık, LPG ile benzin arasında çekişte belirgin bir fark gözlemlemedim.
Yakıt konusunda evet, ortalamanın üstünde yakıyor. Benim kullandığım aracın karma kullanımda yakıtı 8 L/100 km civarındaydı.
Bahsettiğiniz aracın yaşına göre kilometresi makul sayılabilir. Otomatik şanzımanın sürüşe veya performansa bir etkisi var mıdır bilemiyorum.
 
Aracın hantallığı o kadar izafi bir mevzu ki, o konuda ne desem boş. O ağırlıktaki ve o beygir gücündeki başka bir araç ile kıyaslamak gerekir. Ben ilk kalkış esnasında biraz ağır kaldığını düşünüyorum ancak seyir halinde oldukça konforluydu, araç geçişlerinde sorun çıkarmadı.
Aldığımızdan itibaren LPG taktırıp öyle kullandık, LPG ile benzin arasında çekişte belirgin bir fark gözlemlemedim.
Yakıt konusunda evet, ortalamanın üstünde yakıyor. Benim kullandığım aracın karma kullanımda yakıtı 8 L/100 km civarındaydı.
Bahsettiğiniz aracın yaşına göre kilometresi makul sayılabilir. Otomatik şanzımanın sürüşe veya performansa bir etkisi var mıdır bilemiyorum.

Fiyatı 73 bin, sizce pahalı mı?
Sağ ön çamurluk değişen, sağ kapılar boyalı, sağ arka çamurlukta boyalı.
 
Uyarı! Bu konu 6 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı