Bence Çin sadece araba değil her konuda piyasayı alt üst edecek.
Kaliteli olmayan ürünlerle nasıl Almanları sollayacak?Mercedes ve BMW kendini bu kadar düşünmüyordur. Köle tüketici olmuşsun iyice. Rekabet iyidir. Hangi alanda olursa olsun. Artık Batı'ya sağlam bir rakip çıkması lazımdı zaten. Çinliler piyasayı hiç olmadığı kadar hareketlendiriyor. Güzel adımlar atarlarsa Batı tekelinden kurtulmamız uzak değil.
Batının kendine çekidüzen vermesi gerekiyor yoksa tüm dünya bu Çinlilerin elinde kalırız ve sonucu hiç iyi olmaz.Bence Çin sadece araba değil her konuda piyasayı alt üst edecek.
Ah hocam yapmayın. 1900 yılında insanlar sizin şu an elektrikli vs içten yanmalı motor için söylediklerinizi at arabaları vs içten yanmalı motorlar için söylüyorlardı. Otomobillerin öleceğini, at arabalarının her zaman kalacağını söyleyen birçok ünlü oldu10 yıl sonra bitecek teknoloji. 500-600 km menzil vaadedenlerin yaptığı otomobiller 300 kilometreden fazla gitmiyor. Adı sanı duyulmamış markalar 100 yıllık markalara rakip bile olamaz.
Elektrikli araçlar dünyanın yaşayabilmesi için gerekli fakat zamanla egzoz dan çıkan motor sesini duyamayacağımız için üzülüyorum fakat araba bir araç olarak kullanılır A noktasından B noktasına gidebildiğim sürece herhangi bir araca okeyim. Önemli olan hayat standartlarını kolaylaştırmak o yüzden İstanbul gibi bir şehirde tercihim her zaman motor olmuştur, trafikte beklemek yok, zaman kaybı yok. Eğer motorunuz varsa hayat akıyor.Malum Çinli markaların dünya piyasasını ele geçirmesinden sonra VW gibi büyük markalar, Avrupa'daki fabrikalarını bir bir kapatıyorlar. Ülkemizde de Çinli markalar farbika kuruyorlar. Bu markaların adı 10 yıl kadar öncesine yoktu. Kalitesi de yok. Elektrikli diye saçma sapan markalar soktular piyasaya. Mercedes ve BMW zarar görüyor. Fiat ile Renault Batman'ın eşiğinde. Kendi fikrimi söyleyecek olursam, byd Türkiye'deki fabrikayı kuramadan batmalı, Tesla'lar zaten bizden uzak olsun Allah'a da uzak olsun. Adı 10 yıl öncesine kadar duyulmamış çöp markalar için 100 yıllık Mercedes, 70 yıllık BMW'nin yok olmasına değmez. Elektrikli yapıyorlar bir de. Süpürge mi bu?
Kaliteli olmayan ürünlerle nasıl almanları sollayacak?
Kaliteli olmayan ürünlerle nasıl almanları sollayacak?
Batının kendine çekidüzen vermesi gerekiyor yoksa tüm dünya bu çinliler denen itlerin elinde kalırız ve sonucu hiç iyi olmaz.
Hocam aklı başında olan kimse o çinlilerin yaptığı teneke arabaya binmek yerine arabaya binmez. İkincisi ucuz iş gücü demek ultra ultra düşük kalite demek. Çarpışma testleri çıkacağı zaman Çinlilerin yaptığı araçların nasıl moleküllerine ayrıldığını görürüz.Ucuz iş gücü sayesinde ucuza sattığı ürünlerle ülkemizin yarısı asgari ücrete çalışıyor farkında mısın bilmiyorum. Bu kafayla gidersen sana 50 milyona da BMW satarlar 100 milyona da ama bu kafayla maksimum sevmediğin o arabaları alabilirsin.
Ama kalite yok.BYD'ye kalitesiz demek de iyimiş. Çinlilerin teknolojideki kalite standardı fazlasıyla yükselmiş durumda. Almanya'nın Full paket alınmadığı sürece bomboş bırakılan arabalarındansa, Çin'in rekabet dozajına katkıda bulunan fiyat ve donanım konumlandırmasını tercih ederim.
Elektrikliler üretilirken çevreye daha çok zarar veriyor. Ömrünü tamamlamış piller ne yapacaklar sence? Büyük pil çöplükleri olacak çevreye daha zararlı.Elektrikli araçlar dünyanın yaşayabilmesi için gerekli fakat zamanla egzoz dan çıkan motor sesini duyamayacağımız için üzülüyorum fakat araba bir araç olarak kullanılır A noktasından B noktasına gidebildiğim sürece herhangi bir araca okeyim. Önemli olan hayat standartlarını kolaylaştırmak o yüzden İstanbul gibi bir şehirde tercihim her zaman motor olmuştur, trafikte beklemek yok, zaman kaybı yok. Eğer motorunuz varsa hayat akıyor.
O zaman git 3310 kullan. Şu an piyasadaki bütün telefonlar ucuz iş gücü olan ülkelerde üretiliyor. Ben Norveç üretimi bir akıllı telefon görmedim henüzHocam aklı başında olan kimse o çinlilerin yaptığı teneke arabaya binmek yerine arabaya binmez. İkincisi ucuz iş gücü demek ultra ultra düşük kalite demek. Çarpışma testleri çıkacağı zaman Çinlilerin yaptığı araçların nasıl moleküllerine ayrıldığını görürüz.
Hocam şimdi sorarsan Renault mu MG mi diye cevap belli zaten Renault olduğu. Diğer marka 20 yıl öncesine kadar İngiltere'de spor araba üretirken geldi çat diye Allah'ın belası Çinliler aldı adı olan markanın adı da kalmadı.
Hocam aklı başında olan kimse o çinlilerin yaptığı teneke arabaya binmek yerine arabaya binmez. İkincisi ucuz iş gücü demek Ultra Ultra düşük kalite demek. Çarpışma testleri çıkacağı zaman çinlilerin yaptığı araçların nasıl moleküllerine ayrıldığını görürüz.
Ama kalite yok.
Elektrikliler üretilirken çevreye daha çok zarar veriyor. Ömrünü tamamlamış piller ne yapacaklar sence? Büyük pil çöplükleri olacak çevreye daha zararlı.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.