*Kasım 2023'te güncellenmiştir*
Herkese iyi forumlar. Biliyorsunuz ki oyun ekipmanlarından biri olan direksiyon setleri yarış ve simülasyon oyunlarında oyun zevkini arttıran donanımdır. Fakat sorun şudur ki gerek yüksek fiyatlar gerekse yanlış yönlendirmeden dolayı çoğu tüketici yanlış tercihler yapmaktadır. Ben de bundan dolayı gerek Sosyal'daki bilgi kirliliği gerekse doğru bilinen yanlışlardan dolayı böyle bir rehber hazırlama gereği duydum. İlk olarak bir direksiyon setinde olması gereken en temel özellik:Force Feedback'ten başlayalım.
1)Force Feedback Nedir?
Force Feedback kelime anlamıyla"Kuvvet Geribildirim"i demektir. Ve direksiyon seti bu geri bildirimi bize motorlar aracılığıyla sağlar. Bu özelliğin hayati olmasının sebebi ise yol ve aracın viraj tepkisini hissetmek araca daha hakim olmayı sağlamaktadır.
2)Kaç Çeşit Direksiyon Seti vardır?
3 çeşit set vardır ve bunların kuvveti iletim şekilleri farklıdır
a)Dişli İletim Sistemi:
Bu sistem daha çok giriş ürünü olan Logitech sistemlerinde kullanılmakta. Kullanım şekli, motor direksiyona dişli yardımıyla kuvvet iletmektedir.
Avantajı: Daha güvenilir.
Dezavantajı: Gürültülü çalışır, tırtıklı hissiyat verir.
b) Kayışlı Sistem:
Bu sistem ise daha çok Thrustmaster ve bazı Fanatec sistemlerinde kullanılmakta.
Avantajı: Dişliye göre daha pürüzsüz, daha iyi hissiyat
C) Direct Drive Sistem:
Bu sistemde direksiyon mili direkt motora bağlı yani ortadaki bobinlerin bağlı olduğu kısım direksiyonu döndürmekte. Bunu sayesinde çok yüksek torkta güç üretebilmektedir.
Avantajı: daha güçlü ve detaylı FFB verir.
Dezavantajı: Fiyatı yüksek
Ve şimdi lafı fazla uzatmadan ucuzdan pahalıya model sıralamasına başlayalım:
1)Logitech Driving Force GT/Pro
Şu anda üretimi durmuş. İkinci el piyasası olan direksiyon seti. Kendisi ilk direksiyon setim ve genel olarak iyi. Fakat yeni oyunlarla uyumsuz ve çok da iyi Force Feedback'inin olduğu söylenemez.
2)Thrustmaster T128
Thrusmaster'ın giriş seviyesi setidir. Ancak set özellikleri fiyatına oranla iyidir. T150/TMX'te olduğu gibi dişli-kayış karışık(hibrit) sisteme sahiptir. Torkuyla ilgili bilgi mevcut değil ancak eski modele göre %20 daha fazla olduğu belirtiliyor. Olumlu özellikleri paddle shifter, devir ışıkları ve manyetik pedallar. Olumsuz özellikleri ise küçük direksiyon simidi ve 2li plastik pedallardır.
3)Logitech G27/29-920/923
En çok tercih edilen direksiyon setidir. Fiyatı rakiplerine oranla ucuz ve malzeme kalitesi olarak gayet yeterlidir. Fakat dişli sistem kullanması zamanla aşınan dişlilerin ses çıkarmasına yol açmaktadır. G27 içlerinden en eskisi fakat vites dahil settir. G29'dan pek büyük farkları yoktur tuş sayısı haricinde. G29 en çok tercih edilen PS/PC uyumlu olanı G920 onun XBOX/PC uyumlu versiyonu kırmızı buton ve bırkaç tuşu daha azdır. G923 en yenisi ve Trueforce denen sisteme sahip. (buzzer ile titreşim) Tüm modeller dişli sisteme sahip. 2.5 N.m torka sahip.
G29
G27
4)Thrustmaster T150-TMX
G29'a yakındır. Malzeme kalitesi olarak kötü fakat Force Feedback pürüssüzlüğü olarak G29'dan bir tık iyidir. Pro versiyonları 3lü pedal seti olan T3PA pedala sahip. 2'li pedal setine göre daha iyidir.
5)Thrustmaster T248
Konum olarak T300 ile T150 arasında. Dişli-kayış hibrit sisteme sahip. 3.5 N.m tork ile G29'dan daha iyidir. Pedal seti daha gelişmiş manyetik sisteme sahip. T3PM pedal seti, T3PA'dan iyi TLCM(loadcell)'den kötüdür.
6)Thrustmaster T300RS(GT-Ferrari Alacantra)/TX
Şu anda kullandığım gayet memnun olduğum kayışlı sisteme sahip settir. Genel olarak Force Feedback Logitech ve daha düşük Thrustmaster'lara göre iyidir. Çift kayışlı sisteme sahip. Tamamen kayışlı sisteme sahip olduğundan dişli sistemlere göre daha pürüssüz hissiyat sağlar. 3.9 N.m torka sahiptir.
7)Thrustmaster TS-PC
Daha gelişmiş Thrustmaster seti. Torku ve Force Feedback'i T300'e kıyasla daha yüksek. Çift kayış sistemine sahip. 6 N.m torka sahip.
8)Moza R5
Direct Drive motora sahip bir settir. Maksimum torku 5.5 N.m.
9)Fanatec CSL DD
Fanatec'in ucuz(diğer modellere kıyasla) fakat gayet iyi base'idir. Direct Drive iletim sistemi var. Normal versiyonu 5 N.m torka sahip boost kit denen adaptör alınıp kullanıldığında 8 N.m torka çıkmaktadır.
10)Moza R9
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 9 N.m torka sahip bir Base'dir.
11)Thrustmaster T818
Direct Drive iletim sistemi mevcut. Direct Drive'lı ilk ve tek Thrustmaster base'i. 10 N.m torka sahip.
12)Logitech G Pro Racing Wheel
Direct Drive iletim sistemi mevcut. Direct Drive'lı ilk ve tek Logitech seti. 11 N.m torka sahip.
13)Moza R12
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 12 N.m torka sahip bir Base'dir.
14)Moza R16
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 16 N.m torka sahip bir Base'dir.
15)Moza R21
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 21 N.m torka sahip bir Base'dir.
16)Fanatec Podium DD 2
Fanatec'in üst düzey base'i. Direct Drive iletim sistemi var. 25 N.m torka sahip.
Not: Diğer V900s, Kontorland, Snopy, Rampage zımbırtılarını önermem genel olarak aşırı kalitesiz ve Force Feedback sistemi bulundurmuyor.
Herkese iyi forumlar. Biliyorsunuz ki oyun ekipmanlarından biri olan direksiyon setleri yarış ve simülasyon oyunlarında oyun zevkini arttıran donanımdır. Fakat sorun şudur ki gerek yüksek fiyatlar gerekse yanlış yönlendirmeden dolayı çoğu tüketici yanlış tercihler yapmaktadır. Ben de bundan dolayı gerek Sosyal'daki bilgi kirliliği gerekse doğru bilinen yanlışlardan dolayı böyle bir rehber hazırlama gereği duydum. İlk olarak bir direksiyon setinde olması gereken en temel özellik:Force Feedback'ten başlayalım.
1)Force Feedback Nedir?
Force Feedback kelime anlamıyla"Kuvvet Geribildirim"i demektir. Ve direksiyon seti bu geri bildirimi bize motorlar aracılığıyla sağlar. Bu özelliğin hayati olmasının sebebi ise yol ve aracın viraj tepkisini hissetmek araca daha hakim olmayı sağlamaktadır.
2)Kaç Çeşit Direksiyon Seti vardır?
3 çeşit set vardır ve bunların kuvveti iletim şekilleri farklıdır
a)Dişli İletim Sistemi:
Bu sistem daha çok giriş ürünü olan Logitech sistemlerinde kullanılmakta. Kullanım şekli, motor direksiyona dişli yardımıyla kuvvet iletmektedir.
Avantajı: Daha güvenilir.
Dezavantajı: Gürültülü çalışır, tırtıklı hissiyat verir.
b) Kayışlı Sistem:
Bu sistem ise daha çok Thrustmaster ve bazı Fanatec sistemlerinde kullanılmakta.
Avantajı: Dişliye göre daha pürüzsüz, daha iyi hissiyat
C) Direct Drive Sistem:
Bu sistemde direksiyon mili direkt motora bağlı yani ortadaki bobinlerin bağlı olduğu kısım direksiyonu döndürmekte. Bunu sayesinde çok yüksek torkta güç üretebilmektedir.
Avantajı: daha güçlü ve detaylı FFB verir.
Dezavantajı: Fiyatı yüksek
Ve şimdi lafı fazla uzatmadan ucuzdan pahalıya model sıralamasına başlayalım:
1)Logitech Driving Force GT/Pro
Şu anda üretimi durmuş. İkinci el piyasası olan direksiyon seti. Kendisi ilk direksiyon setim ve genel olarak iyi. Fakat yeni oyunlarla uyumsuz ve çok da iyi Force Feedback'inin olduğu söylenemez.
2)Thrustmaster T128
Thrusmaster'ın giriş seviyesi setidir. Ancak set özellikleri fiyatına oranla iyidir. T150/TMX'te olduğu gibi dişli-kayış karışık(hibrit) sisteme sahiptir. Torkuyla ilgili bilgi mevcut değil ancak eski modele göre %20 daha fazla olduğu belirtiliyor. Olumlu özellikleri paddle shifter, devir ışıkları ve manyetik pedallar. Olumsuz özellikleri ise küçük direksiyon simidi ve 2li plastik pedallardır.
3)Logitech G27/29-920/923
En çok tercih edilen direksiyon setidir. Fiyatı rakiplerine oranla ucuz ve malzeme kalitesi olarak gayet yeterlidir. Fakat dişli sistem kullanması zamanla aşınan dişlilerin ses çıkarmasına yol açmaktadır. G27 içlerinden en eskisi fakat vites dahil settir. G29'dan pek büyük farkları yoktur tuş sayısı haricinde. G29 en çok tercih edilen PS/PC uyumlu olanı G920 onun XBOX/PC uyumlu versiyonu kırmızı buton ve bırkaç tuşu daha azdır. G923 en yenisi ve Trueforce denen sisteme sahip. (buzzer ile titreşim) Tüm modeller dişli sisteme sahip. 2.5 N.m torka sahip.
G29
G27
4)Thrustmaster T150-TMX
G29'a yakındır. Malzeme kalitesi olarak kötü fakat Force Feedback pürüssüzlüğü olarak G29'dan bir tık iyidir. Pro versiyonları 3lü pedal seti olan T3PA pedala sahip. 2'li pedal setine göre daha iyidir.
5)Thrustmaster T248
Konum olarak T300 ile T150 arasında. Dişli-kayış hibrit sisteme sahip. 3.5 N.m tork ile G29'dan daha iyidir. Pedal seti daha gelişmiş manyetik sisteme sahip. T3PM pedal seti, T3PA'dan iyi TLCM(loadcell)'den kötüdür.
6)Thrustmaster T300RS(GT-Ferrari Alacantra)/TX
Şu anda kullandığım gayet memnun olduğum kayışlı sisteme sahip settir. Genel olarak Force Feedback Logitech ve daha düşük Thrustmaster'lara göre iyidir. Çift kayışlı sisteme sahip. Tamamen kayışlı sisteme sahip olduğundan dişli sistemlere göre daha pürüssüz hissiyat sağlar. 3.9 N.m torka sahiptir.
7)Thrustmaster TS-PC
Daha gelişmiş Thrustmaster seti. Torku ve Force Feedback'i T300'e kıyasla daha yüksek. Çift kayış sistemine sahip. 6 N.m torka sahip.
8)Moza R5
Direct Drive motora sahip bir settir. Maksimum torku 5.5 N.m.
9)Fanatec CSL DD
Fanatec'in ucuz(diğer modellere kıyasla) fakat gayet iyi base'idir. Direct Drive iletim sistemi var. Normal versiyonu 5 N.m torka sahip boost kit denen adaptör alınıp kullanıldığında 8 N.m torka çıkmaktadır.
10)Moza R9
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 9 N.m torka sahip bir Base'dir.
11)Thrustmaster T818
Direct Drive iletim sistemi mevcut. Direct Drive'lı ilk ve tek Thrustmaster base'i. 10 N.m torka sahip.
12)Logitech G Pro Racing Wheel
Direct Drive iletim sistemi mevcut. Direct Drive'lı ilk ve tek Logitech seti. 11 N.m torka sahip.
13)Moza R12
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 12 N.m torka sahip bir Base'dir.
14)Moza R16
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 16 N.m torka sahip bir Base'dir.
15)Moza R21
Direct Drive iletim sistemi mevcut. 21 N.m torka sahip bir Base'dir.
16)Fanatec Podium DD 2
Fanatec'in üst düzey base'i. Direct Drive iletim sistemi var. 25 N.m torka sahip.
Not: Diğer V900s, Kontorland, Snopy, Rampage zımbırtılarını önermem genel olarak aşırı kalitesiz ve Force Feedback sistemi bulundurmuyor.
Son düzenleme:
