Merhaba sevgili forum takipçileri. Bugün bir çoğunuzun da bildiği Corolla serisinin 1993-1998 yılları arasında üretilen ve günümüzde halen "Efsane Kasa" olarak geçen Corolla'nın AE101 serisinden söz edelim.
Öncelikle araba hakkında biraz bilgi sahibi olalım:
Araba C segmentte, 5 vites olmakla beraber hem manuel hem de otomatik seçeneği mevcut. 1.3 ve 1.6 olmak üzere 2 adet motor seçeneğine sahip. Aynı zamanda hem karbüratörlü hem de enjeksiyonlu olmak üzere 2 tip üretildi. Bu seri çok fazla paket imkanı ortaya sundu ancak ülkemizde en çok tutan 6 paket şunlar: Karbüratörlü, XE, GL, XL; Enjeksiyonlu: XEi, GLi ve XLi. Arabamız Sedan, 420 lt bagaj, 50 litre yakıt hacmine sahip. Aynı zamanda araba önden çekiş.
1.3 motora sahip olan araba 88 beygir ve 124 nM tork değerine sahiptir. 1.6 modelinde ise bu değerler 114 beygir ve 145 nM tork olarak güncelleniyor.
Arabanın en dolu paketi olarak bilinen GLi paketinde bütün camlar otomatiktir ve klima mevcuttur. Aynı zamanda bazı modellerinde ABS bile var.
Ben sizlere ailecek uzun yıllardır kullandığımız 1.6 serisinden bahsedeceğim.
Bizde 1.6 XLi modeli mevcut. Şehir içinde biraz fazla, uzun yolda daha az yaktığını söyleyebilirim. Ancak bu iş için yanımıza LPG yetişiyor, birçok efsane kasa modelinde LPG var. Araba bakımları düzgün yapıldığında gerçekten çok sağlam. Çok uzun senelerdir bizde ve sanayiye hemen hemen hiç uğramayız. Çok nadir bir problem çıkar, ancak hatırlatmalıyım ki araba 20 yaşından büyük, illaki yıpranma ve sorunlar başlayacaktır. Viraj, hızlanma, ses, konfor konusunda bir çok arabaya bindim ve gerçekten mükemmel olduğunu belirtmek isterim. İnternette 10 saniyede 0-100 yapıldığı yazıyor. Kendim denediğimde de hemen hemen aynı sonucu aldık. İnternette biraz araştırdığımda 195 km top speed yazıyor ancak bu bilginin doğru olduğunu pek sanmıyorum. 6500 devir kesiciye sahip bir efsane kasada 5. viteste 220'yi geçtiğine bizzat şahit oldum, araba stoktu.
Araba sıralı 4 silindir, 1600 cc motor hacmine sahip. Araba ki valf sayısı 16. Arabanın boş ağırlığı ise 1005 kilogram. 1.3 modelinde 200, 1.6 modelinde 240 km/h kadran mevcut. Arabanın XL modelinde hidrolik direksiyon yok, diğerleri hidrolik direksiyona sahip diye biliyorum. (Bilgilendirme için yener999 hocama teşekkürler.)
Peki bu araba günümüzde alınır mı? İlanlara baktığımda 100 ile 250 bin TL arası fiyatların değiştiğini gördüm. Fiyat olarak bu fiyatı hak etmediğini düşünüyorum. Ne kadar Japon kalitesine sahip güzel bir araba olsa da 93-98 model bir arabadan bahsediyoruz. Ancak Türkiye'de bu fiyatlara pek şaşırmamalı. Arabanın temizini uygun bir fiyata denk getirebilirseniz alınır, öneririm.
Bu arabayı kullanan kişilerin de yorumlarını çok merak ediyorum. Okuduğunuz için teşekkür ederim, sorusu olan varsa seve seve yanıtlayabilirim.
Öncelikle araba hakkında biraz bilgi sahibi olalım:
Araba C segmentte, 5 vites olmakla beraber hem manuel hem de otomatik seçeneği mevcut. 1.3 ve 1.6 olmak üzere 2 adet motor seçeneğine sahip. Aynı zamanda hem karbüratörlü hem de enjeksiyonlu olmak üzere 2 tip üretildi. Bu seri çok fazla paket imkanı ortaya sundu ancak ülkemizde en çok tutan 6 paket şunlar: Karbüratörlü, XE, GL, XL; Enjeksiyonlu: XEi, GLi ve XLi. Arabamız Sedan, 420 lt bagaj, 50 litre yakıt hacmine sahip. Aynı zamanda araba önden çekiş.
1.3 motora sahip olan araba 88 beygir ve 124 nM tork değerine sahiptir. 1.6 modelinde ise bu değerler 114 beygir ve 145 nM tork olarak güncelleniyor.
Arabanın en dolu paketi olarak bilinen GLi paketinde bütün camlar otomatiktir ve klima mevcuttur. Aynı zamanda bazı modellerinde ABS bile var.
Ben sizlere ailecek uzun yıllardır kullandığımız 1.6 serisinden bahsedeceğim.
Bizde 1.6 XLi modeli mevcut. Şehir içinde biraz fazla, uzun yolda daha az yaktığını söyleyebilirim. Ancak bu iş için yanımıza LPG yetişiyor, birçok efsane kasa modelinde LPG var. Araba bakımları düzgün yapıldığında gerçekten çok sağlam. Çok uzun senelerdir bizde ve sanayiye hemen hemen hiç uğramayız. Çok nadir bir problem çıkar, ancak hatırlatmalıyım ki araba 20 yaşından büyük, illaki yıpranma ve sorunlar başlayacaktır. Viraj, hızlanma, ses, konfor konusunda bir çok arabaya bindim ve gerçekten mükemmel olduğunu belirtmek isterim. İnternette 10 saniyede 0-100 yapıldığı yazıyor. Kendim denediğimde de hemen hemen aynı sonucu aldık. İnternette biraz araştırdığımda 195 km top speed yazıyor ancak bu bilginin doğru olduğunu pek sanmıyorum. 6500 devir kesiciye sahip bir efsane kasada 5. viteste 220'yi geçtiğine bizzat şahit oldum, araba stoktu.
Araba sıralı 4 silindir, 1600 cc motor hacmine sahip. Araba ki valf sayısı 16. Arabanın boş ağırlığı ise 1005 kilogram. 1.3 modelinde 200, 1.6 modelinde 240 km/h kadran mevcut. Arabanın XL modelinde hidrolik direksiyon yok, diğerleri hidrolik direksiyona sahip diye biliyorum. (Bilgilendirme için yener999 hocama teşekkürler.)
Peki bu araba günümüzde alınır mı? İlanlara baktığımda 100 ile 250 bin TL arası fiyatların değiştiğini gördüm. Fiyat olarak bu fiyatı hak etmediğini düşünüyorum. Ne kadar Japon kalitesine sahip güzel bir araba olsa da 93-98 model bir arabadan bahsediyoruz. Ancak Türkiye'de bu fiyatlara pek şaşırmamalı. Arabanın temizini uygun bir fiyata denk getirebilirseniz alınır, öneririm.
Bu arabayı kullanan kişilerin de yorumlarını çok merak ediyorum. Okuduğunuz için teşekkür ederim, sorusu olan varsa seve seve yanıtlayabilirim.
Son düzenleme:
