Hunerci
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Selam,
Aklımdaki soru tam olarak şöyle: Dizel bir offroad aracındaki motoru söksek, ve yerine elektrik motorları yerleştirsek bu deneyim daha da iyileşir mi? Volkswagen gibi birkaç marka böyle bir şeyi denedi tabii fakat benim bahsettiğim fabrika çıkışlı bir araç değil, swaplanmış bir araç olması.
Nissan da dahil olmak üzere birkaç markanın kullandığı jeneratör ile çalışan elektrikli motorlar çok ilgimi çekiyor. Hem menzil sorunu yok, hem de arazide yüksek güç kullanılacağı için bir tam elektrikli araç gibi hızla şarjı bitmeyecek. Kağıt üstünde gayet mantıklı bir fikir bana kalırsa. Elektrik motorlarının torkundan dolayı tabii ki.
Gelgelelim sorun şu ki bahsettiğimiz araziler öyle dağ, taş değil. Çamurların içinden geçilen zorlu araziler. Çamurdan geçerken bu araç haliyle içerisine çamuru alacak. Motorun buna karşı bir koruması var mı? Eğer yok ise içeriye sıvı teması olmayacak şekilde bir yalıtım yapsak bu sefer motor ısındığı için bir sorun oluşur mu?
Aklımdaki soru tam olarak şöyle: Dizel bir offroad aracındaki motoru söksek, ve yerine elektrik motorları yerleştirsek bu deneyim daha da iyileşir mi? Volkswagen gibi birkaç marka böyle bir şeyi denedi tabii fakat benim bahsettiğim fabrika çıkışlı bir araç değil, swaplanmış bir araç olması.
Nissan da dahil olmak üzere birkaç markanın kullandığı jeneratör ile çalışan elektrikli motorlar çok ilgimi çekiyor. Hem menzil sorunu yok, hem de arazide yüksek güç kullanılacağı için bir tam elektrikli araç gibi hızla şarjı bitmeyecek. Kağıt üstünde gayet mantıklı bir fikir bana kalırsa. Elektrik motorlarının torkundan dolayı tabii ki.
Gelgelelim sorun şu ki bahsettiğimiz araziler öyle dağ, taş değil. Çamurların içinden geçilen zorlu araziler. Çamurdan geçerken bu araç haliyle içerisine çamuru alacak. Motorun buna karşı bir koruması var mı? Eğer yok ise içeriye sıvı teması olmayacak şekilde bir yalıtım yapsak bu sefer motor ısındığı için bir sorun oluşur mu?
