En sevdiğiniz modifiye markası nedir?

NOS

deMarc dedi:

Lotus ile bir bağı var mi bilmiyorum ama firma Cosworth adıyla biliniyor.

Cosworth - Wikipedia

en.wikipedia.org

Genişletmek için tıkla...

Firma, Lotus'dan doğmuş bir firma. Lotus'un iki yetenekli mühendisidir bu Cosworth markasının sahibi.

O zamanlar Lotus'un başına Colin Chapman vardı. Bu iki mühendisin yeteneğini fark edip onlara özel
bir marka açıp onlara bir kapı açtı.

Lotus ve Cosworth, şase konusunda Hennessey'in Venom GT'ye, teknik açısından Tesla'ya, General Motors'un motorlarına, bir çok konuda Chevrolet Corvette C4'e, silindir başı için Dodge Spirit RT'ye, Bir çok konuda Aston Martin modellerine ve fazlasıyla DB9'a, DMC Delorean'ın nerdeyse her şeyine, aktarım organları ve süspansiyon için Nissan GTR'a ve özel bir model için de Subaru İmpreza'ya yardım etmiştir.

Ve daha bir sürü örnek var. Lotus, Mercedes AMG, Ford ve Toyota'dan aldıkları motorları Cosworth yardımıyla araçlarında kullanmakta.

Ayrıca sadece otomobil değil yarış sektörüne de büyük değişikliklere uğratmıştır. Mesela araçların üstüne ilk firma logolarını yerleştirmek gene Lotus'un fikriydi.

Showdown King dedi:

Firma, Lotus'dan doğmuş bir firma. Lotus'un iki yetenekli mühendisidir bu Cosworth markasının sahibi.

O zamanlar Lotus'un başına Colin Chapman vardı. Bu iki mühendisin yeteneğini fark edip onlara özel
bir marka açıp onlara bir kapı açtı.

Lotus ve Cosworth, şase konusunda Hennessey'in Venom GT'ye, teknik açısından Tesla'ya, General Motors'un motorlarına, bir çok konuda Chevrolet Corvette C4'e, silindir başı için Dodge Spirit RT'ye, Bir çok konuda Aston Martin modellerine ve fazlasıyla DB9'a, DMC Delorean'ın nerdeyse her şeyine, aktarım organları ve süspansiyon için Nissan GTR'a ve özel bir model için de Subaru İmpreza'ya yardım etmiştir.

Ve daha bir sürü örnek var. Lotus, Mercedes AMG, Ford ve Toyota'dan aldıkları motorları Cosworth yardımıyla araçlarında kullanmakta.

Ayrıca sadece otomobil değil yarış sektörüne de büyük değişikliklere uğratmıştır. Mesela araçların üstüne ilk firma logolarını yerleştirmek gene Lotus'un fikriydi.

Genişletmek için tıkla...

Bu detayları bilmiyordum, teşekkür ederim.

Modifiye sevmiyorum. Özellikle tofaş.

Genel olarak bakıldığında Hartge, TRD, Alpina, Gordini, Cosworth ve RENNtech derim. Araca parça parça yapılacak modifiyelerde tercihlerim değişebilir.

OPEL OPC


Mercedes-Benz AMG

Lotus & Cosworth, Hennessey Performance, Toyota Racing Department, Mugen, Nissan Motorsports International, World Rally Experimental, Subaru Tecnica international, SuperVeloce, Aston Martin Racing Professional, Rauh-WELT BEGRIFF (RWB), RUF, Gemballa, FAB Design, Underground Racing.

Bence bu kadar yeterli

B5 Kasa RS4'ler de dahildi galiba. Ek olarak Stinkeye kasa olarak geçen 2008-2014 yılları arasında üretilen Impreza WRX STi'lara da el attı Cosworth. O modeller de WRX STi CS400 olarak geçmekte. Ayrıca bu Cosworth'ün ürettiği CS400 modelinden sadece 75 adet üretilmiştir.

Onatygt dedi:

Genel olarak bakıldığında Hartge, TRD, Alpina, Gordini, Cosworth ve RENNtech derim. Araca parça parça yapılacak modifiyelerde tercihlerim değişebilir.

Genişletmek için tıkla...

TRD pek akla gelmiyor aslında. AE86 Corolla'daki efsane 4 silindirlerden olan 4A-GE motoruna Formula Atlantic isimli bir silindir kapağı üretmiştir ve bu parçaya sahip bir 4A-GE motor 12K RPM çevirebilir. Bir de MK4 Supra Body kiti hoşuma gidiyor.

Ek olarak Lotus ve Opel ortak üretimi olarak ortaya çıkan ve bence 90'lı yılların en hızlı ve en güzel sedan otomobili olan Opel Lotus Omega (Lotus Carlton) 3.6 L Turbo beslemeli Sıralı 6 silindir C36GET kodlu motoru ve C4 Corvette ZR-1 modelinde kullanılan 6 ileri ZF şanzıman ile Arkadan itişli bu araç 377 HP güç ve 569 Nm tork güce sahipti. Ve 0-100 hızlanması 5 saniye civarlarındaydı.

E34 Alpina B10'dan sonra en hızlı 2. sedan olarak biliniyordu. Çünkü yapılan testlerde saatte 285 km maksimum hıza ulaşılmıştı. Aslında bu araç rahatça 300 km/h hıza ulaşıyor.

Bu araçlardan sadece 2 yıl boyunca 950 adet üretildi. Hatta bu araçlar içerisinde yalnızca 3 adet üretilen ''Yellow-Sweller'' adında bir model vardı ve bu modelde daha fazla turbo basıncı basıyor ve 614 HP güç ve 807 Nm tork aktarıyordu. Bu araçla son sürat saatte 348 km hız oldu ve uzun bir sürece yerini korudu.

Toyo Tıres.

Liberty Walk.