DASSAULT RAFALE: Fransızların havacılıktan anladığının son kanıtlarından biri. EF 2000 projesini reddedip tek başına böyle bir uçak yapmak Almanya - İngiltere gibi ülkelerin bile kolay kolay başaramayacağı bir şeydir. Bakım maliyetlerinin yüksekliği ve klasik Fransız narinliğine rağmen operasyonel başarısı tartışılamaz.
SAAB JAS 35 DRAKEN: Özgün kanat ve gövde şekli nedeniyle 5 km. uzaktan uçağı tanımak mümkün. Günümüzde JAS-39 Gripen ve onun çok yakında gelecek olan NG jenerasyonuyla İsveç'in de bu konudaki yetkinliği ortada.
BOEING 757-200: Kıymeti bilinmemiş olsa da bence hâlâ en güzel ticari uçak. 300 modeli çok fazla uzun olduğu için orantısız görünüyor ama 200 modeli havalanmış en estetik uçaklardan biridir.