6x2 ile 6x2 arka aks kontrollüyü kıyaslayalım mesela. Bildiğin üzere oyunda 6x2 şaside arka tarafta yere basan 8 tekerlek var. Tekerlek sayısı fazla olduğundan araç yere daha sağlam basıyor ve devrilme olasılığı azalıyor. Özellikle kısa dorselerde ve ağır yüklerde bu çok işe yarıyor. Fakat tırda dorse yokken sürerken bir katkısı olmuyor aksine ağırlık yaptığından aracı daha hantal hale getiriyor ve yakıt tüketimini artırıyor. Arka aks kontrollü şasi olduğunda arkada bulunan 4 tekerlek "u" tuşuna basınca yukarı kalkıyor ve aracın daha seri hızlanmasını ve viraj almasını sağlıyor.
Konu hakkında üst düzey bilgim olmadığını kendi yorumum olduğunu belirteyim.