F1 Manager 23 nasıl oynanır?

Arkadaşlar, detaylı video izledim. Aracı güzel geliştirmeye koydum. Tesisi geliştirdim. Maça girdim. 3 tane hazırlık güzel geçti. 2., 3. ve 1. oldum. Ferrari'yim. Maça geldik kontrol ediyorum güzelce, ilk hamuru 25. turda sonra bir de 40'da yeniledim ki son 5 tur basayım. 2-3. oluyorum falan ama sıkıntı benzin. Yarış tam bitti, 57 tur tamamlandı benzin o 57 tur bitti. Yarışı 2. tamamladın dedikten 10 saniye sonra bitti ve yarıştan çekildin dedi. Ben de düştüm 10-11'e. Aslında gerçekten iyiydim oturtmuştum taktiği hem de 2. pilotu da iyi getirmiştim ama o da 13. bitirdi. İyi gene hiç oynamadım bu oyunu, yönetmek falan ilk kez yapıyorum ama turlar bitti benzin 2 küsur litre duruyor ve ben yarıştan çekildim. Neyse olur, alışacağım.

Nasıl gelişebilirim? Aşağıdaki videoyu izledim adamın dediklerini yaptım 1. saate kadar yani yarışa girene kadar. Bakın her şey güzel, anlatamam, ilk oynayan birisine göre iyi olduğuma eminim ama yarışı 2. bitirip sonuçta 10. olmam kötü oldu.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

İlk 3-5 tur agresifte yakıt çalıştırabilirsin, sonra normale aldın mı yavaş yavaş eşitliyor yakıt durumunu kaldı ki 1 2 tur en düşükte yakıt yaktırırsın en kötü ihtimalle. Oyunda göstermese de pilotlar yeni takıma geçince bir alışma süreçleri oluyor, oyunun gösterdiği bir durum da var: mühendisi ile arasındaki uyum. Bu uyum geliştikçe pilotun sürüşü de etkileniyor bundan. Onun dışında özgüven durumları var, pilotlar sektör geliştirdiğinde, sıra aldığında, defans yaptığında özgüvenleri gelişiyor. Pratik sezonlarında araç uyumu var onu yapman gerekiyor veya otomatik de bırakabilirsin burada bir kez daha mühendislerin önemi ortaya çıkıyor, mühendislerin geri bildirim özelliği önemli. Sen aklındaki soruları sorarsan ona göre cevaplarım burada böyle tek tek yaza yaza bitmez. En önemlisi de hemen geri dönüt bekleme yaptığın hamlelerden. Zamana bırak çünkü yaptığın geliştirmeler zaten minimal geliştirmeler ve bunlar toplana toplana büyük bir hale geliyor (gerçi Ferrarisin geliştirmeye çok da ihtiyacın yok da). Ve pistten piste değişir ABD pistlerinde düzlük çoktur, Red Bull oralarda rekabetçi yarışır çünkü azami hızı yüksektir. Bu şekilde performansın pist pist de değişir. Ben genelde kötü takımları yönetiyorum yönettiğim en iyi takım Mercedes idi ve şampiyon olduğum sene bile 10 yarışı Versteppen kazandı, ilk 6 yarışı ben gelişene kadar aldılar zaten. Kalan 4 yarış da arada düzlük hızlarından falan faydalandılar vs. Böyle düşün yani.