Eski kasa S40'larda sorunsuz olarak 1.8 ve 2.0 atmosferik öneririm, 1.6'da sorunsuz fakat kasayı kaldıramıyor. Ancak yakıtı dert etmiyorsanız t4'ü tavsiye ederim. Gaza basıyorsunuz ve 20'lik delikanlı sizi 260'a soluksuz çıkartıyor, TR'de 280 gibi hızlara çıkanı var. 1.9Td'leri reno motorlu, alınabilir parça vs daha da uygun fiyatlı olur ancak nadir bulunuyorlar.
İkinci nesil S40'larda ise 1.6D en sorunsuz modeldir, parçalar zaten Ford vs gibi markalarla uyumlu. Yakıt tüketimi oldukça az. Bir de 2.0 D4 modeli var 5 silindir, dizel olmasına rağmen yer uçağı ancak fiyatları eskiden bile pahalıydı. Bu kasanın benzinlileri hakkında pek bilgim yok, sadece t5'lerinde kullanılan motor focus RS'lerde de çıkıyor. Genellikle 1.6'sını tercih ederler, 1.8 ve 2.4 gibi modelleri fazla görmedim.
Genel olarak abartıldığı kadar pahalı parça fiyatları yok aslında ve birçok parçası piyasadaki araçlara göre daha uzun periyotlarda değişiyor. Ancak dökük bir Volvo alırsanız bir araba parası harcasanızda iflah olmaz. Volvo alıyorsanız eğer Volvo gruplarında olan ve sitelere ilanı düşmeyen araçları almanız tavsiyemdir. Piyasadaki birçok Volvo ne yazık ki yürüyen enkaz halinde. Zamanında şahin doğan parası olduğu için harcandılar.
Manuel ehliyet ile otomatik araç kullanılır.