Anladım asıl anlatmak istediğim standart motora turbo takmak mümkün mü 1.4 ies farazi söylediğim bir şeydi yoksa 1.6 VTi aklımda var sadece civic'in 1997-2000 model aralığındaki hatchback 3 kapı modeli baya ilgimi çeken bir araç ve bildiğim kadarıyla da 1.4 üne hiç 1.4 gibi gitmiyor daha iyi falan diyorlar. Bir yandan da o yüzden sormuştum. Motoru stok bile olsa turbo takıp o sesi dinlemek istiyorum çünkü
1.4'ü hızlı görenleri dinlemeyin, hızlı bir araba değil. Bayağı da 1.4 gibi, Egea'lar ile sürünerek hızlanıyor. Süspansiyonu ortalamanın üstünde, güzel viraj alıyor orası ayrı tabi.
Peki sence turbo takıyorsan şunu da yap diyebileceğin bir şey var mıdır? ve bunu yaparken standart benzin ile yapılabilir mi?
Turbo için gerekli wastegate ve kanatma supabı (blowoff), intercooler gibi gerekli birimleri saymazsak, en basitinden daha iyi bir yakıt pompası, fabrikadan yüksek kapasiteli enjektörler, aracın parçalarını sökerken muhtemelen kıracağınız vidalar ve klipsler ve tune için bir ECU.
MCM'in D16'lı Civic'i. 1.6i olması lazım türkiye eşiti. Dediğim gibi araca T25 muadili olan T3 turbosu takıyorlar, ve 0.5-0.6 bar civarında çalıştırıyorlar, standart yakıtta 150 beygir elde ediyorlar. Benzer bir setup ile D14 ile 130-140 mümkün olur.
Bütçeden hiç bahsetmedim çünkü bunun en olması gerektiği şekli neyse o şekilde planlamak istiyorum da yanlış anlamayın atıyorum 250.000 bin mi en oluru bazıları abi gel biz onu şu fiyata çözerizcilik pek yok bende bu sesi bu arabadan en sağlıklı şekilde nasıl alırım diyecektim ki aslında Blowoff/Turbo uzun vadede çokca sorun yaratan bir şey sanırım
Tam tersi. Blowoff olmaması çok sıkıntı bir şey. Blowoff yok ise kelebek boğazı kapandığında basınçlı hava turboya geri gidiyor, ve kompresörün kanatlarını kesiyor, bu ses de öyle oluşuyor.
