Elinize sağlık <3Civic bagaj olarak 430lt olması lazım Fluence de 530lt bagaj var.
Civic 125hp atmosferik motorken Fluence dünya çapında kendini kanıtlamış 1.5DCİ motor 110hp, fakat Civic 125hp yi 6500 devirde verebilirken Fluence 4000 devirde max gücü verebiliyor ve en önemlisi de aracı yürüten tork'a baktığımızda Civic 152Nm torku 4200 devirde verebilirken Fluence 240nm torku 2000 devirden itibaren verebiliyor, yani kısacası Civic'in Fluence'in içinden geçmesi imkansızdır. Honda kullanıcıları bilir zaten Honda motorları düşük devirde ölüdür, yüksek devir kullanmayı sever. Tabi buda yakıt maaliyeti olarak geri döner.
Donanım olarak baktığınızda ise Civic yılına göre oldukça donanımsız ve fiyatlarıda bir hayli uçuk.
Genişlik olarak baktığımızda ise Fluence hem bagaj hem iç mekan olarak daha geniş.
Konfor konusunda Civic standart bir Japon olarak yol sesi, motor sesi alıyor, Fluence'de alıyor ama Civicle kıyasladığımızda darbe emişi ve süspansiyonları daha iyi, yine yol sesi olarakta bence Fluence daha iyi.
İç malzeme kalitesi olarak Civic bana bir tık daha iyi gibi geliyor. Kısacası ben olsam kesinlikle
Fluence tercih ederdim.
Binip denediniz mi? Doğru da olabilir yalan söylüyorsunuz demiyorum.
150 tork, 110 beygir aracın uçak gibi gidişi de merak konusu. Premium hissi de neye göre alıyorsunuz? Honda'lar hiç de Premium hissettirecek araçlar değil. Öyle bir amacı da yok zaten. Özellikle de o yılların araçları için konuşuyorum. 4 teker ve bir direksiyon olsun diye üretilmiş, yabancı pazarlarda ucuz araç olsun diye satılan bir araba. Bizde bu model kadar gereksiz abartılan bir araç daha yoktur. Güç, yol tutuşu, donanım, kalite, konfor gibi konuların hiçbirinde iddialı bir araç değil.
1.5 dci 110'luk yani 6 ileri paketler yürüyor. Ama 90'lık 5 ileri alırsanız daha geçen Tofaş sapladı bize kuzenimle biga yolunca.
1 hafta önce 2014 exectuvie Civic sattık senin boş dediğin araçta neler var bil istedim hatta hangi fluance de bunlar var birazda araştır;150 tork, 110 beygir aracın uçak gibi gidişi de merak konusu. Premium hissi de neye göre alıyorsunuz? Honda’lar hiç de premium hissettirecek araçlar değil. Öyle bir amacı da yok zaten. Özellikle de o yılların araçları için konuşuyorum. 4 teker ve bir direksiyon olsun diye üretilmiş, yabancı pazarlarda ucuz araç olsun diye satılan bir araba. Bizde bu model kadar gereksiz abartılan bir araç daha yoktur. Güç, yol tutuşu, donanım, kalite, konfor gibi konuların hiçbirinde iddialı bir araç değil.
Nasıl yok?1 hafta önce 2014 exectuvie Civic sattık senin boş dediğin araçta neler var bil istedim hatta hangi fluance de bunlar var birazda araştır;
-elektrikli katlanır ayna
-ısıtmalı koltuklar
-yokuş kalkış desteği
-start stop
2014 yılında üretilmiş en dolu fluance de hala bu özellikler yok.
2013 en dolu Fluence.1 hafta önce 2014 exectuvie Civic sattık senin boş dediğin araçta neler var bil istedim hatta hangi fluance de bunlar var birazda araştır;
-elektrikli katlanır ayna
-ısıtmalı koltuklar
-yokuş kalkış desteği
-start stop
2014 yılında üretilmiş en dolu fluance de hala bu özellikler yok.
Kaça sattınız? Bahsettiğiniz araba benzinli otomatik ortalama 250 bin bandına satılıyor, Icon Fluence + dizel olmasına rağmen 100-130bin bandına satılıyor. 2 kat fiyat farkı var neresini kıyaslayacağız ki? Zaten söylemek istediğimiz de tam olarak bu. Fiyatın göre donanımsız yalıtımsız bir araç.1 hafta önce 2014 exectuvie Civic sattık senin boş dediğin araçta neler var bil istedim hatta hangi fluance de bunlar var birazda araştır;
-elektrikli katlanır ayna
-ısıtmalı koltuklar
-yokuş kalkış desteği
-start stop
2014 yılında üretilmiş en dolu fluance de hala bu özellikler yok.
İyi de zaten dedikleri Fluence de var. Koltuk ısıtma yok tek. Diğerleri var.Kaça sattınız? Bahsettiğiniz araba benzinli otomatik ortalama 250 bin bandına satılıyor, Icon Fluence + dizel olmasına rağmen 100-130bin bandına satılıyor. 2 kat fiyat farkı var neresini kıyaslayacağız ki? Zaten söylemek istediğimiz de tam olarak bu. Fiyatın göre donanımsız yalıtımsız bir araç.
Orasını hesaba katmıyorum bile. 250 bin ve üzeri verdikten sonra Fluence ile ne işimiz var? Ben size 1.3 Tce Turbolu 140bg 240nm tork veren 7 ileri ıslak kavrama, 0-100 hızlanması 9sn olan 5-10bin km'lerde sıfır niyetine icon + cam tavan, koltuk ısıtma + masaj, anahtarsız giriş çalıştırma, Full LED uzun kısa mercekli farlar, hayalet kadran, konsolda tesla ekran, ambians aydınlatmalar, yorgunluk takip, şerit asistanı, tabela okuma, ön arka park sensörü, otomatik park vs vs. saymakla bitmeyecek donanım olan araç alırım. Ne işim var 6-7 yaşında 100bin km üzeri Civic ile? Ki Fleunce ile Megane 4 arasında dağlar kadar fark var yalıtım, konfor vb olarak.İyi de zaten dedikleri Fluence de var. Koltuk ısıtma yok tek. Diğerleri var.